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冷车启动车抖动剧烈,然后就熄火了,连续打火三次才好,怠速起步然后给油门出现爆震就又熄火,
冷车启动车抖动剧烈,然后就熄火了,连续打火三次才好,怠速起步然后给油门出现爆震就又熄火,
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荣威威
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-11-03 21:25:49
您好,多少公里了,热车正常吗?
热车正常,六万公里
建议您清洗个积炭,检查下火花塞
火花塞刚换
买加在油箱里的去炭添加剂
加了
加的哪种?
是不是氧传感器的问题
氧传感器坏的话冒黑烟,油耗大
加的这种
加了跑了多少公里了。
100多了
1000多了
加了三瓶
没有一点好转吗?
现在发动机故障灯出现了
没有
什么故障码?
感觉动力不行
缺缸吗?
这两天忙,还没去检测
哦,检测下吧,建议您冷车时测个油压和缸压,火花塞要换白金或铱金的,质量一定要过关的。
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别克英朗1.6早上冷启动怠速抖动熄火,放炮,车着1分钟后就好了 ,
这种情况建议您先去检查一下发动机有没有相关故障码,没有故障码,先去清洗一下油路以及发动机的积碳,另外检查一下火花塞
陈新安
5.0
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检查下汽油压力,建议更换汽油泵
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热车正常一般有进气门积碳严重造成燃油被积碳吸附,好喷油嘴有泄露情况这样电脑一般都会报故障码还有就是冷车油压低了和机油压力低了造成气门液压挺住密封不良影响了缸压
王平
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11款别克英朗xt自动挡,每次车子停一夜之后第二天早上打火车子发抖然后转速忽高忽低,然后就熄火,反复打火几次之后车子才能正常启动
汽油泵泄压,这种情况需要更换新的汽油泵解决 气门底座积碳,需要用专用的内窥镜检查一下,如果积碳多,需要清洗燃烧室积碳!
高长振
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12年别克英朗跑了16万公里,现在出现的问题是早上冷车启动加油起步会熄火,打着车后不加油怠速一会儿热车再加油就不会熄火了
人好根据您的描述以及现在的不良现象根据你所说的这种情况我觉得你可以直接考虑把他的空流换掉因为通过数据流我发现空气流量传感器已经坏了
刘文强
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12年别克英朗gt 之前冷车启动抖动 怠速不稳打着火要待一会才能挂挡走 昨天开始直接打不着了 打着也是抖动 怠速不稳然后接着熄火 今天突然又能打着了 正常开 这现在又不行了 打不着了
从故障现象来看,具体的情况已经沟通
冒志伟
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11款别克英朗有时候起动不了,有时候走在半路上车子有点抖动然后熄火,就起动不了,没有故障码,能起动后发动机怠速正常,
您好根据您车的问题咨询分析,转速不对太低了200转不对的!转速太低了!电瓶上面的保险丝盒换一个试一下,或者找个同款车的安装上试一下!嗯,还有车子的模块比如发动机模块和车身模块与变速箱模块及ABS模块的插头线路都检查一下有没有异常的,还有发动机上面的搭铁线与主电源线都检查一下有没有接触不良的松动的!如果测量的机油压力都正常,就可以排除机油流量单向阀了!
高凤武
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我的是别克英朗1.6t 目前形式九万多公里 冷车启动时怠速不稳 伴随着抖动 大概过一会就没了 热车就正常了!昨天加了突破F1燃油清洗剂 今早第一次打火直接熄火 第二次打火怠速不稳 伴随抖动 等怠速降下来就正常了 是不是清洗剂还没有达到效果?
建议拆下缸盖研磨气门。
李培雄
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您好,我的11年3月份1.6手动别克英朗每天第一次启动怠速1000,必须热车两三分钟,不然一加油门就抖动,甚至熄火,一加油门感觉要断气一样,开一会热车了就好了
这个需要清洗一下节气门体和喷油嘴。主要是节气门体卡滞。
郭振启
4.6
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