06奥迪A6l 行车过程中直接熄火，再打就打不着了，拖到修车厂换了个汽油泵(后备箱里那个)，还是不行，再库里暖一暖能打着，开出去停1个小时就打不着，放外面一宿就又打不着了，电脑报码燃油压力值过低，修车师傅都蒙了，只有求大神了
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刘三强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，根据你描述情况分析，如果油泵更换了以后还是显示油压低，建议测下实际压力，如果压力不够建议检查更好燃油滤清器，很高兴为你解答，

2020-01-18 09:23:42

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你好，我是汽车大师专家技师-刘三强，很高兴为你解答。

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08年奥迪A6L，2.0T，行驶15万公里，行驶当中突然熄火，打了几下着了，又行驶200米又熄火了，后来打不着了，拖到修理厂，师傅说高压泵坏了，换了高压泵，还是打不着，换了喷油嘴，也打不着火。火花塞，点火线圈都是新的，电脑检测没有故障，油泵（后备箱里面），油泵模块都没有问题；就是打不着火，把火花塞拿出来3个，然后打车，发现缸内没有燃油，求大师指点迷津，谢了！

苏元

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车辆在行驶中突然感觉车子没力，加不起来油熄火了，2011的车。经修理厂师傅来检查，发动机不来油，只好请车拖回修理厂，车子拖回修理厂，打车突然就响了，着车后车子一切真常，走了大概三分钟车子突然又自动熄火了，在打车就始终没有来车，在检查还是发动机不来油，用电脑检测仪检查，故障提示低压油路过低，燃油共轨压力达不到，节气门燃油输送棒FP，电路故障，在检查油棒，有常火，开钥匙打车都有电油棒感觉也帮油，就是不来车，在用检测仪检查还是这几个故障，我又把故障码清除后在打车，最后就只有一个故障，节气门燃油输送帮FP,电路电气故障。请各位大神帮忙看看这是什么问题。

这种故障多数都是车辆燃油控制模块或者是燃油输送泵故障导致的，最好是用专用电脑做一下引导检测，可以更快的确定故障点！

高长振

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11月6号晚上打不着车 11月7号早晨朋友帮我搭着的车，着车以后缺缸开了18公里中途显示机油压力不足大概五分做左右就没有了到了修理厂换了火花塞以后正常开了7公里停了4个小时后再次缺缸又开了20公里换了点火线圈现在开不缺缸有时候停车的时候发动机会抖然后排气筒冒特别大的白烟平时开不冒修理厂师傅说我这个是拉缸现在开明显比之前抖之前发动之后会哒哒哒响跑一段就没有了现在一直有车是06的奥迪A6l2.4的 19万公里没有故障码请问是拉缸了吗

你这个要拆了火花塞测量一下钢压够不够，拉缸了或者气门密封不好，钢压会不够，也是这样的

陈启前

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我的车是05年11月的奥迪A6L,行驶13万公里，机油压力报警，怠速时候不会报警，有时候跑几十公里才会报警？有时候跑十几公里就报警，我感觉不能跑太快，跑太快就容易报警，一般上坡或者刹车时候容易报警，换了机油压力感应塞不管用，然后就一直开着，直到前段时间，凸轮轴与缸盖抱死，然后拖到修理厂，发现缸体没有事，用肉眼检查了一下机油泵，感觉没有事，然后就换了一个缸盖总成，打着车以后，发现缸盖上油挺好，试车时候跑一百四十迈以上刹车时候机油压力报警又响了，请问各位大神，怎么回事

孙东旭

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13年的奥迪A6，最近出现这个故障码。有时候有，有时候没有。排除钥匙没电，刚换的电池。第一次去4s点，修车师傅说可能是一键启动的问题，因为我打火出现故障码，师傅打火没出现。他说可能是那个开关有三级，我按的不到位，也可能是坏了。如果再出现，最好换一个。很长时间后又出现了，每次打火都出现。第二次去4s店，他们有个总监给看了一下，说可能是发动机的问题，可能是什么泵的问题，得拆开看。可是我车开着很正常，所以对他很是个怀疑。后来让我朋友看了，也说可能是一键启动的开关的事。最近开车，它偶尔也会出来，我反复打火几次，换一下按开关都角度位置和力度，就好了。请问，究竟是不是这个一键启动开关的问题？用电脑看啥问题也没有，就几个偶发的故障码。那么换一个这个开关得多少钱？求大神详细赐教？我需要换这个开关吗？有什么影响吗？

