15款凯越自动经典型最近几天走着走着突然变速箱要卡几下，就像被人拽了几下一样，就像手动挡的车在没启动的状态下挂着挡滑行着火的那种感觉？
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高凤武

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-16 22:20:09

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跑了多少公里了

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很有可能是火花塞有断电的现象

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33000.之前几千公里的时候也出现过

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建议更换火花塞

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我以十三年修车经验建议

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按道理说几千公里的时候火花塞应该没有问题啊！

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那要看使用的是什么品牌和什么质量

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别克凯越自动挡的车，在新疆地区，前几天下雪天冷，早上冷车着车N挡挂D挡卡滞挂不动，大概热车有十几分钟左右使了点力才挂上D挡，之后就挂档不卡滞很轻松了，以为是变速箱油不好冻住了，昨天换了变速箱油以后昨天晚上直接着车N档挂D挡就很顺畅和之前是一样的很顺畅，然后行驶途中到红绿灯路口D挡退N挡又退不掉又卡滞了，然后我又使力才退了挡，然后就又特别顺畅不卡滞了，今天早上冷车又是卡滞不怎么顺畅但是能从N挡挂上D

变速箱油已经更换还是一样，可能排除变速箱的问题，需要检查变速箱挂档绳是否进水结冰了，。冷车时候，把变速箱的挂档绳拆除，试试挂档会不会卡滞，可以判断是变速箱内部还是拉绳的问题。

李培雄

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你好，我的是凯越1.8自动挡，前一段时间突然行驶中减速不走了，踩油门无反应，停车熄火后打车又恢复了，隔天直接挂挡无响应，d挡和r挡只有刚打着火立马挂上才行，但是最多几分钟又踩油门没反应了。发动机运行正常。考虑到变速箱年久没动，就听从修理厂换了一个拆车变速箱。结果就跑了几公里，老毛病又犯人。现在又放在停车场了。所以请问专家师傅到底是什么情况，变速箱电脑也换过没用。

根据你的描述，这个还是变速箱的问题。先检查变速箱吧，看一下更换的这个拆车变速箱有没有问题。找一个专业维修自动变速箱的，把这个变速箱拆下来之后拿过去，在人家这个检测台上检测一下，看一下有没有问题。先拆下来检测。找一个专业维修自动变速箱的，把这个变速箱拆下来之后检测一下，放在这个实验台上检测，如果确定变速箱没有问题，而且这个控制电脑板也更换了。。那就需要考虑检查变速箱的这个线束。发动机的控制线路经过保险和这些线路也是需要检查的。

郑晓辉

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我的车是别克凯越2010买的，行驶了11万公里，1.6自动挡的，目前问题是汽车启动的时候或者行驶一段时间后挂入P挡或者N挡发动机的转数会突然增高，就像踩着油门加油一样，会上升到1000-2500转之间，有时候几秒之后会降下来，有时候甚至一分钟以上都是处于这种状态，特别是天冷的时候，天气热的时候我感觉会好一点

建议先检查发动机，变速箱系统有没有故障记录，如果有，根据故障情况，进行分析检测。如果没有故障，先检查节气门怠速电机是否脏污，是否需要清洗。如果节气门正常，就要检查一下进气系统有没有漏气，检查egr阀是否关闭不严。

李中国

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别克凯越，1.8T自动，2005款。去维修店电脑测试是2,3挡传动比错误。平时开着，启动加速到20--30码的时候会发生冲挡现象，就是全车身感觉会突然冲一下。打开前盖，挂入R或D挡，发动机会突然前后抖动一下，应该是和启动时候冲挡现象是一样的。按住hold 键，情况会改善点，开久了或者速度超过90码左右，hold指示灯会闪。变速箱油有换过，后来担心油不够又多加了油！还是有这样的问题。没换油之前这样的感觉貌似没有这么强烈。他们说要拆解变速箱进行维修，或者换个变速箱！行驶过程中，油门踩到底，转速只在3多一点，而且有感觉到车身左右微微摇晃，松下油门，转速在2-3，摇晃的感觉没有。

