老款金杯面包车转向灯继电器在什么部位，还有保险丝，打开双闪亮，什么原因呢
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罗昊林

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-04 23:10:13

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与保养继电器关系不大，考虑是组合开关或者双闪没有回位等

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老款金杯面包车开转向灯不亮，开双闪亮，请问转向继电器在什么部位，

丁超

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金杯海狮转向灯和双闪都不亮

你好，根据您车故障描述，金杯海狮转向灯和双闪灯都不亮怎么回事，一，金杯海狮转向灯和双闪都不亮首先用万用表测量一下转向灯保险丝是否损坏，保险丝烧了，先更换，保险丝不烧，则需查保险丝到闪光继电器插头线路是否断路，因为闪光继电器插头是必须要有火线的。

赵庆如

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金杯海星A9面包车发动机故障灯亮，去修理厂检修，电脑检测出来是说后氧传感器高压短路，换了一个后氧传感器，开了没有100公里故障灯又亮了，去检测还是后氧传感器高压短路？请问到底是什么问题？应该怎么修才好？还有前几天加装了个方向电子助力，拆过仪表盘接线，现在车子钥匙打开通电自检机油灯有时候亮有时候不亮，打火的瞬间刹车故障灯亮，打着车就灭了，到底是什么问题？

您好首先第一个问题后氧传感器高压短路，这种情况首先需要检查下氧传感器的工作电压是否正常，正常情况下后氧传感器的工作电压是在0.5V左右的，也就是说需要检查下这个工作电压是否有问题。如果说工作电压不正常，说明线路有磨损或者短路的情况，需要进行排线检查下的。第二个问题，钥匙打开仪表自检灯，这个有时亮，有时不亮，说明线路接触性有问题导致的，需要检查下仪表后面的插头看看，有没有插针松动的情况。

王俊

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2013款新凯越手自一体经典款，刚开车回家路上打左转向灯回位后，一直响（打转向灯那种响声），开回家停车看时，左转向灯一直在闪，打到右转向，左灯灭，右转向灯正常，回位后，左转向灯又亮起闪响，危险警告灯正常，熄火，再开，故障依旧，隐约闻到有胶臭味！请问是什么故障，是电路漏电，还是电线烧了，或者是闪光继电器坏了？如何处理？

根据描述是闪光继电器有问题，更换之后解决问题。检查一下闪光继电器底座是否有问题。

李超

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全车没有电，想办法已经把前盖打开了。接上外部电源，别的没有任何反应，就应急双闪灯自己一直闪关不了，罗盘自己也一直转，过一会罗盘不转了。这个是什么原因，是外接的电源不足吗？还是这款车亏电之后需要解除电瓶故障码才能启动车辆？这个情况是线路有问题？还是哪根保险丝烧了？感谢

启动按钮是亮的，按下去车子没有反应。按的时候启动按钮灯不会熄灭。确定电源连接好并有充足的电量。

徐飞

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一三款大众POLO。右边的前后转向灯都不亮，左边的亮。打双闪，灯也是右边的全部不亮，左边的亮。灯泡，没有坏。保险丝有没有坏？就是找不到原因。还有我想问一下，是不是继电器出了问题，但是找不到去电器的在哪里？还有那个会不会什么，什么控制模块有问题啊，所以我想问一下。

林泽坤

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之前发了一个帖子: 2012款别克君越2.4豪雅版行驶10万公里，右侧氙气大灯在大雨后有过水雾，后来氙气大灯就不亮了，旁边的转向头灯还亮，中控显示检修AFL什么的，后来去过维修店，试了新的灯泡不亮，本人怀疑是不是安定器(维修店所说的电脑板)出了问题？大灯总成除了安定器和灯泡还能有什么问题？如果淘宝淘到安定器，直接安装就行了吗？还需要注意什么，解码？有师傅回答:您好，检查一下保险丝，左右大灯的保险丝是分开的，保险丝好的就是灯泡或者安定器的问题，可以淘宝买的。然后我到淘宝上买了一个安定器(电脑版，镇流器)，出现了以下情况：安装安定器前，原安定器上有氧化的痕迹，装了安定器之后，刚开始灯是不太亮，到正常亮，过了一会熄灭，同时中控显示屏出现右大灯故障，请检查AFL，把大灯开关关闭之后继续开车，过了很久很久下车时发现车灯自己又亮了，这是怎么回事呢？安定器不配套？还是另外什么原因？

卢跃龙

5.0

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16款轩逸主驾疝气不光了前四五天晚上发生了小事故大灯罩破了当时大灯功能全部正常打算第二天去换灯罩就可以了回来把车停好第二天早上开车去修发现大灯里有水昨晚下了一场大雨开大灯疝气灯就不光了远光转向都正常使用后来换了大灯总成还是疝气大灯不光新的大灯总成是没有问题试了在买的又检查车的保险盒的保险丝全部正常不知道什么原因了仪表显示车灯有故障

你好，根据你对故障的描述，建议你检查保险，或者对比左右大灯的电源控制来判断问题出在哪里

史林军

4.9

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你好，大师，我的车是金杯T32的小货车，是油改气的双燃料车，去年我换了个新发动机，换久后出现冷车启动或用油大油门时会有浓浓的汽油味，偶尔还会放炮，偶尔还会在高速达到一百码时故障灯亮，但低速行驶两三个小时或休息几个小时又灭了，两个月前出现了早上打着了怠速忽高忽低的闪，闪几下就着了，但热车好启动，过了一星期后，早上启动了怠速闪几下就息火，再启动就要加大油门，启动起来以后还是囚，几分钟以后车热了就好了。一个月前我调了气门，一缸两个进气门顶死了，三缸第二个进气门顶死，四缸第一个进气门顶死，然后都调成了十五到十八，只有三缸第一个进气是十，所以这个进气门就没动，调好后动力很强，冷车一下就着，就是出现了热车怠速忽高忽低，冷车正常，红绿灯时偶尔会息火，有时候会直接没有怠速，有时会出现方向助力失灵，变成死方向，可跑一会，或者断电重新启动又好了，跑到电工那里又好了，电工让我毛病出现了再来，离开了出现了，过去了又好了，反复几次，没办法我又去油改气处把混合比调了一下，现在好多了，方向助力没电的毛病没有了，直接没怠速的毛病也没有了，就是红绿火一松油门怠速忽高忽低，有时还会息火，特别是车越热出现的频率越高，无奈火化塞，缸线，怠速马达都换了，点火线圈是去年换的，节气门是前年换的，还是会偶尔性的出现这种情况，请教大师是什么原因？

按照我们沟通的维修的思路及方法进行维修和排查谢谢使用汽车大师

田磊

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金杯仪表指针全部都不动

您好，金杯仪表指针全部都不动的话分为以下几种情况，第1个就是你启动车辆以后仪表故障灯也不亮，然后开启灯光的话上面有没有指示灯，另外转速什么这些都没有的话，这种情况一般是仪表的保险丝烧毁或者仪表本身损坏造成的，如果你是在没有启动车辆的情况下这个没有反应的话，要看一下你电瓶电量是否足够。

王玉珏

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2007

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