建议先把这两个故障码解决了，然后在试试还有没有这个故障灯，有的话换个开关！

孙晓哲

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奥迪2010，2.8 4驱豪华版，16万公里，常规保养间隔7千公里，机油磁护5W40。保养间隔期大约加不到1升油就可以到7千5百公里再保养。 8，9个月前发动机黄灯报警，但车一切正常，开几次高速后报警消失，有时候又报警，不影响使用没有去检查修理。半年前我跑乡村路较多，但差不多也是二级路，发动机又报警，并且偶尔发生几次行驶过程中突然加不上油的感觉，车子发吐，抖动，动力急速下降，停下熄火再启动，动力正常，但报警还在。去4S店检修，清理进气积碳，节气门及发动机缸进气口，打了吊瓶，检查并更换火花塞。报井消失。但开了半个月左右，突然又出现发吐，抖动现象，同样熄火再启动，恢复动力，但一会儿发动机就报警了。之前1个月到现在，还发现机油消耗大了，可能1千多点公里就加1升油。又去4S店检查，又跟上次一样打开，师傅说都清洗干净了，再修就是发动机大修。另外春节前因机油消耗大在4S店检查了，饰盖有点渗油，但很小，还是换了垫子。春节期间回家，两个问题还在，1，偶尔发吐，抖动无动力，熄火再启动恢复，报井还在。2，机油消耗还大，约1千公里1升。请问如何处理啊？

根据你的描述以及沟通情况，可以先简单的更换废气阀，如果不行，需要更换气门油封。

张江海

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08款奥迪a6l2.8的高温了加进去防冻液发动着五分钟就没了然后开到修理厂开的过程发动机没有出现异常开到修理厂检查是中缸裂了然后我发了个中缸总成第一次装上之后发动机抖动的厉害声音还大加油门声音发闷修理厂的说这车的缸盖不行了电脑上显示气缸列2凸轮轴与曲轴位置不对我觉得不对就问其它修车的说的是时间绝没有对好车已经着了4个小时左右了中途加油门很多次修理厂说可能时间没对上从新抬发动机调正时又调了一次加了两种机油装完之后发动机挺稳的但是发动机跟变速箱中间有声音刚开始特别大嗡嗡的响然后着了半个小时上面听的声音小了把车升起来在下面听声音还是大然后出去跑了三圈一圈就3百多米我试了一圈再跑的过程中松下油门又加油门车就顿一下开过来之前从没出现这种现象试了几圈之后停在那发动机又开始抖了修理厂说链条拉长了说缸盖也不行了想请问各位大神我开过来时候都好好的为什么装上就成这样了

第一次安装问题，凸轮轴拉伤泄压

张建

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家里有台08年2.0T那款的A6L，开了十六万多公里，最近半年出现了几个问题，第一个:比如怠速倒车入库或者调头，方向稍微打一点就会在起步那一下发动机舱内会发出哒哒哒哒哒一阵急促的响声，声音倒是没多大，但是很明显，这时多给点油声音会短一些，速度起来一些声音就没了，就那么一瞬间。第二个问题是正常停车起步给油，车会先顿一下之后才能顺利跑起来，不太影响就没管它，第一个问题也同样会有轻微顿挫的感觉。第一个问题去汽修看过，怀疑是发电机皮带松动打滑的问题，换了涨紧器、皮带和发电机单项离合器，异响没有消除，期间发生过在行驶途中，半油门超车，车辆只升转速，几秒后车辆熄火断电，方向盘锁死，epc和esp故障灯亮起，重新打火提示电瓶故障灯，三次才发动起来，后检测电瓶工况正常，而且再没出现过此类问题，用电脑检测车辆有高压油泵故障码，清除后没两天又会出现，不知道和突然熄火及发动机舱异响是否有关系。第三个问题，前几个月加装了无钥匙进入和无钥匙启动，过了大概一个星期中控屏幕就打不开了，MMI面板的按键失灵，会不会和加装了东西有关。

张全体

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奥迪2016款，16年一月份买的，行驶17000公里，一直在4s店保养，5000公里保养，现在保养过三次，今天早晨打车第一下没打着，之前也有过一次，但第二下就打着了，这是怎么回事，我觉得新车又是一直在4s店保养应该不是什么火花塞、电瓶方面的问题吧，请高手详细解答。还有一个问题，还是这辆车在行驶了大概7000公里的时候，气囊、轮胎气压、防侧滑、还有一个忘记了总共四个故障灯常亮，后来去4s店他们用电脑给消了几次，每次消完过几天又亮了，最后一次去找了他们老板，老板吩咐完后弄了一上午说给我换了一个配件，具体什么配件也不知道，我看维修记录上也没有写，后来我让他们给我把换的配件写到上边又不写，说最好不要写影响以后质保，最关键的是现在那几个故障灯虽然不常亮，但着车以后得过一会儿才都灭，还是一个一个灭，这是怎么回事，希望一起解答一下

孔德权

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17款奥迪A6L1.8T运动目前行驶2600公里，4S店加装楼兰宝盒从安装后到现在用楼兰宝盒检测汽车就显示舒适系统中央模块有故障用软件上的一键清码后就没有了但等再启动汽车后又会出现去4S店检测说用电脑链接不上车辆应该没有问题（小城市4S店）请问这是什么问题？而且在倒车已经切换到R档后时候会有强烈顿挫感（不是发动机启停工作时的振动）几乎是每次倒车时候都会出现 D档目前没有出现过顿挫感请问是变速器问题吗？还有在发动机启停开启状态下有时候会车时踩刹车车辆未完全停止刹车未踩死的情况下汽车却熄火了抬起刹车后1秒后又打火了已经出现过很多次之前A3从未遇到这类问题，请大师给予解答

孔德权

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