09年上海大众志俊，跑了70万了，昨天洗了一下喷油嘴，结果三个缸不工作了，只有第四缸工作，刹车也踩不动了，请问这应该怎么处理，谢谢。
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姚单

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-10 14:17:04

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你好，检查一下喷油嘴插头是否松掉接触不好的，要是拆下来清洗的，有可能洗坏的，

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刹车硬检查一下真空管有没有漏气地方造成的，要是没有就是真空泵不好造成刹车硬的

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好的，我去检查一下，修车的说是以为三个缸不工作原因，会不会是

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三个缸不工作你通常都难启动的，要是发动机抖动，就工作不好，进气就不足的，刹车硬也正常的，先检查一下喷油嘴线路和插头是否有电的

相似问题

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李绍华

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你好，我是修理工，今天遇到一个奇瑞QQ，很老的车了，客户说不着车，急救。发现是4个杠的老式分电器点火头碳柈有烧蚀，简单处理开回修理厂。一路工作还算正常，回来后给客户换了一个新的分电器总成，打车正常，问题出现了，1缸不工作，有回火放炮，没有力量了发动机，拔缸线有高压火，于是怀疑喷油嘴，试灯试了正常，清洗了喷油嘴，雾化不是很好，但也不至于出现不工作。请问大师这怎么回事呢，我们来回来路上都还是正常的？

蒙日样

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各位技师中午好，我的车子是帕萨特领域2.0自动档的，前天加了两百块的油，油质量不怎么好，昨天夜里带了五个人，大概跑了40公里左右，突然车子抖动，感觉加速没有力气，停下来后发现三元催化上面的一类似氧传感器的东西烧的通红，给车子开到修理厂，维修人员检查发现第四缸火花塞不工作，导致燃油不充分，更换新的火花塞以后，第四缸的火花塞仍然不能正常工作，后判断为高压包损坏，请问是不是有这个可能，大概更换需要多少钱。谢谢

韩金亮

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各位大师好，一辆奇瑞QQ6.首次来我们厂检修，跑起来一冲一冲的，我们检测以后，一缸不工作，火花塞换过了，又用气缸压力表检测，都没问题，点火线圈以及一缸缸线，都没事，考虑到把一缸油嘴换到四缸，装上去以后，又把节气门清洗了下，节气门是电子油门，发响以后一缸是不缺缸了，四缸缺缸了，由此考虑到更换油嘴，然后发货装上去，果然好了，再也不缺缸了，可是当试车时，车子突然加油门没反应了，油门慢慢踩到底都一点没反应，然后熄火从新发动，又可以加油门了，可是跑跑油门又没反应了，并且又缺缸了，上述我把缺缸的油嘴装到四缸，货到了我把新的装上四缸，四缸所以不缺缸，可是我试完车，又是一缸缺缸，这是怎么回事呢，电脑故障也出现了，可是总431电脑只能读出请检查说明书，这个车很老怎么找说明书

刘立盘

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12年凯越1.6排量手动，故障:车跑热后其中一缸一个喷油嘴没脉冲信号。冷车正常，检查各个缸压也正常，节气门，点火线，点火线圈，火花塞，各传感器正常，电脑版也换新的试过，正常。但是跑上几公里后就只有三个缸工作，电脑检测，一缸失火，喷油嘴无脉冲信号。请问是什么原因？应该怎么处理故障？现在修理厂几天了都没找到故障处理办法。

袁小飞

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09年大众捷达伙伴。长时间开车，特别在市区开时候使用刹车频繁情况下，正常行驶时突然遇到紧急刹车，瞬间感觉刹车没有工作，直到踩到底后才有刹车感觉。去修理厂说总泵坏了，换了一个总泵也不行，说是泵不好，又给换个好的，开了十来天，没有跑远也没有进市区可能没发现，今天跑了30公里走走停停，突然一刹车听到左前轮跟齿轮摩擦声音一样突然抱死跟崴了几下一样，又出现了刹车踩到底才有的情况。连续几脚刹车后正常了，再突然急刹车又是左前轮抱起的感觉，跟ABS介入一样的感觉，只在左前轮。隔了一夜不开第二天就会好，然后等来了一段时间还会犯这个毛病。问问大师们这是刹车总泵的问题还是abs泵的问题，还是其他原因。写的比较啰嗦，各位见谅，这个问题实在困扰在下许久，望大家耐心看一下，万分感谢了！

