想请问一下我车子挂一档到两千转速了，车子一顿一顿的，有时候两档也是，是不是发动机有积炭了？
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#6年后的车是一年一审还是两年# #q5和途昂真的不是一个档次# #一个v是什么牌子的车# #一个马的车标是什么牌子的车# #一年两审# #一年两检# #一皇两后# #一车一档# #倒车灯是一个亮还是两个亮# #等红灯时挂n档还是p档#

刘军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-10 12:03:37

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可能是有缺缸现象，需要检查过！

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我是一辆雪佛兰科鲁兹手动1.6紧凑型小汽车，请问:有时退档时，使很大力气才能退出，还有车子行驶时给油一千至两千转时车子一顿一顿的？请问这是哪里出了故障？谢谢

李培雄

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我的是2012年11月买的2013款1.6L自吸手自一体雪佛兰科鲁兹，我的车子从去年开始的，高速上不去6档，就是在高速上跑一会就会这样，刚开始还是好的，这种情况下要把车停个一两分钟又好了，但是跑个几分钟又会降到5档

2013款1.6L自吸手自一体雪佛兰科鲁兹，高速上不去6档，在高速上跑一会症状会出现，把车停个一两分钟又好了，跑个几分钟又会降到5档这个情况首先用维修店或者四s店的诊断电脑读取一下变速箱电控系统是否有故障代码，检测一下变速箱数据流。把车子举升起来，检查一下变速箱油液的液位，检查一下颜色和黏度。

刘强强

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2010年的雪佛兰科鲁兹自动档1.6，换挡的时候有很强的挫顿感，尤其是5档换4档，车子会顿一下，而且在D档踩住刹车车子怠速不稳定，而且还发抖。这是什么问题啊？希望老师们给点意见…

朱亚涛

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14年上海通用雪佛兰科鲁兹，偶尔出现停车时，钥匙只能关回一档，关不到最后一档，所有出现钥匙拔不下来的情况，点火锁芯，座子也换了，还一样

你好，根据您的描述，钥匙有时候难拔掉，难拔出来，这个就是你的屁挡信号，没有p挡信号就在变速箱档位开关上面，他要给变速箱电脑一个信号，边上电脑要通过看网络给仪表，给发动机给车身模块。然后才能让你的钥匙拔掉，所以呢，这个一定要独辟挡信号，没有批荡信号一定要检查有屁当信号的话直接就锁定后者。直接锁定比cm往后的东西。

刘文强

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12年的雪佛兰科鲁兹买的二手车买的时候找家里专门做二手车的家里人看的一点伤没有车很板正后来买回来我开的时候有两个问题一个是在不热车的情况下直接开走在60卖降到50迈以下一点的时候会顿挫一下好像被往后拽了一下热车几分钟的话这个顿挫还是有但是小一点我看网上都说这是科鲁兹通病我想问一下这个毛病怎么治还有一个问题在科鲁兹爬坡的时候开着最大的风的空调爬坡没有劲我是新手起步比较猛在开空调的时候超车会把油门踩到底才会有爆发感想问这样会不会太伤车阿

顿挫如果不严重，就不用修理的，如果严重需要拆解变速箱维修！

高凤武

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你好师傅，请问，一部雪佛兰科鲁兹，路上走，油门松开后，到差不多一千转的时候，会冲一下，然后怠速会跳一下，跳到六百到七百左右，有时候跳一下车子自己就熄火了，经常路上走一直发生，只要速度下来了，车子就冲一下，然后就熄火，车子没有任何故障码

根据您的描述，这种情况是变速箱换挡出现顿挫感。需要检查变速箱模块是否有故障码，检查变速箱油是否需要更换。重点检查变速箱控制模块和阀体，

李培雄

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车子在轻加油门时换挡一切都正常，想超车时，要深踩油门，油门踩下去了，转速表在4000一下车子提不了速，4000转才开始提速，还有，有的时候到4000多转了还不换挡，我的车子是雪佛兰科鲁兹2013款1.8SE自动挡的

问题关闭了，，无法再回答，需要检查变速箱油是否有金属粉末，可能是变速箱阀体卡滞，。

李培雄

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你好，我是2015年12月份买的雪佛兰科鲁兹经典款，现在跑了两万公里了，挂倒档有时吃力，挂前进档一二档有时抖动，档杆抖动，变速箱还有点异响，请问有什么故障吗？谢谢

郑晓辉

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一三款雪佛兰。科鲁兹。一档之三档挂挡，踩离合快了以后有卡顿现象。一档至三档行驶中，轻轻的踩一下离合器。车，卡顿现象错车感觉，之前是。换了个离合器开关。以前那个离合器开关是什么毛病啊就是怠速不稳，一踩离合怠速就升到一千转，踩下离合，他就带回复正常。现在换了那个离合器开关，怠速好了，但是车开始卡顿了，一踩离合快了就卡顿。

换传感器之前没有这个问题的，建议再换个传感器试试，更换传感器后，需要用诊断电脑学习。六万多公里需要做大保养，更换三滤，火花塞，刹车油。冷却液，齿轮油，清洗节气门，油路，检查刹车片，轮胎，灯光，

李培雄

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雪佛兰科鲁兹，车子之前开都很正常，停了五个月，用电瓶发动起来之后，油门加不上去能怠速不会熄火，就是油门加不了，发动机转速就一千五左右，最高不会到两千，请教………

检查节气门，油门踏板，汽油滤芯，三元催化，燃油压力，断电试试。

陈根伟

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