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我的是2010款cc 起步有顿挫感,像给不上油,每次自动换到2档的时候都会顿一下,3档以后就好了。偶尔还会憋灭火。刚换完4个火花塞,会不会是变速箱问题?车今年碰过,但没拆机器。
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刘东
4.9
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已服务车主
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好根据你的形容,首先检查一下变速箱的故障码。其次,是检查一下变速箱数据,需要进入到4s店,进行数据录入,然后传给厂家,是厂家对照分析。
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根据你车辆的目前情况分析,有可能是,变速箱里的离合器总成部分有故障。
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特别是车凉的时候,汽车不敢加油,一加油,车停顿一下,就穿出去了
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应该是离合器失速。马上去检查一下这样很容易引起事故。
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离合器一般都保修很多年吧
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如果没有记错的话离合器保修时间是10年16万公里。
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4s店说给我申请总公司维修,应该没问题吧
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没有问题,到需要申请厂家审批的。
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您好,亲,汽车大师专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。祝您元旦快乐🌷🌹 亲~,您好呀,大众CC这款车的整体油耗来说还是可以的 第一,这款车跑市区的油耗是在10到11个左右 第二,这款车跑高速的油耗是在八个左右,不同的驾驶操作习惯和车辆平常行驶的道路状况,对于油耗影响都是比较大的 第三,如果车辆油耗偏高的话,这个需要对应做一下相关的排查 你好,汽车突然油耗增高,一定有以下这几方面的原因, 第一,发动机积碳太多,导致的油耗增加,这种情况一般是车辆行驶三万公里以后容易出现积碳过多的现象,建议清理一下节气门和车辆发动机积碳。 第二,点火系统故障导致的油耗增加,这种情况一般都是火花塞老化间隙过大或者是点火线圈损坏导致的发动机缺缸的现象,这个需要及时检查一下火花塞的间隙,如果间隙过大的话,需要及时更换,然后用电脑做一下解码,检查一下点火线圈是不是有问题~若有问题需要及时更换 第三,发动机相关的传感器或者是油路堵塞导致的油耗增加,这种情况建议及时更换汽油滤芯,然后清理一下喷油嘴,用电脑读一些车辆发动机系统的故障代码,重点检查一下进气压力传感器和氧传感器有没有故障~如有故障,需要对应更换损坏的零部件。 以上这几点就是车辆油耗增加的原因以及相关的检测方法!一定要做一下相关的参考!
高长振
4.9
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