宝马318i 车行驶至20到35公里急剧的抖低于和高于都正常是为什么
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高立军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-12 08:51:32

你好，建议更换火花塞，清洗下喷油嘴就可以了。希望我的回答能帮到你

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你好，我的大众捷达2010年的岀租车行使620000公里了，最近为什么水温表老是高于90度并且只高一格，一会高岀90度，一会又正常？

闫鹏州

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12款大众CC2.0顶配，当机油温度低于70度时，低速20-30迈时，车子抖动(顿挫感),继续给油,车速超过50迈就一切正常了，或者当机油温度超过70度时,低速高速行驶也都正常,火花塞、机油、机滤都是刚从4s 店换的,这是什么问题?

张峰

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10年捷达六万公里车早上起车或者停大半天起车的时候怠数高不是冷车高怠数早上起车的时候车怠数起来然后下来但不会低于一千转马上就又起来一直反复上下但始终不会低于1千转怠数上升下降的过程中车也会抖动在正常行驶过程中等红灯空档的时候怠数会抖动并且车特别费油节气门怠数电机火花塞喷油嘴都正常

王博

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我的是1.4T高尔夫DSG，行驶了五千多公里，19年十月底购的车。一周前因为有急事停车，在车没停稳的情况下，算是低速行驶中，我就推档把，即将到P挡的位置，听到的好像是打齿的声音，然后我又赶紧把档把拉回D挡，后来又起步走没什么异常，在接下来的几天也没有什么异常，但是今天出去，红绿灯起步大脚油门有整个车咯噔一下，在一二档的时候，很明显咯噔了一下，整个车都在抖，后续档位正常，但是后来红绿灯起步，我以正常速度起步并无异常，请问这是什么情况，麻烦解答一下，谢谢

跟误挂p档没有关系，干式双离合技术限制导致起步，加速，刹停会有抖动

罗腾飞

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大众帕萨特老B5，04年高配，30万公里，自动挡，汽车有时候缺缸，有时候不缺缸，有一次倒车的时候刹车踩不下去，吓了一身汗，然后找师傅用电脑测了一下，说是2号缸缺缸，于是自己买了个高压包换上，就不缺缸了，正常了。但是现在发现一个问题，1档和2档低速的时候没有问题，到了三档四档，特别是50公里左右时速的时候，踩油门，就会明显感到，发动机抖动，一颤一颤的缺缸，请问这个是什么出了问题？

何万顺

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捷达自动挡，01M自动波箱，我发现的症状是，平路和高速行驶正常，能轻松跑到100公里，但上坡爬坡无力，甚至爬不动，也不能自动降到1挡，手动强制1有力，也能爬上坡。波箱师傅试车后，认为波箱始终在3挡上，不换挡。他认为波箱电脑版可能损坏。问一下，波箱电脑版属不属于波箱的保险修范畴吗？他的分析可能性大吗？

赵国卫

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我的车是08年大众POLO劲情MT,最近车子在行驶的时候突然变得加速没劲，加速踏板震动变大，怠速时指针不稳，车子一沓一沓的抖动，排气管也是碰碰的声音，有时候把车子熄火几分钟可以恢复正常，有时候行驶途中自己恢复。在我手上跑了三万公里，之前换过一次火花塞高压包。高压包在正常情况的时候一个一个的试过，没有问题。想去汽修店查，但由于故障偶然性每次都没赶到点上，现在还不知道是什么问题

应该是油泵问题

马勇

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大众朗逸，2015手动舒适版，行驶45000公里，怠速抖动较大，空挡油门上到2000转以后发动机部位有意向，故障码为:气缸123压力什么的，三个修车地方，一个说是气缸1的问题可能有零件损坏，一个说是正时皮带和点火时间不对应，一汽修理厂说是气门那里的问题需要拆开才能知道是哪里的问题！三个修理厂的说法都不一样，让我彻底迷茫了！

根据您描述的情况，彻底主要是缺缸所导致的。建议您重点检查一下点火线圈以及空气流量计信号电压，至于斯斯响是排气管漏气声音并不会导致缺缸，再一个点火时间不对车子抖动严重会报凸轮轴与曲轴位置传感器信号不合理故障，因此故障部位出现的是随机多缸失火，重点检查一下点火线圈空气流量计信号

孟凡龙

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您好！前提：关于北方（北京周边）家用汽车机油粘度的选择？情况一：德系车（奔驰、宝马、奥迪、大众）1.8T、2.0T的发动机有建议粘度用30的、有建议用40的，这个跟地区是不是有关系？情况二：德系车（奔驰、宝马、奥迪、大众）1.8T、2.0T在行驶了多少万公里后，是否把机油的粘度由30提升到40？情况三：同上面情况一、二；日系车初装油粘度一般为20，行驶多少万公里后是否选择机油粘度为30或者40的。情况四：法系、美系和韩系车的机油不同的发动机（带不带涡轮），和不同行驶年限。机油的选择有没有靠谱的依据。情况五：家用车选择机油的依据：1、车系；2、发动机排量（涡轮或者自吸）；3、行驶年限和公里数；4、发动机内部积碳多少（这一点听说过，但是不知是不是）还请专家给我一个清晰的思路来理解问题。

吴煜豪

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11款大众CC 1.8T 水箱加的是普通水问题1 正常行驶停车后发现副水壶(膨胀壶)里面的水是沸腾的打开盖子水涌出一股加油2500转观察了一会儿水沸腾水温表一直保持90℃，链接obd电脑显示95--105徘徊吧貌似102风扇才缓慢转请问这种情况正常吗？是不是换了防冻液沸点高就不沸腾了，另怎样简单的分辨水路是否畅通循环问题2冷车启动一直正常，放几天打火也没问题有过几次了正常行驶然后停车办事几分钟再打火时EPc灯亮打火费劲然后抖动突突两下就熄火，再打火还这样如果深踩油门不至于熄火但是抖动明显根本没法开但是不管他它多等一会儿再打火时EPC灯也没了启动什么的都又正常了链接obd 显示P0087 求教另很奇怪为什么出现这种情况都是正常停车后再打火时出现（正常行驶中亮过1，2次EPC感觉正常开一会儿就又没了）

故障码P0087这种情况首先要检查一下低压燃油压力是否正常，在3--3.5bar之间属于正常，如果低压燃油压力正常，那有可能是高压油泵问题，可以读取数据流判断高压燃油压力是否正常，在45--150bar之间属于正常，水温在105℃风扇工作是正常的

李磊磊

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