周兴旺

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07年别克凯越1.6AT，这几天开着开着突然间跳出来一个发动机故障灯，而且跑起来变速箱切不上4挡，以前80码切上4挡转速在2000转，现在要3000以上才能到80码，不管冷车热车，车子一打着火散热风扇高速转。用X431测得故障发动机故障为p0126，发动机冷却液温度不足于用于稳定操作；p0700，变速箱控制模块MIL启亮请求；变速箱故障为p1792，发动机冷却液温度信号；p1781，发动机扭矩信号故障。结合查资料，已更换过节温器和进气歧管下方的一个冷却液温度传感器，并清除掉故障码，跑了两天故障再现，实在没辙了，求大师指教。不胜感激！！！

还车发动机报水温传感器故障，变速箱也有相关故障提示，分析车辆故障点可能不只是一个。检修时，建议先排查发动机水温传感器故障，在检查变速箱通讯线路的连接情况。可以用解码器观察拔掉水温传感器和短接水温传感器时诊断仪上的温度信号，从而判别线路是否存在问题

李中国

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题目：凯越车在熄火一段时间后打不着火，再等一段时间后又能打着，是什么原因？ 06款的1.8AT凯越车，目前行驶里程14万公里，最近发生了几次点火故障，请大神解答下：车在熄火一段时间后（从15分钟到3个小时不等），插钥匙启动，汽车通电正常，启动时马达没有任何声音，就像开一把机械锁一样，钥匙可以转动，但马达就是没有启动声音。但是车子放置一段时间后（比如再放几个小时或1晚上），再次启动就能正常启动。已经出现几次了，分别详述如下：在某个写字楼办事，车停在楼下，熄火约半个小时，再次启动打不着火，反复启动也不行，折腾了大概10几分钟，本想叫拖车，结果等了约20几分钟，再次点火，结果点着了，此后几天都能正常点火一次在加油站，也就加个油的时间，点不着火了，无奈让加油站的伙计帮忙把车推到一边，有了上次的经验，知道多等一下就行，结果在加油站等了个把小时，再试，启动正常了。还有几次在外面吃饭，吃完饭后，点不着火，干脆打车回家，第二天去开车，都是一次启动成功。开到4S点检测，修车师傅在点火状态下接上行车电脑检测仪，检测半天，没有任何故障代码，一切又正常。本想在4S店复现故障，结果N次熄火，点火都正常，搞的修车师傅以为我在骗他。车辆电瓶是新换的，不存在电压不足的问题。目前已经不敢开远路，只在市区转悠，哪位大神遇到过类似问题或能解答，万分感谢！

需要检查防盗系统和起动马达，建议出现故障时用东西敲一下起动马达试试，

李培雄

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别克凯越1.8自动前段时间换了发动机油封，还把发动机和变速箱都拆下来换的，修好刚开abs灯亮了，过两天路上跑着突然感觉发动机没劲了，变速箱锁三挡了，第二天启车风扇就开始转，水温也不对，去修理厂电脑查，说是发动机冷却液未达到稳定运行要求，变速箱控制模块启亮请求。拿电脑一清除故障，就都没有了，就是水温不正常，其它没事。就是这个故障老是出现，每次都清障。还把点火一套和水温传感都换了，还是不行，去了好多家都查不出。麻烦师傅给看看，谢谢了！

李浩彬

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06年凯越，手动挡，13W公里。车辆空挡等红绿灯的时候，有一种要熄火怠速不稳一样的抖动，虽然没有熄火但感觉随时要熄火的那种感觉。起步挂一档踩油门车子不提速，反而有一种档位没挂对的那那种前后抖动，稍微过一会有点速度马上挂二档也是同样情况，没速度，车子前后抖动。而且起步不踩油门，直接挂一档抬离合的低速行驶，也会存在这种抖动。或者在正常行驶的时候，5档60码在开，突然感觉转速跟速度都下来了，油门踩着没感觉，车子又跟档位不对一样的抖动（速度高的时候抖动幅度小）。最奇怪的事，这情况3天就其中发生了2天，每天就发生了1次。都是早上刚出门开了没几公里后发生，而且每次发生稍微路边停一会或者低速行驶一会，过一会又好了什么影响都没，一路十多公里都正常。（怠速马达新换的，其他不懂了，急啊）

