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传祺GS4
传祺GS4提车六个月，行驶11500公里，新车开始过坑或者减速带什么的，底盘正常，最近过坑或者减速带时底盘有明显异响，感觉像是什么地方松了，停车检查没看到松动的地方。还望哪位大师帮我解答一下。

传祺GS4提车六个月，行驶11500公里，新车开始过坑或者减速带什么的，底盘正常，最近过坑或者减速带时底盘有明显异响，感觉像是什么地方松了，停车检查没看到松动的地方。还望哪位大师帮我解答一下。
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张良
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
停车检查是发现不了什么问题的，异响一般都是脱离后结合产生的，停车后所有配件又回归原位。建议去4S店举升起来检查确认并将底盘螺丝全部紧固一边。一般是下支臂球头松动的比较多。
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可以用手拍拍发动机下护板，看看是不是有东西掉到护板上了。
相似问题
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过减速带或者大坑的时候底盘右前方传来多余的弹跳，声音不太好形容出来，感觉像是哪个螺丝松了一样，就是过减速带或者大坑才会发出那个声音，平路无异常，4s店跑了四趟换了减震总成，螺丝都紧了很多遍了，下摆臂平衡杆也都检查了，就是找不到原因，4s店也承认有问题，也试驾了别的车没有那种声音，开始4s店还积极解决，后来找不到原因，就说是车子有个别差异，说是正常的了 希望大神能帮忙解决一下
主要检车架及元宝梁是否有开裂的地方
张满辉
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请问下大师傅，我开的是传祺GS42015款的，开了一年多了，现在10300公里左右，从上个星期开始，过减速带，或者有凹陷的地方，前减震会上下弹一下，这是悬挂那个弹簧的作用，是吧。关键是还会吱呀响一声，就像那个软胶套放在弹簧里受力之后发出的声音，平路就没事，特别是一些减速带比较高的地方特别明显，去4S店查不出什么情况，他用撬棍扳了说不是隔套，球头的问题，冷车特别明显，如果连续坑洼的地方又听不到。很让人揪心
陈海灵
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请教大师，我的车是传祺2017款传祺GS4 1.5T 6AT版，五月份购的车，现在行驶了有1000多公里，车子取回来后就发现刹车时有异响，尤其是起步时慢慢松刹车时特别明显，像是两块泡沫摩擦的声音，当时以为时新车需要磨合就没在意，现在还是有这种声音，试过别的车刹车都没有这种声音，不过感觉不影响刹车制动。 另外就是近期发现车子放了一夜第二天早上启动时，左前轮那边会传来吱扭吱扭的响声，速度越慢越明显，开一会开快了就没有这种声音了，去4S店说让我不要拉手刹放一夜看看异响会不会消失，结果试了不管用，检查了轮胎缝里也没有小石子什么的，请问考虑是啥原因呢？ 这两个问题折磨了我好久，毕竟新车没多久就出现这些情况，很揪心，求大师给帮帮忙看看，谢谢！
这种情况的话，前轮发出声音首先是要检查刹车片以及刹车分泵。处理的话就是先把刹车皮拆下来打磨。另外就是检查两个轮运转是不是灵活。
冯瑞
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我的车是北汽幻速S3，行驶了有3万公里了，就是碰到过减速带或者是有坑的地方时，会听到方向盘里面有明显的响声，就好像有个什小胶壳之内的东西掉在里面抖得响的那种声音，去4S店检修过，帮我换了一台新的方向机，当时好像听不到，但没过多久又开始想了，而且最近很严重，请问是什么回题？会影响安全行车吗？
赵虎
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2015年上户 广汽传祺GA5 1.0 混动汽车 现在跑了7万多公里。 现在出现了一个问题，屏幕上偶发性。提示一个汽车上面有一个感叹号 标志 🚗❗，出来同时，小屏幕显示 降功率行驶 等几秒又消失。用电脑检测，都是偶发性故障 驾驶感受:感觉，发动机未启动，单电情况下，电耗电特别快。 还有前行的时候，不管用电或者用油，松油门的后，会明显感觉顿挫 响几声，感觉像电驱动分动箱差速器 。如果车停哪里加减油。没有这种响声。但是停这里的时候，发动机非常明显的左右晃动。 我检查了，火花塞。节气门。都停干净。 电系统不会检查。就没敢动。在这里来请教，老师傅些。
检查混动系统相关故障
吴美祥
