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奥迪A6L
汽车换防冻液时,添加完防冻液时。刚一点火。水箱口往上涌水是什么原理哦?
汽车换防冻液时,添加完防冻液时。刚一点火。水箱口往上涌水是什么原理哦?
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李佳
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-08-13 20:17:01
当水泵带动水循环时,是因为气体向上跑。所以带动水向上涌对吧。?
是的!就是这个原理
那么此时我是不是应该盖上水箱盖呢?等循环一会再打开水箱盖添加防冻液。
是的!但是有点必需要记住必需等水温降下来在打开水箱盖,否者很有可能会被冷却水烫伤的!却记!
我想问下。。。如果假设机体没气了。那么水循环时。水会从水箱口轻微上涌吗。。为什么哦。
会有点的,因为水的流动也是比较快的
这是整个冷却系统里面都还有空气,所以启动发动机时水泵工作水就会喷出来的。希望我的回答可以帮助!
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尹晓勇
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刘东
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林泽坤
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奥拓车暖风不热,修理厂给小水箱进行了清理,暖风热了,但出现个问题,刚打着火和加油时能听到水流声,找原修理厂修理工他说没事。我又找了一家修理厂,他说是水箱气没排净,发现防冻液到了最低点,他又加了一些防冻液,打着火直到水箱风扇启动。但是开着还有水流声,请问是什么原因,正常吗?
检修是否有渗漏 防冻液是否缺少
朱东魁
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王俊
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这种情况就是水温高了,由于您更换了防冻液后,水温正常,有可能是之前缺水导致的,建议您先跑一段时间观察一下,如果水温正常,那就没事,如果水温再次偏高的话,要清洗水箱,检查水泵以及散热风扇是否有问题。
李磊磊
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请问更换防冻冷却液之后行驶一两公里水温报警怎么回事?然后靠边停车等温度降下来打开水箱盖子,慢慢加防冻冷却液,但是倒进去渗下去很慢,这是什么原因?就这样慢慢倒一点,慢慢渗一点搞了一个小时,开回家5公里水温正常了,我担心哪天路上在次开锅!
您好,根据你描述的现象。是你之前换防冻液,修理工没有给你拍好气。导致的。空气排静就没事了
于雷
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【汽修圈问题】你好,东风风光330更换防冻液后,水温,电子风扇,暖风,上下水管温度,一切都正常,唯独一点,副水壶的防冻液减少,开一次,就会少一点,防冻液是从副水壶的溢水管,滴出来的,这是什么问题呢????副水壶的铁盖子,出现问题后,已经换了一个,还是滴水,,,,,,,,,,更换防冻液的时候,是个学徒换的,他把旧防冻液放出来,然后用空气吹枪把里面吹出来,直接把防冻液加在副水箱里,还把副水箱的盖子拧紧后,打火热车,没一会儿就从副水箱里溢水管喷出水来,他的师傅过来看见后,直接批评他没有排空气,然后他的师傅,也没有做什么?就把副水箱的盖子拧开了,也是打火热车,过了一会儿,上下水管温度都一样,电子风扇也能自动打开,再把防冻液补满后,就把车交给我了,我也不知道是不是因为空气没排好,现在才产生防冻液减少,滴水的现状
总体来说您这就是内部有空气导致的问题,需要重新排空气处理的,可以用设备来抽真空加注的!
林秀波
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你好,我的车子是2014年购买的进口科雷傲KOLEOS-2, 至今已经快7年,行程约3.5万公里。按时在做常规保养。最近发现车子行驶中发动机的声音比以往大了些,还有就是刚开始行驶的时候,感觉车子动力不足,要用力踩油门才会走,尤其是天气冷的时候更加明显 (一般天冷会暖车四五分钟,在浙江)。前段时间偶然发现冷冻液不够了,紧急中在临时找的一家修理厂补加了一点(当时有看冷冻液颜色)。现在去看修理厂则说还有,不需要再加。那么请问师傅们,像我这种情况,车龄7年3.5万公里,平时只做常规保养,还用特意去换防冻液吗?还有车子发动机声音大和动力不足,大概是什么原因,需要做哪些保养工作,需要换机油和清洗积碳吗?我是个女司机,完全车盲,目前哪些保养是必须该做的?还请指点迷津,不胜感激!
建议先清洗节气门后试车,防冻液如果颜色比较淡的可以更换!
卢礼文
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我车是09年2.4旗舰君威。前段时间水箱漏了就在修理厂换了一个。换完水箱以后上水管和下水管就老是轮流鼓管子。水管掐子好好的掐的挺紧的。节温器也好好的因为上水管和下水管都热。我以为是水箱的原因就又换了一个。可是换完以后还是掉管子。后来前前后后掉了4.5次,有时候两三天掉一次管子有时候半个月掉一次,每次都是重新加防冻液找毛病,可每次都找不到毛病。之前原车水箱没漏之前没有这个毛病。后来就用铁丝把管子拴在防撞梁上了,现在管子是不掉了。可是我怕时间长了会有别的问题。而且现在熄火的时候会闻到一点好像防冻液沸腾那个味。我想问问君威需要加别克专用防冻液么?如果不是防冻液的问题那么是什么问题?真是醉了,老是找不到毛病。
建议对水箱压力进行测试,如果压力高于1.4bar,要检查压力高的原因,比如散热风扇是否正常工作,节温器是否正常打开,防冻液是否符合要求的沸点,节温器有没有打开。如果压力测试正常,建议更换高沸点的防冻液,并检查水管有没有老化,膨胀的情况。如果有,要更换水管。
李中国
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