12款，手动，按两下启动，有滋……的长鸣，10到20秒左右。啪嗒一声就没了，这是什么原因呢
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刘延军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-29 08:36:28

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那可能电瓶亏电或启动机有问题了

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建议，检查室内灯，车内是否有钥匙，多媒体，多路集成控制模块，正常静态耗电量为30-50ma。

官柏军

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比亚迪速锐，13年的车手动挡1.5L。车子老是启动不了，仪表盘上有个锁住车的图标，踩离合器一键启动变绿按下去车子没反应，车内会走滴的一声警报。是什么原因？

赵宏

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你好，我的车是12款比亚迪速锐，现在问题是无钥匙进入不好用，好用时直接按门把手上面的按钮就可以开车门，现在就开不了，识别不到，现在遥控器可以解锁车门，按启动按钮没反应，显示未识别到钥匙，只有把钥匙贴到一键启动按钮上面就可以启动（应急启动模式），遥控器电池新换的，机舱里的配电盒脱焊的地方也加固了，还是没解决，麻烦您帮看看是什么问题，谢谢。

你好，所有的图片和电路图都发给你了，你在检查一下。

姚民强

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大师您好，我的是14款比亚迪速锐手动尊亨版。前天20000公里去4s店保养，他们给我ECU进行了升级，并让我回家以后断电四小时，我对电瓶进行断电然后接上以后，打着火发现，怠速状态下每隔两秒，坐在驾驶座上会感觉到，车身有抖动一下。请问，这是什么原因？跟e c u升级有关系吗？

刘三强

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我是12款比亚迪速锐，这段时间发现空调压缩机经常不启动，尤其是太阳底下放的时间长了后，出来的一直是热风，反复开几次都是热风，熄火后在打着，才有凉风出来，但20秒后又没有凉风了，又是热风，冷媒都正常，才加过的，今天去检查，电磁阀已经更换了但是问题还是一样，说是右边的风扇不转，要更换空调压力开关，说压力开关有问题，不知道是不是这样？

黄乐

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比亚迪速锐，冬天室外气温负七度左右。最近每天早晨起床，车打着后，必须热五分钟的车，不然启动后，感觉车没有动力。油门踩着不跑，感觉车很重。但是跑一会就好了。另外我烧的是天然气，会不会和气太冷有关系？另外我的防冻液为什么里面是白色的液体，我用手摸了，感觉又像油。去修理厂时候，他说防冻液都是彩色的，我这个可能是水，或者水和别的东西的混合物。因为我买的二手车，里面之前加的什么我还真不清楚。这个需要更换么？

姜洪涛

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我的比亚迪速锐2015款自动豪华，现在只有2，4，6挡，修理厂检测的是离合器间隙过小，清洗电磁阀，4S店说换电液模块，我说的我都换了4个离合器总成了电液模块也没有换啊（至于离合器总成到底换了没有我到现在心中也是一个谜）？然后4S店说的更换离合器总成（4S店两个师傅给的答案都不同，一个让换电液模块一个让换离合器总成）。离合器总成原装的跑了8W公里同样出现了只有2.4.6挡这个问题，第二个跑了5000公里不到，第三个跑了7万公里左右，第四个跑了2W多公里就是现在又出现了问题。离合器片没有更换过，离合器总成和电磁阀、电液模块周围打油了没有只有4S店大师自己心里清楚。让顾客看的只是换下来的旧件，为什么不照两张拆的和装好的照片呢？请各位大师指点迷津，非常感谢……

一会儿重点检查离合片的间隙

张万东

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你好，请专家们帮我分析一下，2013年比亚迪速锐，1.5手动高配不带T，行驶4万公里，出现停车20小时以上，车就打不着，检查是电瓶没电了，一键启动的，只能接线打着车，用万能表测量发电机的发电量在14.25V左右，停车锁好车后测量放电量在650ma～750ma之间，等再久，最低也有500多毫安电流，电瓶测试是好的，经过拔掉保险丝一个一个的测试，发现工作台左侧下面的仪表板控制盒上有个叫多路集成控制器的保险丝，拔掉后放电量在30ma，属于正常的，于是到4S更换仪表控制盒，故障没有解决，不知道怎么办了，麻烦大家指点，谢谢。

郑刚

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刘强强

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李国建

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