此车出现排气管冒白烟,汽油味大,发动机抖动的故障,数据流读油轨压力,熄火后重新给钥匙,发现油轨压力很快下降。分析此问题可能是喷油嘴密封出现漏油不良导致,建议检查喷油嘴。
你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
你好,喷油嘴应该还有坏的,看数据流,熄火后重新给钥匙门,汽油压力能保持住吗?
你好
看那个数据
看数据流,熄火后重新给钥匙门,汽油压力能保持住吗?
汽油压力的
新车啊
换了几个喷油嘴啊?
换完后,车怠速稳吗?车能跑起来吗?
换了一个喷油嘴。电脑报怠速不稳。排气管冒白烟。
还没有,出去路试
看一下熄火后的汽油压力
是电脑读数据流。还是还是用压力表
电脑读,高压用表测不出来
怎么确定换的哪个喷油嘴啊?
着车大概是16。 熄火之后,数据就慢慢地往下掉。
检查了高压包火花塞。一直是一杠失火。
把高压包火花塞都对掉过还是一杠失火。所以就换了喷油嘴。
水温多少了?
水温66
再发动一会,有点低
等到90度左右,看一下怠速的燃油压力,然后熄火,马上给电不启动,看压力值是不是慢慢掉
之前换了一杠喷油嘴。然后电脑就报二杠失火。然后我就二三杠喷油嘴对调 现在二三杠同时失火。
嗯,正常温度后,熄火轨压是要慢慢上升的,起码要上升半小时后才会下降,如果熄火马上就下降,可能喷油嘴有卡住或者密封不好滴漏的
水温90。着车压力才10几。
正常不
正常,
看熄火后的压力
怠速16
看来喷油嘴密封不好
加油门压力涨吗?
熄火就一直掉
掉的很快吗?
加油就降下。 油门越大。压力越低
嗯
排气还是有白烟和汽油味吗?
没有烟了。就是有汽油味
非常刺鼻
嗯
喷油嘴还是有漏的
那是因为喷油嘴没有密封好嘛
好了。压力掉没了
压力大概只有0.0几了
0.08 0.09
之间
嗯,极有可能,如果高压油泵漏油,虽然也会掉油压,但是排气不会有汽油味
那现在汽油味怎么搞。火花塞换了。高压包正常的
喷油嘴啊,看火花塞哪个缸的颜色不对
死翘翘了
嗯,喷油嘴还是不对啊
喷油嘴是不是要学习的
学习也是学喷射特性,现在是漏油,断电后密封不行
我记得本田需要学习,不学习最多出现怠速不稳和失火,不会导致排气出现大量汽油味和油压迅速下降
那我现在搞密封。搞好在学习
但是我怕其他喷油嘴是坏的。
喷油嘴要订货
对啊,这个费劲了
有内窥镜吗?
看一下缸内是不是出现滴油了
我都拆干净了
哦
那还没没法检测了
掉油压会引起什么
因为我密封圈要订货
我先不搞密封。先用内窥镜看看先
嗯,油漏到缸内,大量汽油燃烧不完全,就会抖动和出现汽油味和冒烟啊
失火是个什么鬼
我伴随着失火。冒白烟。汽油味
失火就是燃烧不好,抖动,电脑就会检测出来,就报失火了
那就对上了
是的,
对了。我喷油嘴上面有个垫子是有个缺口的
熄火油压马上下降,肯定漏了
汽配城说就是这样的
这个会漏气,不会漏油
特富龙密封环吗?
不清楚哦
老板订的配件
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四个有几个这样的?这个我不太确定是不是坏了,
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因为我们拿的是正厂货
那不会,看那个开口,非常整齐,拆坏不会这样
搞死个人 好烦
嗯,这个1.2T很少出问题啊
车跑多少万了?
不拆正时,高压油泵拆不下来啊
发错了,卡住了,抱歉
8W 公里
应该属于个例,有的跑了十多万都没坏
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哈哈
车主当成普通自然吸气车开了
增压直喷还是有点娇气
没得搞了。等配件吧
嗯,差不多就打扫卫生准备下班
来吧。交出你的联系方式
嘿嘿嘿
有问题在平台找我,来个积分的就行了
2积分,我看到就回复你
好嘞。机修学徒。以后请多多指教
好的,没有问题,只要我知道,都可以告诉你
等下洛。又遇到个难题
好的
对了。下次怎么才能在平台找你呢
这不是匹配的嘛
提问时候,写我名字,或者让客户联系我也行
等下要搞福特
行,还有3个小时,有问题就吱声
这样也行嘛
必须的,只要时间还有,对话不关闭,随时可以找我,我知道的都告诉你
福特。福克斯
凸轮轴传感器?
是的
这个故障码是指哪一个
有二级管试灯吗?
没有。只有LED的
随便拔掉一个
应该是排气的吧
看看码变不
都拔过
拔掉了报其他故障码
报的电路
拔掉报什么
3线的
5V电压
拔掉报凸轮轴开路
报哪个啊?
进气的
拔另一个呢?
这个是不是交VvT电磁阀
排气的
这个是VvT。电磁阀
3线的。5V 电源。5V信号。怠速2.5V
对不对
为什么我进气插上插头有12v呢
是排气的
搞错了
电磁阀是12V供电的
用二极管试灯,看一下发动后凸轮轴传感器信号线闪烁不
快,时间快到了
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两个凸轮轴传感器,都闪吗?
闪的有区别吗?
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什么出现的故障,正时对吗?
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水管下面还有电脑版?平时真没有注意
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无法启动是跑着熄火后,就打不着了吗?
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哦,还没遇到过这个故障,嘎哒响,打启动马达转吗?
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哦,就是响的这时候打马达,启动机会转不?
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