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汉兰达
老师,你好,我的车是09款的汉兰达,车在行驶过程中忽快忽慢的是什么情况?3系统我也清洗了,点火线圈我也换了,到底是什么情况?
老师,你好,我的车是09款的汉兰达,车在行驶过程中忽快忽慢的是什么情况?3系统我也清洗了,点火线圈我也换了,到底是什么情况?
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罗川
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-04-04 18:40:38
你这是游车
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您好 我这边有台汉兰达在行驶过程中剎车停车时,发动机突然就熄火了 该车事故车四轮朝天,维修好后,清洗发动机进气系统 ,清洗好发动机启动正常,试车后发现刹车停稳后发动机就熄火了 请问大师这是什么情况啊! 谢谢
这个情况就是要重点检查一下是不是由于厄燃油压力的问题,还要看一下发动机的数据流方面有没有故障,特别需要检查一下电脑版的打铁有没有问题。
陈杰
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师傅,您好,我想请教一下15款新汉兰达安装了一汽丰田锐志款前二后四雷达(带防炫目内后视镜),破线接了车速信号线,安装好以后开几天车辆就会报故障码,同时内后视镜上面的黄色车标常亮,正常情况下是过了15km/h黄色车标灯熄灭同时前雷达关闭,但是把雷达线与原车速度线断开用电脑清码后就一切正常,线路已经在4S店和修理厂排查了三遍无问题,车子在4S店插上电脑读取数据流无问题,雷达主机盒换了三个,我想问一下这是什么故障?如果不接速度线的话会有什么隐患?比如前雷达一直工作会不会过热烧毁?谢谢
一定要从仪表的后面去接,这样比较好。
陈杰
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2012款的丰田汉兰达,开了10万公里出头。第一个问题,偶尔有打燃火之后不换档和换挡熄火的情况,火花塞更换过,保养这些都做得比较好,油滤也更换过,油品质量也还行,基本上都是烧的95号汽油,想问一问这是什么情况?第二个问题,我一直使用的是金美孚一号5w-30的机油,以前一般要用到一万公里左右换一次,油液基本上在中间偏上的位置,但是从去年用了一次发动机内部清洗液之后,现在经常跑一千多公里的时候,机油就下降很快,是什么情况?第三个问题就是偶尔打方向盘的时候,会出现咯噔一下,能很明显的感觉到是来自于方向盘里面,听说这是汉兰达和凯美瑞的通病,不知道用什么方法可以解决?
希望我的回答能让您满意,谢谢
李本海
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我是13年买的新款汉兰达 现在跑了156000公里 现在车稳油稳不住 车抖的厉害 而且上坡的时候明显 小油门一点一点加速的时候抖的严重 机器转数不稳定 高一下低一下车也跟着节奏一样 油门稍微大一点毛病马上消失 做过四轮定位 清洗节气门喷油嘴 四个火花赛也换了 打火线圈也拆下来看了看 汽油泵也看了 还有空滤也换了 都没毛病 去4s点技术总监试车试了大概三公里 说是变速箱的毛病 让我修变速箱 而且还不确定问题到底是不是变速箱 去汽配城找了一家修丰田的用电脑检测说没毛病 我是快十万换的变速箱油 车平时用的也挺费 经常急加油和高速快跑 真不知道应该怎么办了 有没有遇到过这种情况的师傅 跪拜啊 真是没办法了 4s店有时候小题大做 实在不行我就得放4s店了 大家也知道去4s店修车就不是几千块的事了 哪位大师经历过这种事 求解决办法 谢谢
杨冬旭
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你好,我的车是丰田12款豪华版汉兰达,我这个车气囊游丝老是坏,一坏喇叭就不响了第一次坏故障灯亮了,行车电脑也显示了,喇叭也坏了。换了一个原厂线下的没到一个月又坏了,喇叭又不响了,但是偶尔会响,重新免费给换了一个,用了不到一年,现在又不响了,方向盘打到正面不响,打到反面响,故障灯没有出来,另外我这个车老是有咕噜咕噜的异响,我感觉好像是空调系统传出来的。有时候打火也有那个声音,我觉得跟空调有关,另外我这个车变速箱加多少变速箱油,第一次加了六升,跑了一会直接升不上档位,发动机熄火故障灯亮,然后又补到了十升,现在没有问题,但是有时候启动完走的时候有异响,但是频率比较低,问题有点多,希望大师能详细回答一下
赵智林
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师傅们好!我的车是丰田2013款卡罗拉,因为没有时间去4S店保养,昨晚我去汽配城的维修店换了4个刹车片和1个右后轮的刹车分泵,搞好后很不满意,车子打火后在没有行驶的过程中踩刹车时有响声,像漏气压的声音,还有,停车时踩着刹车拉手刹时,手刹好轻而且间距好大,要拉好高才拉到位,请问一下师傅们,这是什么情况造成的?有影响吗?谢谢!
