怠速一千多转，咋回事儿

各位老表，今天咱来聊聊车的怠速问题。你有没有遇到过开车的时候，怠速突然升高到一千多转的情况？这是咋回事儿呢？别着急，我来给你摆一哈。

冷却液温度传感器故障

首先，可能是冷却液温度传感器出了问题。这个传感器的作用是检测发动机冷却液的温度，发动机电脑会根据这个温度来调整喷油和点火时间，以保证发动机处于最佳工作温度。如果传感器坏了或者出了故障，发动机电脑就会误判温度，从而增加喷油和点火时间，导致怠速转速升高。

清洗电子节气门积碳

还有一种可能，就是电子节气门积碳了。节气门是控制发动机进气量的装置，进气量多少直接影响喷油量，喷油量多少又直接影响发动机转速。如果节气门积碳严重，就会降低相同位置时的进气效率，为了保证怠速时的进气量，发动机电脑就会把节气门开度开得更大，从而导致怠速转速升高。所以，如果你的车怠速转速高，不妨去清洗一下节气门积碳。

怠速有点抖动，正常吗

另外，有些老表可能会发现，车在怠速的时候有点抖动。这正常吗？其实，怠速有点抖动是正常的，毕竟发动机在怠速运转嘛。但是，如果抖动得太厉害，那就可能有问题了。可能是节气门过脏、节气门线束插头虚接，也可能是发动机积碳、火花塞故障等等。这时候，你可以去 4S 店或者修理厂检查一下，看看是哪里出了问题。

总结

总的来说，怠速转速高或者抖动厉害，可能是传感器故障、节气门积碳、发动机积碳等原因引起的。如果你的车出现了这种情况，最好去专业的汽车维修店检查一下，看看是哪里出了问题，及时处理，以免影响行车安全和发动机寿命。