你好，这种情况的话正常来说只有两个原因一刹车总泵有问题这个如果换过空气排过还不行的话一般就是abs总泵有问题导致间接性工作不好导致的，有时间把abs泵换掉就可以了

卢二辉

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大师你好：我是2010年力帆620国产1.6手动挡油气两用车，两个星期前，我已四五十迈的速度在行驶，忽然车子抖了一下，有行驶了二十多米就熄火了，任凭你怎么打马达都启动不了，因为是晚上在没管，二天打开前盖子看保险丝有一个烧了，换了一个就启动了，可是从哪后仪表出现了发动机故障灯，还有一个SVS灯，发动机出现抖动，行驶时加速车抖动力害，检查后第三缸不工作，偶尔又在工作，工作的时候排气管冒烟厉害，喷油器检查喷油雾化良好，火花塞换了新的，外检打火良好，可就是三缸工作不正常，不知怎么回事，请大师指教，万分感谢！

没有工作。拆了火花塞。测量钢压够不够。钢压不够也是不会工作的

陈启前

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于老师：您好，我的是2010款昂科雷，出现了发动机故障指示灯，经第一次检查，提示是2缸不工作，修理师傅说喷油嘴有问题，换了1个，结果开几公里又出现了这个症状，回来检查说又是一个喷油嘴不合适，又换了一个，跑了几公里还是出现故障灯亮。故障灯只要一亮，车辆提速上一下子车就没有劲了，换挡时发动机转速都达到3000转以上才换挡，油耗也一下子高了很多，车感觉劲小多了，于老师麻烦您分析一下，谢谢！甘肃刘一武 189****2155.

现在那几个故障码的存在，就是我们当前的空燃比不合适。就是空燃比就是混合气不正常造成的。先看一下数据流是不是氧传感器出问题了。还有空气流量传感器的进气计量装置。

于永洋

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10年4月份科鲁兹，跑了15万公里。跑高速的途中开始没劲，油门踩到底只能开70-80码。坚持了了2公里到了高速路口，自行熄火。只能退到路旁，打开前机盖，发现防冻液水盒是白色泥浆状油腻物喷出，打开后，发现里面已经干了。机油全部没有了。发动机有烧焦味儿，并有一些烟冒出。找修车师傅打开发动机上4个缸有1个缸不工作，2个缸里的火花塞进油。请问这是什么问题？如果维修的话，大概要花多少钱？

您好，这种现象就需要大修发动机了！冷却水缺少，机油没了！大修发动机修理厂维修费用在7000元左右！机油通过机油道流到水道里面了！重点检查一下机油散热器，和发动机内部的气缸体是否有沙眼或者机油道有裂纹机油渗漏到水道里面了！修理厂价格如果大修发动机就是这个价格！不是有一个缸不工作吗重点检查一下！看是火花塞坏了，还是喷油嘴坏了！如果是发动机内部机械故障引起的不工作就需要大修发动机了！如果不是发动机内部机械故障引起的就不用大修的！维修费用就用不了这么多的

高凤武

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为啥我的车一到冬天零度，车打着就抖动厉害，加油感觉加不上油，但只要车开上四十多分钟后就好了新车八千公里时就出现了，一到冬天就这样，自己用电脑检测故障码显示二缸失火，第一次出现的时候说油的问题，更换了95汽油还是不行，应该和油没关系，上个月车跑了两万六千多公里，去清洗了节气门，喷油嘴，去4s检查二缸火花塞燃烧很好，修理工把二缸火花塞，点火线圈和三缸倒了一下，把二缸和四缸喷油嘴对调，消了故障码，今天早上车打着还是剧烈抖动，故障灯亮，去4s检查还是二缸失火。现在车放那了，明天继续检查！

查一下气门积碳严重不严重

张万东

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