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车辆偶发性故障，车子下面咕咕响，车子前进（怠速或轻踩油门），感觉车子被什么拉住，有阻力，车辆静止时无响声，方向盘、油门、车辆无抖动。该故障今年10月1日出门跑了300公里，其中有十多公里的烂路（被大车压过的坑洼路面），在高速上车辆正常行驶，回到家后，下地下车库，地库下口是瓦楞路面，下到地库后，还有减速带，车子大概20公里的时速过减速带，平常习惯过减速带时先轻踩一下刹车，前轮压过减速带后轻踩一下油门，这次过地库减速带时也是这样，听到后轮(有可能是前轮)好像哐当一响，比平常正常过减速带时声音要大，过完减速带后，就感觉车子有点不正常，底盘下面好像有响声，紧接着车子的“咕咕响”故障就来了。当时故障第一次发生时，就把车子开去4S店检测，并且进行了路试，未发现故障，车辆上的指示灯均没有异常，4S店用仪器检测车辆故障码，也未发现任何故障提示，让继续开一段时间试试。现在差不多过了一个月，又发生了两三次相同故障，均是过完减速带后，车子行进就会咕咕响，减慢车速，继续行车十多分钟后，车子又恢复正常，没有“咕咕响”。平常正常上下班，车辆行驶均正常，未听到“咕咕响”，车子正常加减速、急加速也未听见“咕咕响”。由此判断，大概故障是过减速带后，只要车底传来“哐当”异响，车子就会出现“咕咕响”，类似下雨天刹车盘摩擦的声响，声音低沉，就是咕咕连续响，行车十多分钟后自然消失。
更换减震
张龙龙
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你好，根据你的描述声音的，这个问题是需要具体听到才好做出判断的。不过，初步可以判断是刹车系统的问题，建议把有响声的那一侧的刹车系统拆下来检查一下。
张波
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师傅，你好！我部车是广汽传祺2015款GS5速博1.8T自动两驱舒适版全新车，2015年4月出厂，11月份购买。现在行驶了4558公里。现在是3508公里首保过后，发现汽车在1挡、2挡、3挡、4挡间的升降挡有明细的“咔咔”异响，1挡升2挡3挡之间尤其大声，而且当升到4档后2秒就听到一声咔的一声像上锁的声音，我向4S投诉和反映，连续跑了4S店3天，开始他们帮我检测后说正常，就是说我的车就是4档比其他车响一点，保但是2档又比其它车小声一点，什么软件都给我升级了都没改善，他们用电脑收集了我的变速箱数据和拍录了行驶过程中的图像和声音给传祺厂家，厂家回复是正常，目前没有更好的解决方法，不同意换变速箱，我怀疑是不是机油不好的问题影响，原来新车是1档升2档是有很小的声音，3、4档是没感觉到有声音的，请问我的车究竟有没有问题？有什么解决方法？
郝书亮
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广汽传祺gs4手动档。 1、1档行车顿挫。油门太难控制，轻轻踩油或松油都会串动，听说可以调较油门敏感度，不知有没有人试个。 2、1档太慢，2档太快。这个齿轮传动比设定的，无法改的。 3、行车中1档升2档卡顿，这里说的不是速度卡，而是档把移动过程中，快到2档时卡一下。车静止时不卡。而且跟换档时转速有关，2000以下换档不卡，2000以上卡。从1档直接拉到2档卡的轻，若从1档先回空档，再到2档卡的重。不知跟同步器有没关。 4、倒档不好挂，卡的比2档跟严重，甚至有时不能一下挂进。 5、换档时，转速掉的超快。所以我一般转速2000以上才换档。若2000以下换档，换高档后，转速掉的太低，发动机带动无力，抖动，听说这样对发动机不好，容易积碳。换档时我是快松离合到结合点稳住，再踩油，然后再松完离合。不正确处指正。 6、倒车时，打死方向盘有异响。 7、刹车时，快停住一瞬间，响一下，不知道时减震还是刹车片问题。 8、自带导航地图实在太旧了。 9、收音信号差。 10、油耗电脑显示8.2，实际没算过 11、至于动力问题，只要转速大于1500，绝对是杠杠的。上长坡，如果行车速度慢，一定要降低档保证发动机机转速。上坡时换档时转速掉的快的离谱，曾经有试过在一般山路坡度起步，转速到2000时换2档死火，只能用一档爬到坡顶。
刘晓明
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由于车速过快，晚上视线不好，高速行驶中，突然进入坑洼路段，坑洼比较大，也比较深，有4到6个坑，估计是被大车压坏了，直接进去，前右轮先进，左前轮未掉入坑内，就听到听到刮擦声，然后右轮出来，左前轮掉入坑内，连续过坑后，估计是底盘托底了，进入正常路面后，发现加速整个车子抖动比较厉害，尤其是副驾驶位置比较明显，停车检查，未发现漏油，第二天行驶在国道的平整路面，也会感觉到车子抖动，感觉就像右边的轮毂不圆一样，就像进入减速带的那种感觉，就是长下坡的那种路面上喷的白色凸起的油漆做的减速带。问修车的朋友，朋友说可能是轮毂变形，或者是托底引起的下摆臂变形，或者是车子的元宝梁变形引起，或者是球笼错位，麻烦师傅指教，也好知道去修理厂检查什么地方是重点？谢谢
检查一下下摆臂。把没有过坑的轮毂调到前面安装，
高瑶
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已服务车主
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