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桑塔纳志俊
怠速抖动厉害，怠速有时高，有时正常，偶尔一直偏高，一千二三，或一千五六转，像哪里漏气的感觉，没找到，节气门和废气阀换了新的，废气阀连接进气管的管堵上效果没多大区别

怠速抖动厉害，怠速有时高，有时正常，偶尔一直偏高，一千二三，或一千五六转，像哪里漏气的感觉，没找到，节气门和废气阀换了新的，废气阀连接进气管的管堵上效果没多大区别
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#废气# #废气阀# #气管快速接头# #气管接头# #气门导管# #气阀# #节气门# #节气阀# #进气歧管# #进气门#
陈新安
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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发动机怠速高，已经排除漏气，节气门，油门踏板，燃油压力也看不出问题，接下来检查水温传感器，空气流量计
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你好！发动机系统有没有故障码呢
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没有
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晕，昨天打车没事，今天早上竟然站不住车了
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加油还加不上，昨天加油很平稳，没有缺缸感觉
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稍等啊，早上刚开始着车
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吴立荣
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水温感应塞或者空流
杨心愿
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桑塔纳 3000，06年上牌，行驶163000公里，二手车。昨天下午跑了五公里高速后出现行熄火的现象，出收费站后开始怠速抖动，发动机突突几声，紧接着熄火，只要是怠速情况就不着车，轰油门能着车，此症状大概持续了两个小时，启动次数有十次左右？到达目的地停车两个多小时后启动一切正常，昨天踩油门感觉跟加不上油的感觉似的，深踩油门踩下去转速不提升或只提升一两百转，起步无力熄火，再次启动还是那样，踩油门时排气管有放炮的声音，此症状在三四次启动后消失，熄火的症状持续了大概一个多小时。以前也有过同样的丢油门熄火的症状，但是以前的故障持续时间短，而且二次启动不用加油，怠速仍然可以着车，昨天怠速直接打不着火。火花塞刚换的新的，点火线圈和高压线都还没有更换。请各位专家赐教！
郭青峰
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换了节气门后，怠速下来了，但是热车时的怠速也下来了，现在凉车热车怠速一样，该怎么办，桑塔纳志俊
你好，根据描述情况分析，这个建议看下水温传感器和进气歧管有没有漏气导致怠速高，很高兴为你解答
刘三强
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志俊1.8，热车刚着车怠速正常，一分钟后就升到1700转，转速840时怠速发抖，节气门已清洗，
根据故障显示这种情况需要使用诊断电脑进行检测一下有没有故障代码显示，这款车的废气阀和废气管时间长了比较容易老化，需要进行检查一下是否需要更换，机油尺的地方是否漏气，把漏气的情况都检查完以后还是怠速高就把节气门进行更换了试车
郑建华
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怠速高，换个怠节气门还高
根据你描述的故障情况这种现象需要把发动机上面的废气阀和废气管路检查更换了，有漏气的情况导致的怠速高，检查发动机肯定有漏气的情况，导致废气通过量大
郑建华
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我是油改气3000.因为起动困难，清洗了节气门，现在仍然起动困难，怠速抖动厉害，排气管放炮，是怎么回事？
你好，用汽油模式启动，会不会这样，如果也这样，检查火花塞是否击穿，改气车火花塞容易坏，另外废气阀损坏漏气也会怠速抖，放炮，
张明顺
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志俊1.8，热车刚着车怠速正常，一分钟后就升到1700转，转速840时怠速发抖，节气门已清洗，
你好，既然节气门已经清洗过了，那么建议再检查一下火花塞和喷油嘴是否正常。
孙廷
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刚大修完，怠速高，开空调也高，正时传感器更换过，喷油嘴节气门都洗过，车有些抖动？怎么解决
造成怠速抖动主要是由于发动机工作不好，造成的主要原因是由于进气系统漏气和点火喷油异常造成，根据检查点火线圈分缸线腐蚀建议更换后观察
王平
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根据你描述的故障现象，若把氧传感器插头拨了，怠速有变化，先检查发动机进气系统是否有漏气的，把进气管的真空管堵上，看一下怠速有没有变化，在检查活性碳罐电磁阀是否发卡或长通。
任德智
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