你好！根据你的描述，混合气过浓，这个一般都是燃烧不好导致，一般大致原因很可能是喷油嘴存在问题导致雾化不好，可以通过内窥镜看一下，或者说积碳，混合比异常，燃油压力过高等导致维修建议结合电脑检测仪读取相关数据流分析维修不要盲目维修。
你好，我是汽车大师专家技师-刘东，很高兴为你解答。
你好！针对这个问题做了那些维修和检查，老款A6你最好是发动机发个图片，抖动厉害的时候发动机故障指示灯会亮不
你好
报P218800
冷车抖动的原因比较多也是比较复杂的，比如说发动机温度太低传感器问题，点火能量弱，积碳导致冷车失火等都会导致冷车抖动，最好是通过电脑检测仪读取一下完整的故障代码提示分析维修不要盲目维修
完整的故障代码提示发我看一下
故障码，被清了
刚才我有拍照发里面了啊
没有看到就只有你这个代码
报的就是气缸列1怠速时系统过浓
那这个很可能是喷油嘴存在问题导致雾化不好，可以通过内窥镜看一下
就是冷车，热车一点问题都没有
还有积碳看一下
对这个故障代码提示一般都是混合气异常，多喷油燃烧不好都会导致混合气过浓
就冷车发动，那一会儿一分钟之后就好了
对，重点检查喷油嘴，和积碳，很明显是燃烧不好导致，热车后相当于把里面的多余的燃油燃烧了或者说积碳软化了就会恢复正常。
拆了进气歧管看吗？
喷油嘴怎么检查，
内窥镜，冷车的时候看喷油嘴，积碳需要拆卸进气歧管
看喷油嘴是否冷车状态明显有油的痕迹，
或者说更换对调试验
气缸里面的积碳要用专用设备清洗吗
对或者说拆卸下来清洗
你们一般是怎么清洗
这个拆卸进气歧管清洗
不可能把发动机拆散吧
这个就没有那个必要的
好的，我先拆进气歧管下来看看
好的，还有喷油嘴，这个也是容易出现这种情况的
