本田封帆的火花塞更换周期为10万公里,采用NGK品牌。不同型号采用的型号不一定相同。具体型号请咨询商家。本田封帆火花塞更换教程因为直列4缸发动机的拆解和V6发动机类似,比V6发动机简单,这里以V6发动...
本田封帆的火花塞更换周期为10万公里,采用NGK品牌。不同型号采用的型号不一定相同。具体型号请咨询商家。本田封帆火花塞更换教程因为直列4缸发动机的拆解和V6发动机类似,比V6发动机简单,这里以V6发动机为例。如果主人不知道袖子等工具的型号,可以买个工具箱。首先,拆卸冷却液罐和进气管。(4缸车型不需要此步骤)拆下后,记得拆下点火线圈,然后用套筒和扳手工具拆下火花塞。(注意:拆卸时,确保套筒和扳手的位置必须与火花塞垂直,角度不对可能会造成滑线现象。将拆下的旧火花塞与新火花塞进行比较,可以观察到很大的差异。老款火花塞螺纹上积碳较多,但点火间隙没有明显变化。如果自吸发动机可以清洁使用,涡轮增压发动机就不要再用了。安装新火花塞时,火花塞应沿内壁慢慢滑下,以免影响点火间隙。有很多方法可以清除火花塞上的积碳。1.化油器清洁剂。用容器装适量的化油器清洗剂,浸泡火花塞20分钟左右,然后用软刷刷火花塞头,积碳即可清除。2.白醋清洗白醋清洗法类似于化油器清洗法,更快更方便。但白醋法不建议经常使用。它的腐蚀性会损坏火花塞。每次清洗后将表面的白醋清洗干净。
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