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10款大众cc2.0t，车之前被召回更换过汽油泵，就是因为熄火的问题。1.今年刚开始是冷车不好起动，需要按住点火七八秒才着车，着车以后d档松刹车，会抖动，转速表上下起伏，随时感觉会熄火。 2.最近几个月，基本上没有一次能打着车的，都是好几秒才着，去检测，说是油压低，换了个别的a4车上拆下来的高压油泵，没太大变化，也再没有故障码了。之后又更换过油泵控制单元(黑盒子)，还是没变化。现在不知道是不是要换个油泵总成还是咋，郁闷死，请专家给指导指导

10款大众cc2.0t，车之前被召回更换过汽油泵，就是因为熄火的问题。1.今年刚开始是冷车不好起动，需要按住点火七八秒才着车，着车以后d档松刹车，会抖动，转速表上下起伏，随时感觉会熄火。 2.最近几个月，基本上没有一次能打着车的，都是好几秒才着，去检测，说是油压低，换了个别的a4车上拆下来的高压油泵，没太大变化，也再没有故障码了。之后又更换过油泵控制单元(黑盒子)，还是没变化。现在不知道是不是要换个油泵总成还是咋，郁闷死，请专家给指导指导
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邱自军
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这样情况首先需要检查的还是那个油泵的低压压力才行，高压部分对这个是没有任何影响的。数据里面看不到低压，就得通过那个压力表来检测才行。
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您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答
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您是说座位下面那个上次更换的油泵总成，白色塑料那个
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这个么
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那上次更换过高压油泵后，电脑后面几次检测已经不再显示故障了
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现在去每次都没故障码
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而且还有一次很奇怪的事情就是，上个月换了一个加油站加油，完了就出现发动机故障灯，车直接打不着，要不停踩油门才着车
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程琳
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