把活塞弄出来打磨一下！用细砂纸！
哦，我明天去试一下，你说用不用把右前轮的那个也拆下来看看，那个东西如果不供油，它是不是应该更容易就能拽动
不供油应该很松的
你拿下来打磨一下就可以啦
哦，好吧，我明天试试，您能留个电话吗，我明天打磨了以后就给你打电话，
这上面不可以留电话的！会封号啊
哦，好吧，那个部件我今天倒是洗来来，不敢打磨，怕漏油，你说能不能？
没事的用细砂盏油打磨
还有什么好的办法确定是分泵与总泵的区别吗？
你只要把放气螺丝一松车轮转的快就是总泵！
松不松都一样就是分泵
哦，松了转的快
已经试过了
您看还有什么别的判断方法么
那就是总泵不回油
恩，
看看你这种总泵可以调间隙吗
但是我刚放了油以后，踩第一脚刹车松开后就是灵活的，但是再踩第二脚就又抱死了
间隙已经秤了个垫了，也还不行
那就是总泵的事
这要把杆调短的
那我这种情况是应该换总泵？如何调短杆呢？
那我的分泵怎么办，那么卡，
你不是说放气就松了吗
恩，修好了
换了个总泵
现在自己准备换个正时皮带，您知不知道如何对那个时间呢？有没有图解
那个很简单的
我给你画个草图吧
没有照片
恩，好吧，你真好啊师傅
这边可以加QQ不？是不是也会封号
微信也可以
技师的不可以留的
哦，那我留我的吧，
先来个草图？
留我的不会被封号吧
呵呵
看懂了吗
正在理解中
你拆开之后一看这张图就理解啦
哦，
一缸怎么转
找
你对的记号就是一缸
拆的时候用不用放防冻液
上面的俩个记号
俩个箭头
如何确定哪个朝上呢？
随便对
哦，俩个都行？
有可能是一缸或四缸
都没事
哦，
要是不对的话不影响别的吧
哦，我先吃口饭，待会去车库弄弄
问一下三缸的也是你说的那样对吗？
三缸你待看气门
看什么气门？
用不用给你照个照片，你给看看怎么办？
拆气门室盖
还得拆那个？
我要吃饭啦
换皮带不用管三缸的
只管记号
