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凌渡
我想问一下 我的新车刚跑到500公里 磨合期 朋友说要试试车 就挂了S挡 一路一百四五 最高一百八 跑了25公里左右 他开完车 我在开就感觉车发动机噪音大 加油 嗡嗡响 感觉车开着好像变沉闷了 我该怎么办
我想问一下 我的新车刚跑到500公里 磨合期 朋友说要试试车 就挂了S挡 一路一百四五 最高一百八 跑了25公里左右 他开完车 我在开就感觉车发动机噪音大 加油 嗡嗡响 感觉车开着好像变沉闷了 我该怎么办
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杨武标
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-01-17 08:17:13
你好,这车在磨合期不能这样磨合的,这样磨合容易导致发动机磨损严重的。
磨合期建议冷车时需要热车一分钟以上才加油门和起步,发动机转速尽量控制在3000转以下,车速尽量控制在120以下,不要猛加油门,其他的正常使用就可以了。
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我想问一下 我的新车刚跑到500公里 磨合期 朋友说要试试车 就挂了S挡 一路一百四五 最高一百八 跑了25公里左右 他开完车 我在开就感觉车发动机噪音大 加油 嗡嗡响 感觉车开着好像变沉闷了 油耗也高了 这些天一直这样 是不是拉缸了 还是变速箱的问题 我该怎么办 有什么办法补救吗
朱邦磊
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我想问一下 我的新车刚跑到500公里 磨合期 朋友说要试试车 就挂了S挡 一路一百四五 最高一百八 可能油门到底了 跑了25公里左右 他开完车以后 现在 我在开就感觉车发动机噪音大 怠速的时候驾驶室明显发动机哒哒哒的噪音 主要就是加油生挡的时候发动机 嗡嗡响 感觉车开着好像变沉闷了 油耗也高了 这些天一直这样 是不是拉缸了 还是变速箱的问题 我该怎么办 这样拉高速有可能损伤发动机的什么部件了吗 没拉高速的时候怠速基本听不到声音 加油也很轻盈 这种状况怎么办
郭海超
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长安金牛星新换发动机,跑三千多公里,换完发动机试车就感觉怠速的时候声音不对,怠速的时候声音大,那会车热了。就感觉发动机里面磨损发紧,师傅说没事,因为刚换发动机磨合磨合,三千多公里了感觉噪音还是那么大,经过这段时间开车,我个人感觉,车子凉车启动的时候没问题怠速也挺好的,有点哒哒想声音不大,但发动热了以后怠速声音大了,怠速声音也大了,哒哒声,还有一种像紧的声音。轻轻给脚油,这个紧声就没有了。怎么办
因为目前这种情况新发动机,是需要一个磨合的过程,但是这个噪音,和你之前的发动机相比太大的情况下,过了磨合期,如果还有这个声音就是发动机装配的问题,重点捡查配气机抅,因为它这个发动机都是不同的人员装配的,零件间隙不一样出现这个问题。但是车辆目前加速行驶一切正常,说明发动机也没问题的。
冯瑞
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路虎揽胜运动版变速箱调教,专家好!我去年购买了一台17款路虎揽胜运动柴油版,3.0T,买回来后去加装的时候,师傅要我刷了赛道模式,磨合期,我也没特别小心,正常驾驶,跑了一次长途,700公里,一直感觉车子低速没力,换挡有顿挫感,去了好几个地方检查,都说没什么大问题,但又都说确实低速没力,发动机嗡嗡响,后面一个师说叫我去4S店重新刷变速箱数据,完了确实比以前平顺了,但我和我朋款的车对比,总感觉少了那么一点动力,驾驶起来感觉车重,我朋友的车油门响应快,开起来有力,轻松。我现在也不知道怎么办好了,纠结得很。
你好,新款柴油版路虎动力性不足。这个发动机和变速箱本身出问题可能性并不大,主要还是系统程序问题导致的,既然变速箱程序刚刚升级。可以去专门的改装店调校一下喷油嘴试试。车辆发动机程序可以重新匹配一下。涡轮增压器可以读一下提速的数据流看看是否工作性能正常。
高长振
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我开的是2017款1,4'ATK2,去年腊月刚卖的新车,现在跑了4500公里了!因为是磨合期,我开的一直很仔细,最快80迈!就在昨天由于要上火车站送人赶时间上了高速当跑到110-120迈的时候右前轮有异常的声响,好像发颤,我就把速度减到100以下就又正常了(一开始压的路面“得”“得”“得”我以为路面不好,后来才发出异响,好想发颤的感觉!)100迈以下车很正常! '' ''请问大师这是什么毛病,严重吗?我该怎么办?谢谢,衷心的感谢!
