早上车子过深水区的时候突然车头冒烟了然后温度表开始慢慢升高车子还能开过完深水区停路边上熄火后不敢开了我试了下还能启动车子请问师傅这大概是什么坏了维修车本大概多少？
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史刚

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-22 08:52:22

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控控水！

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水温升高可能是水温感应塞进水了！

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拔机油尺看看油里有没有水

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不用换！

相似问题

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师傅您好，昨天晚上车上水温表灯亮了，然后我就停下在路边呆了有十分钟左右，那会儿是十一点左右，当时是要出去玩，离目的地大概还有三十多公里，停了一会儿又点火以后指示灯就不亮了，我就继续开了过去，第二天早上起来我就去修车，大概开了四五公里，修车师傅打开防冻液的盖子以后，防冻液沸腾，但是水温表是正常，这到底是怎么回事啊

您好，缺防冻液补上之后需要排空气。可以把水箱盖打开放那，然后防冻液液面再下去再补上。然后检查发现打空调风散都不转。需要检查风散系统，主要是它出现问题导致的

徐明泽

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我的车上午出门的时候水箱加水忘了盖水箱盖子，跑了十多公里之后水温过高熄火了。在三环路上歇了有半个多小时，加了点水然后又开了几百米。进了一家汽修厂，冷却机器，加水然后开往4s店的途中水温一直很高，我开几百米歇一下，持续开了3公里左右到达4S店。维修人员说需要换水泵，水箱，有可能还要换缸垫。我想咨询一下就是我这种情况大概需要更换那些位置？大概需要多少钱？

目前零件已经更换，只能维修，然后让店方出局一个三包说明，方便以后有问题时联系店方工作人员

李中国

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那天晚上车子突然水温水温表亮红灯踩油门有塔塔塔的声音，踩油门动力也不行了。随后车子熄火了引擎盖冒烟出来。结果去找修车师傅问一下是什么原因，才发现没有冷却液了，水壶好像就是副水箱不知道什么时候早就掉了没有了。然后加了水试了试，启动了半个小时后发现水温没有上升了，开着也没有什么问题，请问冒烟是发动机被烧了吗？还是什么原因，不知道发动机有没有什么损伤。高温的时候发动机还漏油出来，之前没有漏过什么原因？有图片奇瑞QQ6 09款

您好发动机冒烟主要就是水箱高温后从回水壶喷出来流到发动机上，蒸发产生的汽体，这个并不是发动机坏了的。另外漏油是气门室盖垫漏油，这个更换个垫子就可以解决的。

王俊

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我的车上午出门的时候水箱加水忘了盖水箱盖子，跑了十多公里之后水温过高熄火了。在三环路上歇了有半个多小时，加了点水然后又开了几百米。进了一家汽修厂，冷却机器，加水然后开往4s店的途中水温一直很高，我开几百米歇一下，持续开了3公里左右到达4S店。维修人员说需要换水泵，水箱，有可能还要换缸垫。我想咨询一下就是我这种情况大概需要更换那些位置？大概需要多少钱？

先处理必要的问题，水泵水箱，其他问题看轻重如果还可以用就先不用处理，可以到外面做，会更便宜

林泽坤

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汽车大师们。您好。我开的是江铃新顺达轻型货车。。2015年9月上的牌。至今行驶了2.9W㎞。今天行驶在高速公路上。正常行驶着江铃新顺达。（空车状态）。行驶中突然感觉车子一抖一抖的。然后没过多久，车子就慢慢熄火了。。然后我准备靠紧急应急道的时候。就顺便把钥匙关了（车子还没完全停止）。然后再重新启动。又给我启动了。。然后我车子还能走就先不管。继续往前开了。。只是感觉车子没什么动力。很不稳定。。下高速后就去了修理店检查后。出现的故障如下图。维修店的师傅跟我说要换了三元催化器。。附:发动机灯一直都亮着。请问大师。我应该如何处理好呢？谢谢！

占仕钦

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车子一直开着好好的没出现开锅，前天市区堵车绕来绕去开开停停，突然水温表升高防冻液开锅冒蒸汽了，我就立马停车了，后来等温度降下来之后加了些防冻液继续开了，又连续平稳开了两天没什么事没有剧烈驾驶，今天开去汽修厂停着打着火加冷媒，顺便看一下什么情况，可能运行时间过长温度过高膨胀壶盖子喷水出来了，机修说上水管比下水管烫，前面风扇转的，机修说让我换节温器和换膨胀壶试试看，请问这种情况是节温器和膨胀壶的原因吗？！还有就压缩机没有电流继电器保险丝没问题，什么问题？！

您这中情况建议按我说先进行排除然后再进行更换配件。

王俊

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各位大师好，我的车子前几天突然发现雨刮器喷水异常（没有力，喷的很低）刚开始我以为没有玻璃水了然后我将玻璃水添加满了今天特意试了一下还是一样出水时感觉没力，喷不到挡风玻璃上。请问是哪里坏了，如果维修的话会不会动车子的电路，维修费用大概多少钱？谢谢！

康森

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车子开路上突然熄火，前期症状是水箱温度高，开车时不时的就失速，发动机没熄火转速起得来，速度起不来，拖车到镇上修理厂，师傅说是发动机高温变形，而且还拉缸了，水箱也可能破了，随后安排维修。维修：发动机大修，缸盖、缸体说是变形了，缸体维修了，缸盖换了总成，还说跑不起速度是三元催化坏了换了个新的，该独立换了2个传感器，最后大修、大保养、等等总共要我1.4万多，麻烦帮我看看，是不是坑人。

你好，根据你的问题描述分析，初步诊断这样大修保养项目和价格合理并没有重复收费现象。

李枫

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老款捷达、跑了马上17万公里、昨天冒锅了、然后等冷却了又加了防冻液又再次冒、一直冒完了、最后提示发动机温度过高、我就熄火、由于在高速上我就等温度下去又开这样反复开、后来就近下高速找到修理厂发现水箱盖坏了导致冒锅、修好后开了几十公里到达目的地、熄火、第二天早上起来车发动不着、只有发动机轰轰声就是不着火、这是缸拉了吗？如果只是能让车子正常启动不大修大概要花多钱

王卫

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你好，我五菱宏光S，行驶过程中水温正常，然后开着开着就突然水温偏低大概五至十度，大概十秒钟左右就正常了，开20多公里大概有好几次，然后天热的时候，跑高速的时候，原地怠速的时候，都一切正常，就是在晚上天冷的时候，就有我说的这种症状，其他的时候都没有都正常，我的是刚买的半年多的车子，跑了8000公里左右，这种症状大概有一个多月了，还在保修期内我今天去4S店检查了，里面的修理工给我检测了一下水温，水温一切正常，然后检查了一下水管温度都正常，节温器也正常工作，后来4S店的技师告诉我，基本没什么问题，我想问一下汽车维修界的专家们他说的是真的吗，有没有在忽悠我，请回复谢谢，另外我再补充一下，我是国六的车子，

你好朋友，根据你描述的问题向你解答的话，车辆在行驶的时候，水温上升一格，然后再下降，这个属于正常现象，因为风扇在工作的时候散热，风扇工作的时候就会导致水温下降一点。如果发动机没有在风扇工作的时候，温度还会上升，这个属于上升降是属于正常的。这个完全不用担心，放心驾驶就可以了。另外，散热系统如果出现问题的话，这个发动机就会报故障代码出来。故障灯仪表，故障灯也会点亮，这个如果仪表灯没有任何故障灯点亮的话，这个就是证明系统，所有系统都没有问题。放心驾驶就可以了。一

杨继坤

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