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蒙迪欧
怎样快速清洗快要堵塞的三元催化?我的车是2.5v6的开空调没力!发动机故障灯亮!经检测是氧传感器的问题三元催化器也可能有点堵!有什么简便的方法解决一下吗?
怎样快速清洗快要堵塞的三元催化?我的车是2.5v6的开空调没力!发动机故障灯亮!经检测是氧传感器的问题三元催化器也可能有点堵!有什么简便的方法解决一下吗?
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#三元催化清洗剂有用吗#
#三元催化清洗剂真的有用吗#
#三元催化清洗有必要吗#
汽车大师
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-11-13 20:49:24
用叶酸清洗
氧传感器也用叶酸洗?氧传感器会不会坏掉?
氧传感器拆了
氧传感器能不能清洗
不能清洗
用化油器清洗
那是什么东西
前氧和后氧是不是不一样?不能弄混是吗?
肯定不一样啊
化油器清洗器
嗯
谢谢
不客气
有问题可以关注我直接交流
嗯
好的
小贴士:该回复还有
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13款福特蒙迪欧2.0豪华型,刚满两年,第一年加的92#汽油,第二年开始加95#汽油,也就是第二年开始发动机故障灯反复亮和灭,经四S店和其他汽修厂检测说是P0420故障码,三元催化中毒,需要更换,我想请问一下现在这个状况有没有可能是氧传感器中毒,还是别的什么情况引起的这个故障灯时亮时灭,怎么样逐一排除?谢谢!!!
现在出来清洗,如果清洗完之后故障还是依旧需要更换。
李学勤
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你好!我的车是福特新蒙迪欧,跑了两万公里,前段时间车的发动机故障灯突然亮了,我就开去4S店,检查后说我加的油品不好,需要换氧传感器和清洗三元催化,我觉得新车怎么可能坏这些,而且我平时加油也很注意,所以就没换,消除故障灯后就开回来了,可是今天又亮了!很郁闷……就想问问大师怎么办
建议用户和4S店,厂家协商解决。给予保修。
高龙
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我开的福特13款新蒙迪欧,自从有一次没启动发动机就开空调导致原电瓶坏了,换了一个新的后,发动机故障灯常亮,4S店说是什么中毒来着,说是我可能加到过不好的油,导致一套什么传感器检测头被污染了,换一套要三四千,据我观察呢这个故障灯在邮箱一定油量的时候会自动消掉,又到一定油量亮起来,请问这到底是什么原因导致的呢,会影响开车吗
张宏亮
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福特蒙迪欧1.5t去年2月9日提的新车,到现在一年多了,今天是9100多公里,在8000公里时发动机灯亮了。今天去福特4 s店问了.他们说关于加油出现的氧传感器损坏,不索赔,需要自费,我一直都是加的石化油,他们说咱这的油品不行。直接无语😓,问他们前后氧传感器多少钱不加工时费1300,心在痛啊。4s说让先换两个试试,不行在换三元催化器。有好点的方法吗维修吗?跪求。下面上图让大师看看是哪个氧传感器坏掉了,报的故障码
王博
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车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买 问题:近几个月油耗越来越高,去4s店检查没有任何故障码 详细情况:今年5月份发现的,5月份开始,油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区,但是堵路很少!!!也很少怠速。前几天又去4s店做了检查,依然没有任何故障码,然后我顺便把保养做了。更换了机油,空滤,空调滤芯。做完保养后,我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右(无论冷车热车)基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来,到家油耗显示10.1,下午开车去市里,基本上没等几个红绿灯,来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7,今天早晨开来上班,现在表显12.9,平均油耗。我要疯!有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。 怠速的时候也没有不稳定的情况。 请老师傅能给个方向,非常感谢 (ps:上一个师傅按照他给得操作说是绝对压力有问题,我今天专门开车测试了一下歧管压力觉得没有什么问题,在踩油门的时候歧管压力会升高,松油门的时候压力会下降。怠速一直很稳定,也没有加速无力的情况,所以想问问,有没有有这方面经验的师傅再给点建议)
