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本来热车怠速都在89百,今天借别人开后,发现热车怠速才67百,怎么回事?谢谢回答一下
本来热车怠速都在89百,今天借别人开后,发现热车怠速才67百,怎么回事?谢谢回答一下
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陈爱军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-01-04 19:27:47
您好!正常的啊这个怠速。希望能帮到您,祝您用车愉快!祝您新年快乐,财源滚滚!
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本人有个吉利自由舰,06年的高配,最近发现停车怠速正常,开车换挡的时候一踩离合怠速就上到1千3百转,挡挂上了怠速就下来了,一踩离合又上来了,停车了就好了,我就不知道是怎么回事!
建议先清洁一下节气门体和怠速马达,可能是由于怠速马达卡滞回位,清洗的时候看一下它是否活动灵活
徐文凯
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你好,我的是别克昂科拉 14年的车 我的车在每天早上凉车启动后 发动机抖动特别厉害 尤其是冬天 夏天还好一点 好像是缺缸 然后故障灯亮 大概十几秒二十几秒的样子 怠速正常以后就好了 故障灯也消失了 热车以后跑起来正常 也检查不出来什么问题 然后就是车速到一百以上的时候 有时候感觉动力不是很足 车速到一百二或一百三以上的时候 偶尔会出现耸动一下 或两三下 好像是供油不足 或淹缸一样
您好,根据您的描述,车在每天早上凉车启动后 发动机抖动特别厉害 尤其是冬天 夏天还好一点 好像是缺缸 然后故障灯亮 大概十几秒二十几秒的样子 怠速正常以后就好了 故障灯也消失了 热车以后跑起来正常 也检查不出来什么问题 然后就是车速到一百以上的时候 有时候感觉动力不是很足 车速到一百二或一百三以上的时候 偶尔会出现耸动一下 或两三下 好像是供油不足 。这种情况就是vvt系统故障,建议重点检查
刘文强
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08年一月份的凯越1.6,近期发现启动后怠速一直在1200附近,跑一会热车后依然是1200,摘档后怠速反而先升上几百转再慢慢下来,但也就停到一千二三百转左右就不再下了,原来怠速记得都是,800转左右,停车灭火后重新打火,怠速又回到800转左右,跑一会还是会升高到1200不下。
与用户沟通得知,此车在近段时间刚清洗节气门,出现这种现象有两种原因,1怠速马达发卡,如果发卡需得更换怠速马达2清洗完节气门为进行怠速学习所导致
陆有寨
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索纳塔九怠速一千四五百转,热车十几分钟才能掉到一千转,但水温上来一格了,然后开车走几里路遇红灯时停下还停在九百转,这是为什么?白天只要停三四个小时后动车,怠速都在一千转!以上是什么原因,这怠速正常吗?(图片就是等红灯时的转速)
根据你描述的故障情况建议把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下,匹配一下怠速,检查进气管路和废气管路是不是泄漏导致的怠速高,重点检查进气歧管,进气管路,废气阀,节气门
郑建华
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大师帮忙 我今天跑二百多公里 还没到家呢 感觉发动机怠速特别低 不知道咋回事 完事我把车熄火完事在开开 怠速就可高了 都达到1500转 原来是八九百转 是咋回事啥毛病啊 求大大师帮忙解答
检查是否缺水 检查各个传感器及节气门和怠速马达
申小东
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我的是05年七代雅阁2.0自动,今天车子怠速突然不正常了,正常车温怠速有点偏高在一千根八百之间,空档停车怠速慢慢下来在八百九百之间,有点忽高忽低但不明显,还有D挡挂入空档时怠速忽高一下慢慢下来,不知怎么回事还请各位大神帮帮解决一下谢谢
张亚州
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你好,请问直喷发动机电子油门的怠速可以调吗?我买的现代领动1.6升自动挡,现在车还在4s店做装具、上牌没有提回来呢,只跑了5公里,但我突然发现这辆车的怠速开着空调只有600来转,后来在网上搜才知道这种车的怠速热车应该在800转左右才正常,怠速低了容易产生积碳今后对发动机不好而且还有碍安全,麻烦事儿也多,还了解到电子油门还不能调怠速,郁闷死了,毕竟一步也没有开的新车啊,什么地方能调电子油门的怠速啊,我到底该怎么办呢?请指教,谢谢!
新车怠速都是调校好了的,不会说出现怠速故障,如果担心有问题,可通过解码仪查看怠速工况。
陈新安
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清洗节气门后怠速下不来,左1800到1900转,踩离合会到2000多转,等6~7分钟车热了急速才慢慢下来,车彻底热了,怠速才正常这是怎么回事?断过负极,车电脑不支持电脑匹配!谢谢解答
建议解决办法是用专用电脑学习!其二检查节气门翻板是否有卡渍。其三检查水温传感器数据是否正常!
陆有寨
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比亚迪速锐热车时怠速降到一千转的时候,车身有点发抖的现象,到八百转有好了,是怎么回事?谢谢!
孙晓鹏
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夏天开空调后,停车的时候(车是启动状态)怠速不稳,原本怠速是700左右,这时会突然降一下,然后再跳回七八百的怠速,这种情况多发生在天气非常热的时候,车走起来之后就没有这种现象了。
陈爱军
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