模块失去通讯主要检查模块插头的电源线,地线,以及Can线是否正常,排除线路问题那就应该是模块的问题了。
你好,我是汽车大师专家技师-刘勇,很高兴为你解答。
您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。如检査维修过。
请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
你好老师
我是修理厂的
现在是这个故障
电脑能进去变速箱系统吗
变速箱是手动的
TCU是自动变速箱电脑啊
可是这是个手动的啊
故障码可以清除吗
现在的故障是车主开着好好的 熄火停了1个小时不管用了不着车
清楚不了
现在发车是什么现象啊?
启动机正常工作
汽油泵不工作
可以加个微信聊吗
这个软件卡
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油泵不工作有没有检查油泵保险丝这些
能先看看故障码吗
改检查我都检查了
现在是通讯故障
故障码的意思是变速箱电脑没有通讯
和汽油泵有什么关系
这种情况只有自动变速箱电脑才会有通讯
故障码的意思是 发动机电脑与CAN BUS无通讯
就是发动机电脑与CAN总线无通许
现在我想问的是怎么测量
你看下电脑能不能读发动机电脑的数据流
因为他这个车是助力泵感应塞漏油,导致发动机电脑进油
能读
能读那就通讯正常
线束我都清洗了
模块失去通讯主要检查模块插头的电源线,地线,以及Can线是否正常,排除线路问题那就应该是模块的问题了。
现在是能发动不着车
仪表防盗指示灯闪烁
来的时候防盗就闪烁吗
这样解释不通哦!如果可以读数据流,通讯应该是没有问题的
电脑有没有做过编程
没有
对
这个车是从外面拖回来的
那是不是调换了发动机电脑
这个车是从外面拖回来的
他这个车lin线
和can线怎么测量
哪个阵脚你知道吗?
发动机用的是can线
你可以测一下诊断插头的14-6之间的电阻是多少
can线是那两根
6没有阵脚
不可能
看下是不是看反了
确实没有啊
拍下照片
5和6是空着的
我说的是诊断插头
发动机电脑的是31-32
不稳定
来回跳
断电瓶测
还是忽高忽低
大约5.几
怎么测的
就用万用表测的
是测的两条线之间的电阻吗
0.12
对的
现在测好了
单位
20k
那就是120Ω
是正常的
插上发动机电脑在测一下
0.07
正常吗
正常插上发动机电脑应该是60Ω
如果不是60Ω呢
不是六十就有可能影响通讯
如果是60代表发动机电脑没坏
4s
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那是哪的问题呢
怎么检测电脑坏没坏
4s
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