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08年丰田皇冠胎压灯经常亮,轮胎气压也不缺,是不是哪个传感器坏了,怎么测量传感器好坏?
08年丰田皇冠胎压灯经常亮,轮胎气压也不缺,是不是哪个传感器坏了,怎么测量传感器好坏?
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肖中财
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-19 13:40:23
您好,测量传感器损坏只能通过电脑检查才可以的。 非常高兴替您解答,您的支持是汽车大师前进的动力。
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08年丰田皇冠方向机更换三条方向机都不行pS灯还是亮没助力电脑测试都是扭钜传感器故障请问各位大师该怎样维修呢?
张兴
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请有此故障经验师傅或者丰田4s专业人士接单。丰田皇冠老款,05年车。仪表亮abs,侧滑,气压灯等等,电脑检测故障代码为c0205左前轮转速传感器电路和c1223abs防抱死制动系统,测量线束从abs插头到电脑板端有导通,abs传感器和轴承一体的把右前正常的换到了左边,电脑板寄到维修电路地方测量没问题。现在没有维修思路了
你应该是轴承安装错了,这个轴承是由旋转方向分左右的。
徐文凯
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丰田皇冠空调不好用,开启空调,鼓风机不转,压缩机电磁离合器也不工作,包括散热风扇也不转。读取故障码是空调压缩机锁定。两个月前换过压缩机。现在经过检查发现三个可疑点,但是无法确定原因。一个是压缩机的转速传感器测量电阻太小,不到一欧姆。第二个是压缩机保险丝槽两个插脚没有12伏正极,而且其中一个还对地打铁。第三个是压缩机继电器底座不管是继电器线圈对应的两个插脚,还是触点对应的两个插脚也都没有12伏正极。请哪位师傅指点一下不胜感激!
此车空调不工作,诊断仪读数据流发现存在压缩机锁定的故障码,报这个码是转速传感器出问题,转速传感器正常电阻应该在一百多到三百多欧姆之间,此车测量电阻不到1欧姆,属于传感器内部短路,建议更换新的传感器。
程琳
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2009年丰田皇冠拆仪表台与防火墙隔音棉,后亮VSC与防滑灯(故障码C1231 转向角度传感),注拆仪表台方向盘与方向柱一起放倒未拆开,游丝后面的角度传感器与游丝一起安装过正常车也不亮灯排除角度传感器问题,方向盘也不重,ABS泵也换过问题依旧,角度传感器的插头五根线与正常车一样第一瑞12V,二接头,三12V,九2.3V,十2.6V,原来瑞口三是没电压到查查发现电瓶傍边的保险盒有一保险断了更换后就正常有电问题依旧,图三是转向角度传感的插头电压都与正常车一样测试对比过
根据交流的情况来看,应该是abs给这个转向角度传感器的通讯可能存在问题,它有可能是abs的问题导致的。
徐文凯
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06年皇冠3.0。最近三个月,偶尔出现ABS,VSC,胎压灯,3灯齐亮,重新启动,消失。昨天又亮,测试,发现左前轮转速不对,吹风传感器接头后,恢复正常。今天,又亮了一下子,干脆换了一条左前轮线速和接头,结果启动,3灯全亮,重新启动还是亮,不换还好,换了,反而亮定,重新启动也不行了。再测试,发现总泵没电到到左前轮,(线是通的),其他3个轮的电压相同的11左右。请问专家组长,是哪里问题啊?
用电脑检测一下轮胎转速3个有转速建议更换ABS总成. 4个有转速建议考虑仪表。
刘超
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请问06年丰田皇冠2.5发动机水管脱落走过高温汽缸床损坏,气缸盖轻微变形,经过磨平缸盖18个丝,更换汽缸床,所有都密封胶圈,安装完试车机油一点压力没有,一点油都不上,后来又更换机油泵,怠速机油灯亮,给点油门就灭了但感觉还是油是上的不够好,瓦都检查过,没有什么磨损。请问大师们是怎么回事,有木没有人也遇到过这种情况,请指点,急急急
林飞宇
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已服务车主
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07年的丰田皇冠,开了24万公里。 尾气味道很重,打开空调就能闻到尾气味道。检测显示可能是氧传感器和三元催化出了问题。 还有车子的远光灯、定速巡航开关都失效了。 我想开到今年年底,然后到4S店以旧换新,重新换一辆车。 想问还有没有修的必要,毕竟修好了车子的估价也不一样。如果修的话,用拆车件,零件加工时一共大约要多少钱。 我在江苏盐城,能不能推荐一位江苏省内比较靠谱的维修师傅
对于远光灯和定速巡航这方面的问题,应当在螺旋线圈和控制保险等方面进行检查,对于三元催化以及氧传感器的问题,这个得需要看一下故障码有可能是传感器本身坏了。
徐文凯
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你好,我的车是11年的。13代丰田皇冠2.5的。现在是27万公里,前几年我开车很猛,这两年开车正常车速。 汽油泵供油不足,拆开后发现,汽油滤芯很脏,而且o型圈损坏。然后更换了汽油滤芯,还有汽油泵的安装O型圈。由于压力阀的O型圈损坏,同时也更换了压力阀。现在的情况是能正常使用,但是车停一会再打火着车,就会出现启动器转半天才能启动的情况。我想问怎么解决这个问题。是不是我安装的时候把止回阀弄丢了,这个止回阀在哪个位置安装的
如果出现不好启动,也就是启动时候马达需要转长时间才能着车,这说过油压泄压导致的,有可能是油泵或者油泵胶圈装不好导致泄压,还有然后限压阀损坏导致
蔡吉伸
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丰田皇冠05年,3.0v6 ,电脑报故障吗2列一号氧传感器 已经换了一个前氧传感器 问题没解决 跑了几天故障吗又出来了 尾气也还是很重的味道 还有一个热车熄火半个小时之后启动之后前面可变气门正时里面会持续几秒时间异响冷车启动没事电脑读数据流可变正时1断开可变正时2接通还有很多数据前氧监控1可用前氧监控2不可用蒸发排放1可用蒸发排放2不可用好多都是一边有, 这个数据流怎么看 可能是正时可变链轮有问题吗
检查测量一下更换缸压是否可以达到12个压力,是否偏差超出1个以上。检查喷油嘴是否密封不良或者堵塞。主动测试VVT是否工作。
刘超
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