由于一百码以上才有您说的那种异响,所以建议先复查底盘悬挂件,然后仔细听异响是否属于胎噪。最后可以考虑是否是轴承异响。
吴黎明
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师傅你好!我在2016年11月份购买15款大众朗逸手动风尚版,现在跑了52000公里,问题是二档难挂,三档生涩现象,问题出现在2万公里,期间以为是变速箱油问题就去换了一次变速箱油,问题根本没有解决,然后勉强开到四万公里,又去换了一汽大众变速箱油,然后好挂多了,但是跑几千公里又出现难挂的现象,而且每次都是二档难挂,三档挂入不顺畅的问题,我就想着才换的油不可能又有问题,而且这车离合器也高,基本都是快松完才是结合点,我就忍着开到现在,真的不知道怎么办了,车况发动机都蛮好,蛮稳定,求解答
您好,根据您车的故障分析,如果变速箱油换过了,就需要检查2.3档齿轮和同步器,还有离合器片。
阎许
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五菱宏光,十万公里多一点,曾经发动机高温然后大修,换了缸套,油封盖,凸轮轴总成两条正时链条,。修车之后油耗大,我自己就想着换掉氧传感器能不能降低油耗,顺便检查了机油尺,拔出机油尺发现机油尺上面一点机油都没有,瞬间惊呆了,才小跑一千公里(其中五百公里高速),轰油门带黑烟,我看不出是黑烟还是蓝烟,还好还没出现亮故障灯,及时送回去检查,但是检查后只给我换了一个单向阀,叫我开着试试……想请教一下这样能解决问题么,而且现在开着感觉没那么顺,有点不够力的感觉。该怎么办?
更换曲轴箱通风阀如果还是消耗机油的话可能是缸套活塞环气门油封有问题。
戴昌员
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我的车17款捷达手动时尚版开了1.5万公里 问题: 一档起步收油门踩离合 “是踩离合 踩下时”发动机会抖一下 开空调较为明显 不开空调 就还好严重时感觉车都跟着顿挫 但一般没这么严重 都是感觉得到卡一下的感觉 发动机达到2000左右转时就不会 2档很轻微3档以上没有 之前开的时候没这种感觉 也没太留意 就最近出现的 而且感觉发动机响声比之前大了一些 也不知道是不是心理作用 去了4s店感觉他们都是忽悠人的都没才开看就开了一下转了一圈说没发现什么问题叫我开完这箱油换个加油站的油试试 有可能是油品不好 我现在都让发动机在2000转时换档 虽然可以但不知道我的车是不是真出了问题 求各位专家帮我分析下 4s店的人还说过什么动力中断导致的 没听懂那里很吵 他人就走了
一档换挡转速有点高,踩离合时有轻微抖动。建议紧固发动机连接螺丝,检查管路与大架有无接触
孙涛
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刚开始不管车换挡还是起步踩油门的时候车会闪一下油才能加上去,过了一会儿发动机故障灯亮了,然后就没管,一直开了两百多公里,要停车的时候踩下离合器松开油门后油门直接不小反而更大了,轰了大概有个五六秒后自动减下来了,然后我再挂挡加油门的时候就感觉油门踩上没用了,车就靠怠速一直跑个二十迈,油门踩上也没用,去4s店说是节气口脏了,清洗了一下后开了5公里左右发动机故障灯又亮了!高手给教教怎么破
你好,这个有可能就是节气门脏了,导致的,建议清洗完再跑跑,清洗完有出现了,可能是刚清洗完,节气门没匹配好导致的,再跑跑就好了。
孙廷
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我的现代瑞纳1.4手动 新车开了五千多公里我就在国道线上挂五档开到“一百多公里每小时、转速在三千七八左右”开了一会儿就一下子松完油门等到速度降到六十左右就感觉发动机有异响(就像金属磨的声音)现在差不多开到七千公里这发动机声音就象哪些开了好久旧的七座面包车的声音(每当加油门就有异响松完油门就没声音)这到底怎么回事
唐松平
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