途昂2.0T发动机报故障码P001100气缸列1凸轮轴滞后点火调节、目标未达到。
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张江海

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2021-11-28 08:38:32

你好，我是汽车大师专家技师-张江海，很高兴为你解答。

这个故障怎么排除

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已更换正时链条和控制阀磁铁

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其他没有影响了

就调节阀的问题

注意，配件号。要一样

我们都换了很多了

你再仔细检查

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可以。

凸轮轴支架也容易出现这个月都会

问题

小贴士：该回复还有

8条

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任德智

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您好师傅，我是17年大众途昂2.0t高功率。车在启动是加油在1500转速喘气，怠速时不喘气。挂档行车在1500左右也是喘气，夏天好一些，冬天严重，水温上来后喘气量虽不大，但也很明显，4S专检没任何故障。进气支管，燃烧室也都清理过积碳。4S的师傅说是通病，但车友没有个像我这样。

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杨继坤

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高凤武

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刘东

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郑哥过年好！！！咨询您一下，我今天清理的汽车积碳，但是感觉清理完积炭之后发动机动静比平时动静大了，而且还有点抖动，请问为什么？

根据你描述的故障情况需要检查半轴的球笼没有间隙的话就是变速箱这块发出的齿轮间隙大的声音，这个是有通病的情况，想要改善可以更换一个变速箱扭力支架和排挡杆调整支架看看

郑建华

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冷车怠速抖动，怠速下来到正常位置就不会抖动，多缸失火。加油门也有多缸失火

跟您说一下维修思路你们这个故障是由发动机积碳这边引起的冷车抖动你先检查更换火花塞和清洗缸内积碳和节气门的积碳先排除积碳的问题，大众车冷车抖动，只有是积碳的问题导致的抖动

林同军

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陈新安

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侯圣余

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林泽坤

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郭东

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