你好，我是汽车大师银牌技师-应良卿，很高兴为你解答。
你好
你好
现在涡轮建立不了压力是吧
恩恩
你看看涡轮旁通阀是不是一直处于开启状态
旁通阀电脑读出来是关闭，行驶中会打开的
正常一启动涡轮旁通阀就必须在关闭状态 只有在急加速后或者需要卸压的时候旁通阀会根据特定的曲线来开启一定的角度
而且发动机舱内有一股油臭味道好像
你先检查旁通阀能不能正常开启或关闭
可以打开关闭的
你涡轮增压照片拍我看看
你急加速看看这个是怎么样的动作的
踩油门就可以吗 还是要开出去路试
急踩油门就行 不用开出去
会动的
是往外推还是往里拉
往里拉再推出来
你换电磁阀管子有没有装反
这有限位应该不会装反的
检查下你拆装的部位
开起来动力怎么样？
开起来动力差挺多的 涡轮压力最高就1.0
那增压确实不对
你看看涡轮是不是出问题了
涡轮拆下来看吗
不需要拆下来 进气管拆掉就能看见转子
进气叶子没有松动 有少许机油在
你着车看看转不转
边上的东西清理一下 别掉进去把叶轮搞坏了
有机油正常的吗 通往中冷这里也有少许机油
正常 不是很多就没事
会转的 而且转的挺顺的
你涡轮本事应该没事 你重点检查控制部分 或者有没有漏气的地方
烟雾检测过了 管道无漏 会不会拉包这个不够密封
涡轮扇叶这里有机油正常的吗
有轻微的机油是正常的
通往中冷管也有机油 正常的吗
正常 太多就不行
这个不用理会
旁通阀拉伸范围多吗
旁通阀那个杆子你拆了吗？
焊死了的
你有没有拆过
没有
管路都没漏气的话 你就重点检查旁通阀能不能关的严
现在是这个故障码
检查旁通阀
旁通阀打开幅度不大 刚刚发给你的照片一张打开到顶 一张关闭到底的
幅度就一点点
那你检查那个蓄压阀是不是有问题
就是旁通阀的罐子吗
对
会不会是旁通阀控制的涡轮里面的废气阀们磨损导致
多数是里面的膜片损坏
膜片可以单买的吗
这个要问供货商
这个拆了头段应该能看出来吧
对
真空管拔掉 往里打烟也能看到
旁通阀很闭合的
你检查所有的东西都没用异常肯定就能增压
装上之前的电磁阀就是压力过高 换上新的就是压力过低
你再仔细检查下
好的
先把控制原理搞懂 再去检修就会事半功倍
