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4.8万公里的polo怠速有些抖动,节气门是干净的,火花塞也还好,是什么原因,电脑也没读出什么故障码
4.8万公里的polo怠速有些抖动,节气门是干净的,火花塞也还好,是什么原因,电脑也没读出什么故障码
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钟丽
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-03-21 09:43:02
你好,把喷油嘴洗一下试试
一直没有换过汽油滤芯,有可能是喷油的问题吧
4万公里就应该更换汽油滤芯了
相似问题
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08年的大众polo自动变速箱11万公里,驾驶习惯良好,目前出现怠速不稳排气筒有突突声,行驶加速转速在1500转左右时发动机抖动无力,过2000转之后正常,目前已清洗节气门和更换火花塞,没有故障灯,电脑检测也没有故障码,请问这是什么问题?
丁开胜
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我的发动机大修之后怠速抖动,点火线圈,喷油嘴,火花塞,线路都查过了,查不出原因,起步大油门有刺啦刺啦响声。请问是什么原因,节气门有一个故障
线圈、油嘴的线飞到电脑试试,把原来的线去了,缸压正常、线圈火花塞跳火、也喷油,混合气也正常,你先飞线吧,把线束都飞了,只有气门室盖及缸盖了。
曹守军
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怠速的时候游车,等红绿灯踩刹车怠速一上一下,600到700转,节气门洗了,高压包火花塞也换了,还是一样,电脑读故障2缸4缸失火,大气压力1歧管绝对压力信号不可信。有时候严重抖熄火,爬坡有时候没劲
这个情况所涉及到的故障部位是进气部分,节气门,变速箱输入轴转速传感器。结合描述的故障现象和症状,可能存的故障部位是节气门,建议检查节气门
吴立辉
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14款的大众Polo,行驶中发动机故障灯亮,报P30c000燃油质量_有缺陷。然后跑起来没劲。故障码消除后就没事了,过一段时间又出现了。汽油是中国石化,汽油滤芯也换了。火花塞也换了是铱金的。节气门也洗了。麻烦大师哪里问题?
你好,根据你描述的问题需要检查正时系统以及燃油是否出现了问题。导致了这种情况。
杨敏
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11款大众polo 手动,发动机型号ea111 clp,目前6万公里,发动机一直有怠速抖动的问题,不管冷热车都有,就是在等红灯时发动机无规律的抖,刚换完火花塞有改善,但在驾驶室还是能感觉到抖动,之前的火花塞拆下来电极部位都是黑色的,而且油耗也高,现在换了火花塞油耗有改善,但请问大师这抖动问题如何解决,目前没有故障码转速表也挺稳。
陈爱军
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大众07年的三厢Polo,跑了16万多 出现冷车状态启动困难,一般需要着车三次可以顺利启动,第一次点火直接不成功,第二次点火成功后发动机会抖动一直到熄火,第三次能顺利点火成功,火花塞更换过,燃油泵更换过,节气门与喷油嘴拆过查看比较干净,用诊断仪并没有故障显示。请问这个是什么问题
你这个故障还是建议先拆洗积碳和喷油嘴。应为公里数多了。积碳一定不少
李小鹏
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2007年polo劲取9.5万公里,现在急加油时反而失速,发动机转速掉到1100转,重踩正常,然后过会加油门还是这样,有时epc灯亮,上坡,载多人时感觉更严重,去4s店查没有故障码,洗了节气门也没用,也换火花塞了,这个现象一直在,很烦人,路上会多次出现,怎么办啊?自我感觉开钥匙时后座油泵声音小了
测量节气门的线路,是不是节气门线路信号电压不稳定造成的
王平
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我的03年四眼polo,前段时间一直缺杠,现在修好了,缺杠很长时间,一直那么开着,现在缺杠好了,怠速又出问题了,忽高忽低,很强烈的抖动感,火花塞,点火线圈,电脑,节气门,汽油虑,都换了,废气阀是去年冬天大修时候换的,今天清了喷油嘴,检查了漏气,油泵气压都检查了,问题还是依旧,我的车到底怎么了?有没有高手碰到过类似问题,跪求指教!谢谢了
丁万锋
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您好,我是大众POLO 1.4 02年车,现在早上打火怠速在1200左右要十多分钟才能正常,正常的怠速是640-680,正常后跑到15公里左右的距离就会出现900-950的怠速,熄火从新打火就会好,但是加油就会回到900-950怠速,洗过节气门换过点火线圈和火花塞没什么效果,请专家帮忙解决。 谢谢
史刚
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大众polo汽车2014年菠萝两厢自动挡epc亮黄灯,偶尔出现切断供油,加速无力情况,有时侯熄火重启就好了,但多数原地等一下再启动才好!尤其是下班回家怠速,低速情况较多,大约快到家时epc黄灯就会亮起,一般很准时,加油无力一般是早上上班途中!节气门,汽油泵,火花塞,点火线圈等都换的新的!请师傅给分析一下原因及解决办法!万分感谢!
根据你的描述检查氧传感器,
欧阳开平
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