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汽车夹住回油管应该是抖动的但是如果不抖动又说明什么?
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彭继本
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好
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燃油压力泄压
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09A4发动机抖动的厉害,冒烟严重带汽油味,(白烟,出现此状况是油耗很大)无力,火花塞点火线圈已换问题依旧。显示一缸失火,如果不管它隔天又正常了。已经出现了6次每次出现的时间大概20来天,请问是什么问题如何解决,很困惑
也就是说我们车辆出现故障以后,如果真实是缺缸现象的话,它就会真是抖动,那么在这种状态下。发动机的一些气缸就会不工作,我们排气管里面就会有大量的汽油,没有燃烧就会有这种汽油味儿。那么造成缺缸的原因的话呢,就是说是某一个气缸不点火,或者是不喷油了。而火花塞点火线圈已经更换过的话,故障依旧的话。这个就要就是出现问题,故障的时候确认一下拔掉点火线圈是不是不跳火或者是拔掉喷油器,是不是没反应?以此来判断是不是一缸当时的时候是不跳火或者是不喷油。如果当时鱼缸不跳火,那么就重点检查点火线圈的一些控制线,如果是不喷油的话,就确认我们喷油嘴上面的电源有没有。以及信号控制线有没有。剩余的就是我们的油水分离器。是不是出现里面负压过大而导致。导致我们的一些机油吸入到我们的发动机进气管内而导致的发动机燃烧工作不好而出现。而发动机机械本身的话,如果能正常的话呢,你说明机械的话是没啥问题的,因为机械真是有问题的话,它会一直存在。同时确认机油是否缺少的比较严重。如果机油缺少的比较严重的话,外面又没有明显的漏机油的话。那你首先需要确认的就是我们的油水分离器也叫废气阀。这一块出现问题会导致机油缺少,以及个别时候出现车辆熄火,甚至抖动严重现象,那个出现问题以后会导致发动机里面负压比较大,或者是您出现这个问题的时候,打开机油盖看一下是不是现象就好转。杭州的话不好意思这您可以打一下这个汽车大师的客服电话,看看他那边有没有这一块那边的维修点。或者是在那边找一个正规一点的维修厂检查一下。
于永洋
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11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片
11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片【车型:宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。
陈立
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