你好大师，五菱之光6388，近段时间车内回音大尤其是在柏油路上时，前几天去修理厂看了说是前轴承的事，然后就把前面两个轴承换了，但还是回音大，看大师有什么解决的办法吗，之前半年前换了一次离合片，
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#前大灯# #前照灯是不是近光灯# #前置前驱# #前置前驱和前置后驱哪个好# #前轮前束# #前驱车好还是后驱车好# #点火线圈坏了的前兆# #车贷提前还款是大忌# #音响突然没声音了怎么回事# #驾驶证换证时间前后多少天#

杨继坤

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-14 10:15:33

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检查一下轮胎的花纹面磨损不平，导致了噪音比较大！

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花纹都好着

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就是回音特大

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开车脚都震的发麻

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检查一下传动轴，或者是轴承

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前天去修理厂人家说都好着那

相似问题

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你好，我的是五菱之光之前发动机机油快用完了，然后发现发动机有响动，怕啦怕啦的问修车师傅说是瓦打坏了，换机油的时候还不到一小碗挺惨的。今天朋友借我车开出去玩的时候说声音更大了，完事换的新瓦还有轴花了一千多，换完之后没有什么变化声音还是那么大求大师指点怎么回事啊！？

何晓胜

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老师好，我的是五菱之光，十年的车。由于长时间装重货钢板压平了。前几天开始感觉车很飘，轮子很滑，久不久车会打晃。下雨天或山路下坡路弯更明显，只能开三十，再快怕就怕控制不了，之前车行驶在路上车子突然走偏过几次，很危险，幸好没出事故。去修理店看方向机，车轮刹车都没事，把前轮调到后轮感觉好了一点点。但问题还在，走柏油路好点，下雨天走水泥路根本不敢开到四十，修理店查不出问题。会不会跟钢板有关呢？请指点，谢谢

这种情况检查左右左右后减震器，这种现象和后悬挂系统关系较大。

杨卫军

4.7

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2013款五菱之光1.0基本型，天线在中间的那款车，刚买那会就一直存在，到现在八千公里了每次都好不习惯，汽车在起步挂一档不好挂进去，必须踩两次离合才能挂进去，就是第一次挂进不去，把离合松了在次踩就能挂进去了，起步走了之后换二档不好入档，是不是设计缺陷？看论坛好多五菱都有这故障，到底怎么回事，维修站说只能踩两脚离合没别的方法解决，有哪位大师是专修这个车型的

林法瑞

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本人修理工，这两天接了五菱之光1.2排量的面包车，换缸盖，装好以后车子启动时候会延迟两三秒才会打着，打着以后加油门不对劲，刚开始几下都可以，连续加油门后面几下就不行了，油门加不起来，感觉正时不对一样，跑起来还放炮，后来正时我又检查两次，都没问题，电脑检测老是报曲轴位置传感器故障，还有氧传感器故障，曲轴位置传感器换了两个了，还是一样，电脑版也拆了一个好的过来，也是一样，缸盖换的总成，缸压也正很正常，修了几天了毛病没解决，今天也把线路也拆下来看一下，曲轴位置传感器的线到电脑版都是好的，其他传感器的线也看过了，没毛病，但是故障码一直有，车子又是老车了，检测出来一大堆故障，但是其他故障也不至于影响车子难启动阿，我是没办法了，希望找个师傅指点一下

面包车的故障，供电电压低，五伏供电明显有问题

贾海平

4.7

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五菱之光6400B3加长版1.2L，最近保养换了和上次一样的机油，换了机油格，换汽油滤芯，清洗了节气门，清洗了喷油嘴，这天气二十五六度，车放外面一天到晚上冷车出现第一次启动不着火，要二，三次才点着火，着火后发动机还要特特特的抖几下才正常，试过不少办法如踩点油门，钥匙来回开到自检两三次在发火也不行，换一套新火花塞也还是这样，水温传感器也换了，问题还没解决，如果是热车一次就能点着火，车开起来也很正常，保养之前没这情况！请大师们帮我看看！

张磊磊

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各位师傅们好，我的五菱之光是07年的车，前几天在路上跑着跑着发现前面的俩个轮胎就吱吱想，去修理厂检查师傅们说不确定问题，回家我自己拆开，油没有问题，管路没问题，拆开左前轮的分泵发现不归位，，拿改锥翘翘就好了，等完全灵活的转开以后，踩第一脚刹车那个还归位，但第二脚，那个刹车就有点卡，拿手都得很大的劲去转轮子，再拆开一看，里面类似活塞的东西，我拿钳子都拽不动，拆开管路的螺丝也拽不动，请各位师傅们帮帮忙？

李光磊

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各位大师，我的是五菱之光6390,前几天没水了温度偏高，然后我也没注意，后来发动机声音大了我才发现水温高了，我就慢慢的开了一公里到修理店，师傅看了给我加了防冻液，开到哪里就开始加的，我问他要不要把以前的放掉，他说里面没有了，加了两瓶，流出来的应该也有一瓶，让后他说可以了，我就开回来，今天跑了四公里温度上一百了，我又开去问他，他说水箱可能堵了，然后说两条管水温补一张，让我换水箱，我就想知道我发动机有没有拉缸，如果我保持正正常温度下行驶可以吗？我那水箱真堵了是换还是通？？？？急急急急！

张军伟

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五菱之光6400V3，08年的车，跑了20万公里，13年大修过，现在出现无力，总有顿挫感，油门踩到底最快只能80迈，再踩车子一冲一冲的速度上不去，还有离合器调完之后踏板很高，离合器很重，踩下去很费力，再有故障灯不亮，预启动状态也不亮，去修理厂电脑检测控制线路故障，凸轮轴传感器故障，爆振传感器故障，更换了凸轮轴传感器，油泵，汽油滤芯，分缸线，问题没解决，又换了节气门，还是不行，又卸开排气管还是不行，还有修理厂说离合器踏板太高不正常又更换了三件套，压盘，离合器片，分离轴承，需要换吗？三件套要多少大洋？故障为啥不亮大师？问题完了

覃必兆

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各位师傅，你们好！我13年的五菱之光，前几天下大雨过隧道的时候车被水淹熄火了，大概淹到轮子4/3这样，然后就自己推出淹水路段，静置30分钟启动发动机，然后一直排气管一直冒白烟，大概持续了5-6分钟，当时是晚上2点又下大雨然后就启动车回家了，在路上熄火5次，发动机下出现异响，开到家之后放置一晚发动机有大量机油漏出，车上电路无异常，打火能启动，但是会自动熄火，下面异响，发动机出现什么问题，需要更换或者大修吗？请大神解答

你好，根据你的描述异响主要原因应该是分离轴承泡水产生的，另外建议及时更换车辆油液并维修漏油的部件

唐亚铭

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请问各位大师，我的五菱之光跑高速开车前检查冷却剂在壶中间位置偏上，时速100码，没开空调开了两个小时，水壶指示灯亮红，开始以为指示灯问题没管它，在进服务区五分钟左右开空调，到服务区熄火去卫生间，回来看到冷却剂喷一地，打开引擎盖发现冷却剂已经满满一壶了，问服务区师傅，师傅说这车就这样，以后不要开空调，不要超过80码，然后就这样一路开了两个小时，期间减速时有时水壶指示灯就会亮，回来后，车辆停了两个小时左右，开了一公里红灯又亮起来了，不明白就看看壶里是满的，就把风机上的盖子拧开结果喷了一身，现在壶里还是满的，求下一步怎么办？怎么解决这个问题，急

刘汉帅

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