启动继电器那一些故障,就是发动机那个保险盒内部的继电器,这个没有单换的,必须得换整个保险盒,但是线路这块你要检查一下,看是否有进水腐蚀的,你这会都要处理完,然后a柱下方那个地方插头特别容易进水,你看一下,再处理一下,必要的时候,如果腐蚀太多的话,得换掉插头,BC n进水也必须得换掉
你好,我是汽车大师专家技师-林同军,很高兴为你解答。
针对你这个故障现象,都做了哪些检查?换过哪些东西?
检查处理过bcm 有进水
BC m进水换过了吗?
没换
插头有锈处理了
启动继电器那一些故障,就是发动机那个保险盒内部的继电器,这个没有单换的,必须得换整个保险盒,但是线路这块你要检查一下,看是否有进水腐蚀的,你这会都要处理完,然后a柱下方那个地方插头特别容易进水,你看一下,再处理一下,必要的时候,如果辅食太多的话,得换掉插头
是左A柱/右A柱?
右侧就是bcm那个位置
还有就是你那个BCM进水了,必须得换掉,换BCM 得做编程
X300dp 可以做么?
x300匹配不了