何丁稳
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仪表盘故障显示,经检测,故障码为p2187和p0441,第一次出现这故障是一次过红绿灯时,当车快停下时自动熄火了,再次打燃时就有故障灯显示;第二次是在行驶中在减速状态下忽然感觉车子瞬间油没跟上,好像没力的情况之后故障灯也显示了;第三次情况也差不多。故障出现后,到4s店维修他们给车清洗了油路、支管、节气门,但未能排除,后又到当地汽修店更换了碳罐,也未能排除,所以请问大师们,我这车倒底是哪儿出现了问题?谢谢
根据描述,报p2187需要检查漏气,后面这个p0441是碳罐电磁阀的问题
陈新安
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你好大师,我的车是04款丰田威驰自动挡,目前存在问题是,车子状态不稳定,有时后油门响应很灵敏,给油就走,跳挡也积极,油门跟脚,但有时候就很迟钝,跳档也不积极,车子迟钝,目前针对这个问题已经做过如下检修(更换变速箱油,更换火花塞,清洗节气门,清洗怠速马达,更换汽油滤芯,清洗氧传感器,变速箱时速测试正常),都没有明显效果。 近期发现,车子行驶中,中断油门会出现3种情况,第一种:转速会先掉到800~900,然后又自己升到1300~1400左右,第二种:转速维持在1300~1400,第三种:转速保持在800~900。我这情况应如何解决。
对于提速性不好,建议测量燃油压力,特别是在行驶当中测量一下燃油压力。滑行当中出现怠速有高有低,这个主要是跟速度有关系,如果速度是一定的情况下,档位一定的情况下,还出现这种情况,那么就是由于怠速阀工作不稳定的原因。
徐文凯
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你好,我的车现在有一个状况,我是16款手动克鲁兹,发动机是L3G缸内直喷。目前11万公里车龄3年半。情况就是在我清洗过一次节气门跟三元催化一次以后,加油的时候感觉发动机声音变了,朋友以为我的排气筒改了,就跟烟筒烂了的声音有点像尤其是油门踩重一点就有轻踩就没有声音,在一个问题就是我现在开车在行驶过程中一踩油门车就会纵几下,松油门以后也会纵几下,到底是什么原因,我这样表达你看得懂吗谢谢解答!
如果车辆用诊断仪检测,并没有发现什么故障记录,而且确定车辆是在清洗三元催化和节气门后引起的,那么可能就与这次清洗有直接关系。 不知道节气门是拆下来清洗的,还是在发动机上进行的免拆清洗。 如果是免拆清洗,那么可能清洗剂会对火花塞进行污染,同时进气系统可能会残留积碳,堵塞在进气支管的一些狭小部位。这会容易引起发动机动力下降,出现您描述的纵几下。 而排气管的响声,我估计与三元催化的清洗有关系,看看三元催化有没有被堵塞,一些劣质清洗剂反而会引起三元催化损坏,堵塞,进气系统清洗剂也会。还有就是排气管中如果水分过多,无法排除,也引起声音过大
李中国
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丰田汉兰达,跑高速转弯不管左右,高速小弯,八十码左右行驶时感觉刹车突然抱起那种,出现时伴随防滑灯亮,出现时一天可能会出现几次,也许一天都不会出现,必须高速时,一般的国道乡村路不会出现。白天跑了一百多公里出现一次,任何一个系统里都无故障码。反应以前修过分动箱后出现的,其他地方换过半轴,刹车盘。片,abs泵。,,,,回来时发现方向角度不对,如果0位置方向盘偏了,图片里的是方向盘正的方向角度,半轴后油封漏点油底盘其他没什么事,,现在方向盘拆开,怎么调都是歪的。油丝记号对上就是负数,这种情况怎么修
根据交流的情况来推测的话,这个转向角度传感器的可能性比较大,但是我个人觉得有可能是您电脑的问题导致无法进行位置校准
徐文凯
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