长城H3柴油电喷，不好起车得用启动液，着车没怠速，什么问题，
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张顺民

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-11 16:22:54

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您好柴油电喷发动机特别是在天气比较寒冷和早上时不好启动请检查以下原因:1发动机预热功能是否正常，2仪表中是否显示故障码 3油路中是否存在泄压或供油不畅的问题，4喷油器是否工作良好。根据我的经验请检查发动机喷油器有一个缸雾化不好引起导致的，这样的情况必须要启动液才能打着车，而且怠速不稳定加油迟钝不顺畅。希望对您有所帮助您的支持是汽车大师们前进的动力。

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不分什么时候，凉车，热车都是

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您好，那就是喷油器的问题。能为您解决问题是作为汽车大师的荣幸。

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能不能是油量计量单元的问题

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如果是计量单元卡死在一个位置他就会出现喷完启动液可以着车，但是始终加不起油。

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现在是起车困难，加油慢，没怠速

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那应该和计量单元也有关系，计量单元用万用表测试就知道好坏

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喷油器电脑给啥点啊，

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马小伟

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张小定

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刘三强

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毕春胜

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***5.0 我车是10年1月份的哈弗h3 2.5t柴油车，现在车子怠速是发动机好抖。只是怠速时好抖，而且连续跑的路越多越抖，天热早上冷车发动很正常，怠速也不抖，冷天早上发动就好大噪音，而且都是发动机跑热以后怠速才会抖。前几天去校油嘴的地方检查了一下，油嘴没问题，他只是把我中冷拆下来装回去车子又不抖了，用了几天又抖，真搞不懂什么问题

刘广科

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我车是10年1月份的哈弗h3 2.5t柴油车，现在车子怠速是发动机好抖。只是怠速时好抖，而且连续跑的路越多越抖，天热早上冷车发动很正常，怠速也不抖，冷天早上发动就好大噪音，而且都是发动机跑热以后怠速才会抖。前几天去校油嘴的地方检查了一下，油嘴没问题，他只是把我中冷拆下来装回去车子又不抖了，用了几天又抖，真搞不懂什么问题

马小伟

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您好师傅，车是13年长城M4，一直在开。两个月前在怠速等人的状态下，自行熄火，重新打火打不着。试了几次放弃，二十分钟后一把打着，就没当回事。三天前，车辆打不着火，咨询维修店，建议一边打火一边敲击油箱，试了很多次后可以打火。但开到维修店后，发现车辆打火不成功的时候，转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失，出现短路或开路。然后更换曲轴传感器，依然无法启动。您觉得会是哪里问题？

您好师傅，车是13年长城M4，一直在开。两个月前在怠速等人的状态下，自行熄火，重新打火打不着。试了几次放弃，二十分钟后一把打着，就没当回事。三天前，车辆打不着火，咨询维修店，建议一边打火一边敲击油箱，试了很多次后可以打火。但开到维修店后，发现车辆打火不成功的时候，转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失，出现短路或开路。然后更换曲轴传感器，依然无法启动。您觉得会是哪里问题？【车型：长城M4】无曲轴位置脉冲信号可能是线路断路或信号盘间隙不当，可断开插头打开钥匙门测量两根线是否各有2.5伏左右电压，如果没有测量线束至电脑端之间是否正常导通无短路现象。如果有电打启动测量传感器是否有交流电如果没有则拆解检查信号盘，

曹桠玮

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陈启前

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毕春胜

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胡志军

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