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自适应动力学系统故障,431读取是右前减电磁阀永久故障,更换右前减顶胶,需要匹配吗
自适应动力学系统故障,431读取是右前减电磁阀永久故障,更换右前减顶胶,需要匹配吗
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张昌武
4.8
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
更换减震器上座以及顶胶是不需要匹配以及编程
2020-04-08 11:47:44
你好,我是汽车大师金牌技师-张昌武,很高兴为你解答。
您好更换减震器顶胶不需要匹配
放心行驶
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重点检查一下电磁阀包括电磁阀的线路
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115420
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做一下启用空气悬挂即可
陶辉辉
5.0
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5312
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2013年的捷豹XJ3.0 行驶13万多公里 ,显示屏上面显示自适应动力学系统故障,元征431电脑检查左后减震器电磁阀故障(永久),电脑清码之后就又会显示。更换了左后减震器总成,现在电脑照片右后减震器电磁阀故障。然后把左右两边减震器调换位置之后照片左后减震器电磁阀故障。把减震器上面的两个插头互换以后显示右后减震器电磁阀故障。电脑测量数据流显示左后高度传感器电压偏低。现在怎么解决这个行车电脑显示的自适应动力学系统故障
最好找个专检看下,431有时候报码不准确,
王志军
4.9
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2111
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12款捷豹xjl 行驶6万公里,一直提示自适应动力学系统故障,代码C1A03,前左方传感器故障,两个前减震顶胶都换了原厂的之后,故障依旧,故障代码电脑无法清除,怎么回事,要怎么解决?
建议先检查减震器的插头的控制线束,确认这一块没有问题后,再去检查高度传感器自身和控制线束。
贾龙钜
4.9
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林尚仁
5.0
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车是2014的捷豹xjl,2.0的,车子跳故障码自适应动力学系统故障,避震不工作了,开起来上下颠簸极其不舒服,右边避震去年换的,左边换了顶胶,电脑检查故障码显示执行电路b组故障间歇,永久,检查欧姆值一边0.6,一边1.1
避震器内部电子元件故障,导致的此类故障!
贾龙钜
4.9
/
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7933
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