车子行车中挂空档，怠速降不下来在两千转左右，换了节__奥迪A6L

车子行车中挂空档，怠速降不下来在两千转左右，换了节气门怠速马达，冼了喷油嘴，问题还是没解决，昨天我才发现可能是油门踏板不能回到位，该怎么办

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朱恭武

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-06 09:44:05

你好，可以调整油门拉线的松紧度怠速太高，不回味检查进气有无漏气可以直接堵死进气口，看会不会熄火，会熄火，检查节气门开度和怠速马达的步进参数不会熄火，需要检查是否气管漏气等现象你去维修厂检查一下，如果这问题都解决不了，你可以换一家了，这样的技术不能保证你日后的行车安全希望对你有帮助，谢谢

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建议检查发动机的输入信号

李泽鹏

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01年奥迪A61.8t 手动档，行驶中熄火，冲车，怠速760和800来回跳动。行驶中在档位上和空挡上都熄火，平时停车怠速下车辆没不熄火，近期清洗过节气门。冲车主要在一档到三挡，而且档位越低越冲的厉害，以前只在800转左右冲车（以前800转左右冲车时三挡不冲车)，现在是800转和1500（三挡在1500转冲车)冲车，四五挡没感觉。冲车就是那种加不上油突然一下就来油那种感觉。大师怎样能解决上述问题？附故障码

从发动机故障代码看，建议先进行更换发动机电脑供电主继电器，预计价格在30-50左右。

张江海

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奥迪A601年奥迪A61.8t手动档,行驶中熄火,冲车,怠速760和800来回跳动。行驶中在档位上和空挡上都熄火,平时停车怠速下车辆没不熄火,近期清洗过节气门。冲车主要在一档到三挡,而且档位越低越冲的厉害,以前只在800转左右冲车(以前800转左右冲车时三挡不冲车),现在是800转和1500(三挡在1500转冲车)冲车,四五挡没感觉。冲车就是那种加不上油突然一下就来油那种感觉。诊断后让更换发动机30号主供电器，拆开后发现是249号继电器请问上述问题解决方法和30号继电器位置在那里？

已经与车主联系，车主已了解车辆故障的原因

靳万达

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奥迪A4L今天突然空调的暖风出冷风。冬天一直开到HI温度上。今天突然在怠速的是风温下降，踩两脚油门温度又上来，不踩又下去了。什么问题？听说是奥迪通病有没有知道怎么回事儿的，有什么解决办法。。。车水温表已经达到90了。而且可以肯定是热车状态下，出现的这种状况。。。昨晚还好好的，今天起早去洗了个车就这样了。我们这儿气温零下16度

许斌

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我的车是瑞风S5 2013款尊贵版，2.0自然吸气发动机，最近十几天，出现冷车启动怠速高，超过1500，空档不踩油门挂空档，发动机转速持续爬升，最高到2000多一点，要三分钟左右才能降到1000左右（我在东莞，天气20多度），前两天清洗了节气门，怠速马达，今天重新更换了机油，结果冷车启动还是没有改善，不知道什么原因，请大师们帮忙分析一下，要怎么处理啊，热车后一切正常，没有任何问题，这是什么原因呢

看下冷车数据，影响怠速高的有节气门位置信号，水温信号，进气压力，进气温度这些都会影响。到附近的4s店用电脑看下数据

齐丹鹏

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您好，请问下，我的车自动挡（奥迪A4l）出现这样情况，出差一个月回来今天开打着火以后踩油门大概2000转才会开动，而且感觉像手动档换挡时油加大了的凸凸感，今天上坡时到一半上不去还需要使劲踩油门才行，转速达到34千转使劲踩才可以，平路感觉怠速d档不往前了。r档怠速没问题。而且坐在车里听到声音很大，检查废气阀也坏了，这是什么原因？？？急！！

邵伟

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您好，我是车主，车子是07款奥迪A6L2.0T。最近几个月车子出现了几次低速行驶中熄火，偶尔怠速还会变大。然后我自己给换了一个碳罐电磁阀和燃油滤清器，拆下节气门清洗了一下，没解决问题。前几天我又把喷油嘴和前后痒传感器拆下来清洗了一下，在拆卸喷油嘴的过程中还把高压油泵也拆下来了，不过没敢乱动在清洗完喷油嘴后又原位装回去了。做完这些没有匹配，但是车子顺利启动，而且开了一下午跑了将近20公里没有任何问题。但是第二天早上车子却打不着火了，我又给换了四个电子线圈和四个火花塞，废气阀和两个管子也换了但是车子还是打不着火。低压油泵是去年五月份换的。您帮我分析一下是什么原因

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下凸轮轴传感器，检查点火喷油是否正常。希望能帮到您！祝你生活愉快

杨秀伟

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你好麻烦问一下我是04年的奥迪a4 才买一个星期买回来后发现车低速抖动严重就是20到40左右上坡很明显下坡d档滑行速度降到35到20左右顿挫严重刹车也是到这个速度抖动明显提取也无力我去修车厂看了火花塞说没事换了3个点火线圈节气门帮我看了下说干净不用清洗喷油嘴卸下来洗了汽油滤芯也换了汽油泵也换了右前轮外囚笼内囚笼全部更换左前轮内囚笼也换了外囚笼没换问题依旧没有解决我感觉抖动顿挫是前轮麻烦帮我看看是怎么回事

于云洲

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本车03款进口的奥迪A6 1.8的，改的气油双用好几年了，一直很正常，前段时间发电机皮带断了，同时发电机轴打散了，换了一个轴和皮带，回来发现早上起来用油点火打不着，要点十几次才行，后面开车在点火就没问题，后来清洁剂清理了节气门，现在点火能点着，但是怠速稳不住，怠速上去就下来，还是要点好几次，踩油门也不行，只有强踩油门自动切成天然气才可以点着火，用油就熄火，这是什么原因。怎么办。万一气没了，岂不是用不了油了了。

刘龙龙

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普力马，103000公里，高速上加油时遇到加油站卸油，加了浑浊的油，行驶约20公里发动机排放灯亮了，第二天冷车启动时转速在200左右，发动机抖动，踩油门就熄火。不踩油门怠速维持在200转一两分钟后怠速就正常，但一踩油门怠速就掉下来，无法起步，然后正常怠速再转一两分钟踩油门转速才能上去，热车启动正常，但在行驶中偶尔有踩油门车速不升反降的现象，后到4s店解码，清洗节气门后冷车启动故障还是存在，问题根本是什么?是否需要更换节气门总成?那箱不好的油用完后又加了三箱油了，跑了有近两千公里了。

顾洪超

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