杨宽

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¥ 2 题目：凯越车在熄火一段时间后打不着火，再等一段时间后又能打着，是什么原因？ 06款的1.8AT凯越车，目前行驶里程14万公里，最近发生了几次点火故障，请大神解答下：车在熄火一段时间后（从15分钟到3个小时不等），插钥匙启动，汽车通电正常，启动时马达没有任何声音，就像开一把机械锁一样，钥匙可以转动，但马达就是没有启动声音。但是车子放置一段时间后（比如再放几个小时或1晚上），再次启动就能正常启动。已经出现几次了，分别详述如下：在某个写字楼办事，车停在楼下，熄火约半个小时，再次启动打不着火，反复启动也不行，折腾了大概10几分钟，本想叫拖车，结果等了约20几分钟，再次点火，结果点着了，此后几天都能正常点火一次在加油站，也就加个油的时间，点不着火了，无奈让加油站的伙计帮忙把车推到一边，有了上次的经验，知道多等一下就行，结果在加油站等了个把小时，再试，启动正常了。还有几次在外面吃饭，吃完饭后，点不着火，干脆打车回家，第二天去开车，都是一次启动成功。开到4S点检测，修车师傅在点火状态下接上行车电脑检测仪，检测半天，没有任何故障代码，一切又正常。本想在4S店复现故障，结果N次熄火，点火都正常，搞的修车师傅以为我在骗他。车辆电瓶是新换的，不存在电压不足的问题。目前已经不敢开远路，只在市区转悠，哪位大神遇到过类似

你好，你这种故障原因还是比较好检测的，当车辆无启动无反应的时候，这种情况可以检测一下起动机位置的的启动点火线是否通电，如果通电的情况下，那就是起动机有问题，如果不通电的情况下，那就是点火锁有问题题。

高长振

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题目：凯越车在熄火一段时间后打不着火，再等一段时间后又能打着，是什么原因？ 06款的1.8AT凯越车，目前行驶里程14万公里，最近发生了几次点火故障，请大神解答下：车在熄火一段时间后（从15分钟到3个小时不等），插钥匙启动，汽车通电正常，启动时马达没有任何声音，就像开一把机械锁一样，钥匙可以转动，但马达就是没有启动声音。但是车子放置一段时间后（比如再放几个小时或1晚上），再次启动就能正常启动。已经出现几次了，分别详述如下：在某个写字楼办事，车停在楼下，熄火约半个小时，再次启动打不着火，反复启动也不行，折腾了大概10几分钟，本想叫拖车，结果等了约20几分钟，再次点火，结果点着了，此后几天都能正常点火一次在加油站，也就加个油的时间，点不着火了，无奈让加油站的伙计帮忙把车推到一边，有了上次的经验，知道多等一下就行，结果在加油站等了个把小时，再试，启动正常了。还有几次在外面吃饭，吃完饭后，点不着火，干脆打车回家，第二天去开车，都是一次启动成功。开到4S点检测，修车师傅在点火状态下接上行车电脑检测仪，检测半天，没有任何故障代码，一切又正常。本想在4S店复现故障，结果N次熄火，点火都正常，搞的修车师傅以为我在骗他。点火时的仪表盘指示灯如图车辆电瓶是新换的，不存在电压不足的问题。目前已经不敢开远路，只在市区转悠，哪位大神遇到过类似问题或能解答，万分感谢！【车型：凯越】

这个一般是曲轴位置传感器有问题，可以测量一下。

郭振启

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