在检查一下进气流量计传感是否脏 清洗一下，测量一下缸压是否在8.13可以用内窥镜检查一下缸内是否有拉伤。
油耗多少
油耗7个
冬季最冷的时候9个多
我是跑滴滴的，一天平均200公里
第一年冬天的时候，油耗5.6左右
近期我们店的卡罗拉双擎都在4.5左右
出现问题后油耗不正常了
有的 昨天看了一个3.5的
是在哪个模式行驶的
ECO？
油耗都是自己算的 还是看的仪表显示？
夏天本来4.5，出问题后，夏天油耗5.3起步，而且还不能开空调，开空调后6.4油耗，而且开空调还时凉时不凉，大部分时间都不凉，有次天太热了，开了一个小时空调油耗变多了，但不怎么凉，我就关了空调，十多分钟后我再开空调一下就凉了，特别凉，我以为好了，结果十多分钟后又不凉了
看仪表和自己算的
仪表挺准的误差不超过0.3
用正常模式和eco都是费油无力
火花塞燃烧怎样
我的油耗一箱油一箱油的算跟仪表差不多
燃烧挺好的
看不出有什么问题
加满行驶多少公里
我加过一年小油站的油
加满到凉灯夏天不开空调600公里
冬天500到330公里
坐标哈尔滨
用电脑检测过发动机工作数据吗
跟车友比夏天少跑100到150，冬天少跑150到250公里
那边冷 油耗会高些
检查过，不过我这边的4s店跟我说数据正常
有没有和别人换过车开开试试呢
我说的是跟我一起干滴滴的车友比，油耗也高，跑的公里数也少，不只是一个市的，更是一个区的，大家跑的速度都一样，因为地方小。
换着开过
别人的车发动机不发闷，而且提速有力
我的车感觉像是什么东西堵住了一样
测量过缸压吗
我的油门踩到底没有踩到底的提速感
没测量缸压
或者检查一下三元催化器
我这里的4s只去了一家，去了能有十多次，感觉挺敷衍的，每次去都是看电脑有没有故障码
缸压测量一下是否有偏差
三元催化能否通过数据流看出来呢？
缸压小会造成动力下降或油耗增加 尤其加过劣质的汽油
不会
最好拆下看看是否有堵塞的
我在广汽丰田洗积碳时，让师傅帮看了下三元的数据流，师傅说只有一丢丢堵，不耽误开。
缸压小是哪里坏了呢
喷油嘴么？
刚看 不实质的动手检查 是没用的
昨天吸进气道时，看到24进气道喷油嘴下面的积碳被冲开了一些，而13却积碳很均匀
缸压小 有可能缸壁拉伤 或活塞环积碳过多
是进气道上的积碳不是喷油嘴上面
喷油嘴打压测试是否有滴漏密封不良问题
好的，我明天去检查缸压
没有测试喷油嘴
明天去检查
这种现象就会动力下降
密封不良
师傅假如缸碧拉伤了，怎样才可以走质保啊
店里工作人员好说话 就可以
双擎车型怎么测试缸压呢？跟燃油车一样么？
一样
那完蛋了，接待倒是好说话，维修师傅看样子不太行
可以换一家4s店吧
我师表是10w零1千8，4s店记录是9w，去质保的话是不是没有影响啊，接待给我做的
可以和技术主管保修专员聊聊
日期没超吧
大哥，我明天去检查可以去修理厂检查么？
日期没超
可以用内窥镜检查一下缸内
我给主管拿钱他能收么？
好的，缸压和内窥镜还有三元对吧？
聊聊 都是打工的
明天检查后我再把电脑数据拍下来跟您看一下吧
是的
好的
我查下缸压
我们这里4s店的维修师傅，都不太好说话咋办啊。前一个月，我让师傅帮我检查下问题，我塞了两盒荷花，也没帮我看别的，烟是收了，但还是看电脑啊
唉，麻烦您了大哥
您看还需要别的检查项目么？
电瓶滤芯经常清洗或更换吧
电池滤芯一w换一个
标准8.13个压力
好的
这个是啥啊大哥
标准缸压
在检查一下进气流量计传感是否脏 清洗一下
明天要用压力检测表检测是么
副厂滤芯滤芯脏的快
嗯嗯，谢谢大哥，我全都检查一下
开始的时候我不懂，首保到2，3次我的空气滤芯都没换，都是师傅们帮我吹的
这个有影响么
原厂配件没问题
就是我的原厂空气绿用了3w多公里
没事
大哥上面的两张图是什么意思啊
变速箱油 10万公里更换一次 不用太勤
进气流量计传感位置
好的，谢谢大哥
不客气 ，有问题再沟通交流。可以点击头像关注。有关于丰田与雷克萨斯车型问题，可单独咨询。
大哥你说会不会是汽油绿脏了提速也会无力啊
影响不大 这个公里数也需要更换了
建议更换
不过我们这里 没几个主动更换的
都行驶15万以上了
是啊，我们这里都有跑48w公里的双擎了，卖的时候还啥啥都正常呢
我这个3w就出问题了，车友最开始的时候以为我在造谣，在黑丰田
是的😁
我就怕拖出大问题
4s店的师傅也可能是考虑到丰田的品质，也就没相信我说的加速无力。
我去了这么多次4s店，可能全4s店的师傅都认识我了
是的 不多见
对了大哥我这个排气噗噗噗的正常么？
声音不是特别大，但尾气是一段一段排出来的
双擎都这样
一股 一股的
行，那我就不打扰您了，感谢。
我明天检查后再下单联系您。
好的👌