根据你的描述,这个还是有问题的。三元催化器需要彻底清洗,他有前氧和后氧传感器拆下来之后,把上面的低碳处理一下。然后再看。用干抹布擦干净,然后用气枪吹一下。如果来了之后,这个检测的数据氧传感器还是有问题。, 那就估计传感器需要更换。
郑晓辉
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t,242马力那个,4万多公里,刚换的0W40 机油,下雨了,路面有很深的积水,然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火,到了家之后发现怠速不稳了,排气管冒白烟,估计排气管进水了,然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题,一切正常,不过空气滤芯已经湿透了,看样子是不能用了,冷热车检查了机油也未发现变质,就把湿空滤装上去了一个修车店,也搞不清楚水到底有没有进发动机里面,修车师傅建议我把机油和机滤空滤,火花塞都换掉,期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转,发动机颤抖过后就熄火了,再打打不着了,给我吓坏了,然后把机油空滤换好之后,一切又正常了,师傅解释说是空滤湿了的事,轰油门到6000千转也未发现任何问题,就是怠速有一些小抖动,师傅说换个火花塞就好了,之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色,师傅又说发动机里面还有水,让我缩短机油周期,勤换机油,不过我就很纳闷了,既然机油都换了,里面也用管子抽过了,一切正常了,为什么师傅还让我勤换机油,是不是坑我呀,发动机在换过机油的情况下还会有水吗?发动机要真进水了还能打着车吗?因为我车当时从水里开出来也没熄火,也没故障码,当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗?现在开着也正常,也没敢使劲开,师傅让我我慢点开,等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的?是为了卖他的机油忽悠我吗?还是发动机里面真的有水?我需要注意什么?请各位大神指点!
机油检查里面有没有水,有水更换了,之后按照平时的保养周期更换
陈启前
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福特蒙迪欧,故障灯点亮
福特蒙迪欧出现故障灯点亮的情况,常见的原因是燃油质量不好,发动机积炭过多和氧传感器以及三元催化出现问题引起的,这种情况可以先听一下发动机的声音是否正常,以及发动机是否出现抖动和启动困难这些。没有出现这些症状,并且动力也正常,可以先紧急行驶,等去修理厂之后再做进一步的检查,平时一定要使用国标的汽油,劣质汽油会造成油泵出现异常的磨损,以及造成发动机出现严重的积炭和喷油嘴堵塞这些问题。
程琳
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06蒙迪欧2.0动力差,加速无力
根据你的故障描述 蒙迪欧动力差 加速无力 这种情况有两种原因 第一种是发动机故障 第二种就是变速箱故障 判断变速箱的故障最简单 就是发动机转速很高 车速很低 这种情况就是变速箱内部打滑 那么就需要维修变速箱 。因为变速箱长期没有按时保养 导致内部被磨损 压力不足 这种只能维修变速箱 没有其他解决办法 。 判断是发动机动力不足的原因就是 发动机转速上不去导致的加油发闷, 这种情况就需要检查点火和喷油两个关系 点火主要就是火花塞正常 火花塞在5万km就需要更换 那么朋友方面就是有汽油泵的压力和汽油滤芯 汽油滤芯脏时也会导致汽油压力过低 也就是转速上不去 那么就需要更换汽油滤芯后测汽油压力 如果汽油压力不足 那么就需要更换油罐 因为长时间有关工作也会导致内部磨损泄压的情况 另外一种情况就是排气管原催化有轻微的堵, 当排气管有轻微的堵塞 那么近期就会不畅 这种就导致提速无力 如果三元催化被完全堵死 那么会导致发动机无法正常启动 。 这种也很好判断 你可以拆掉前氧传感器或者说排气管 嗯 发动机的排气支管地方将螺丝松开 让排气管脱离发动机就能正常检测出 。
姚民强
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新蒙迪欧三元催化,氧传感器故障亮灯
如果出现这种情况的话,一般建议您直接更换氧传感器就可以了,同时清洗一下三元催化器。
问志洋
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三元催化器,导致发动机故障灯亮,怎么解决
建议更换三元催化器。
盛兆民
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三元催化器堵塞 故障灯,三元催化器堵塞故障灯会亮吗
小标题:三元催化器那点事儿 嘿,咱东北老少爷们儿们呐!今儿个唠唠这三元催化器。这玩意儿在咱车上可老重要啦!它就好比咱汽车的一个小卫士,能把那些废气里的有害玩意儿给转化转化。 小标题:故障灯为啥亮 咱说说这故障灯咋老亮呢!原因可不少。像啥发动
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