别克英朗XT 1.6T 10款行驶了 6万2千多故障现象刚出现一天，行驶中急加速油门转速两千转，车速在60码一上感觉在换挡的时候，车子会抖几下，今天下班回家60码以上急加速在一个换挡点都会抖动。热车明显
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#怠速抖动# #怠速行驶# #手动挡变速箱油多少公里换一次# #油门加速器# #现在高速免费了吗# #现在高速收费吗# #皮卡车现在几年一审# #自动变速箱油千万别换# #转速# #驾驶证在12123上可以转籍吗#

尤一树

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2020-02-21 19:53:55

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你好，我是汽车大师银牌技师-杨富强，很高兴为你解答。

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我这个什么情况呢

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您好，稍等

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行驶中换挡的时候抖一下，然后恢复正常行驶？

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不是抖一下，那种抖动就像断油了一下

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那种异常的抖动都在两到四下左右

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车子也没故障码

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抖几下，然后正常行驶，差不多到三千转或者80码的时候又会抖动，抖几下又正常，然后差不多在100码这样的时候又抖

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停下来怠速这些都正常，

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这什么情况？

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？？

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按照公里数计算，火花塞寿命也到时间了，六至八万更换变速箱油，建议检查一下变速箱油的油脂。

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火花塞刚换

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没换之前可有这现象？

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没有

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火花塞年前换的

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这个故障是昨天出现。没在意

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今天又出现才在意的

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？

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这是火花塞问题

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火花塞的问题比较大，在哪里更换的。

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火花塞问题比较大，在哪里更换的。

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修理厂更换的

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除了火花塞其他问题还有可能吗，明天我好开修理厂修一下

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你每次换挡的时候有没有搓顿感

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？

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换挡的时候有

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换挡的顿挫感有

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估计变速箱油脏了，检查一下油脂，就能确定需不需要更换

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油脂？

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就是把油放掉一点，看下有没有杂质，黑不黑

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哦哦

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明天开修理厂看一下

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如果油黑了就要换了是吧

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好的

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换了还是有问题，咋办

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🤔🤔

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基本都是这两处存在的问题

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这两处问题除了其他地方基本上没问题了是吧

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对的，别克就这两处问题出现的比较多

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换火花塞时最好把燃烧室清洗一下

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哦，好。明天我去修理厂修一下看

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嗯嗯

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10年别克英朗XT，1.6T 跑了6万2千多公里。故障现象是急加速车子会抖几下，抖几下恢复正常，然后转速车速在升上去的时候又抖几下。一般在两千转到三千转之间抖动明显，车速在六十码以上。

根据你的描述，检查一下涡轮增压器上面的泄压阀，看一下有没有问题。就是这种现象的话，主要就是刚才说的那几个方面。喷油嘴的雾化效果，还有喷油嘴的朋友压力。高压油泵的压力。还有涡轮增压器。不一定的。就是急加速的情况下，这个需要很大的喷油量，如果喷油压力不足的话，也会出现这种现象。因为平稳加速的时候，这个朋友量不大的。把这几个方面都检查一下，如果正常的情况下，那就要需要考虑发动机拆解之后，看一下这个装配之后，发动机的正时控制系统，看一下有没有问题。

郑晓辉

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石超

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韩鹏

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曹建辉

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别克英朗17款15n手自一体豪华型。间接性顿挫，下雨天特别明显，开热风或者冷风更加明显。37码减档像踩了刹车一样。上坡行驶至平顺路段不自动加档，加速换挡迟钝。行驶中自动加档或松油门以后转速表几秒减到300转，再踩油门转速过快直接上1100转，感觉一弹。间接性故障，有去过4s点做行车电脑检测，无故障，回来后又间接性故障，上坡无力，更换过全合成机油，机油滤芯，空气滤芯，清洗节气门，依旧间接性故障。求专业人士帮忙分析故障

根据您说的这种情况，考虑两个大方向一是发动机燃油系统，重点检查一下是不是汽油泵偶发性供油压力不足，汽油滤芯是否太脏，油箱里面有没有杂质，燃油品质问题二是变速箱问题，变速箱内部阀体卡滞，变速箱系统程序问题！

高长振

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请问下，我车是2013年别克英朗GT时尚型，马上4年了，才35000公里，现在出现一个问题，不管是冷车还是热车在行驶过程中（包涵低速档、高速挡位）只要蹬油门车子就会打吐（车辆往前往下点头），每隔分把钟就会出现一次，一次要吐好几下，在吐的时候给油转速表和码表完全没什么反映，车辆在死车（挂N档）莫名的有抖动，跪求各位大神给分析下.

蔡睿

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我的别克英朗GT车2012年购买的，现在跑了九万五千公里，最近一次在高速上高速行驶，车辆突然减速跑不动，油门踩下去空转，感觉掉档了一样。车辆仪表盘发动机图标亮起，开到4S店他们说是变速箱模块出问题需要更换，的六千多，我在网上查了相关资料，别克英朗这款车的通病，既然是通病为什么厂家不召回处理？这样的问题是不是变速箱模块的问题？为什么清楚了故障代码又好了，结果又反复出现？我需要怎么处理？

席德伟

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14年3月买的别克英朗GT1.6手动。在行驶过程中突然出现提速非常慢，同时汽车发抖的问题。在100码的时候松开油门后，汽车也会发抖和异响，还有踩刹车也会出现抖动。没有故障码，这两种情况是同时出现也是间接性的，不是一直存在的，所以找不出故障原因。用解码器查了也没什么异常，就空气流量传感器数据偏高，4.多g/s。但是换了个新的上去也是3.6g/s。帮我想想办法吧

你好，空气流量计标准在2.3左右，你现在空流数值过大，不正常，要更换原厂空气流量计才行，一定要原厂配件

邱勇

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我的车子别克英朗GT2013款，开了9万公里，前天出现一个问题，就是行驶过程中感觉突然一下减速，转速表猛转到5000转，停下来再起步，来到五六十码的时候又突然减速转速表也是很高，后来我把它掰到手动挡从1档起步，慢慢加上去，到50—60码的时候才发现它会自己减档，直接减到1档，后来开去修理店用电脑检查什么故障也没有，师傅给我说可能是超速箱问题，后来师傅叫我先开回家，到半路直接跑步上去了只能跑最多20码，而且转速表很高，掰到手动挡仪表盘上没有显示手动挡在几档了，现在就是只能开20码，和倒档，请问师傅们是什么原因？？？？

您好这种情况有两种可能性的第一就是变速箱阀体出现问题了导致的，没有自动升降档的功能了第二就是变速箱内部磨擦片出现磨损导致的，根据您的情况仪表上还没有档位显示，那么变速箱内部阀体出现的问题最大，建议开到专修变速箱的地方用电脑进行检测下看看。

王俊

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我的车子别克英朗GT2013款，开了9万公里，前天出现一个问题，就是行驶过程中感觉突然一下减速，转速表猛转到5000转，停下来再起步，来到五六十码的时候又突然减速转速表也是很高，后来我把它掰到手动挡从1档起步，慢慢加上去，到50—60码的时候才发现它会自己减档，直接减到1档，后来开去修理店用电脑检查什么故障也没有，师傅给我说可能是超速箱问题，后来师傅叫我先开回家，到半路直接跑步上去了只能跑最多20码，而且转速表很高，掰到手动挡仪表盘上没有显示手动挡在几档了，现在就是只能开20码，和倒档，请问师傅是什么原因？？？？

车子出现这个情况首先需要去清洗一下节气门，看看节气门是否脏，如果不脏，再去检查变速箱的线路，线路正常直接去检修变速箱总成。

石超

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