您好！
用解码器看没有，几个车轮速度是否一致
没有这个设备！
如果解码器读取车辆行驶中速度是一致的，那么主要检查ABS泵和有没有加装什么东西，引起干扰。
如果解码器读取的车速右后轮车速确实不一致，比其他几个车轮的速度高，重点检查传感器的线路，钢圈是否变形，轮胎是否磨损过度，或者变形，必要时把正常轮胎安装到故障轮胎上。
如果问题还没解决，试着把左边的ABS法兰安装到右边。
这几个情况都排除以后，问题还存在，就是线路干扰，考虑80以上的信号干扰，可能性有线路松动，振动，或者加装设备引起干扰
因为白天大多数情况都在车辆检修车辆，所以回复不及时，请谅解。对于这个故障的详细说明，晚上空一点后，我会给你发维修手册。
好的！
你拍照片的这个设备就是解码器
看吧，维修手册上也说，有可能是电器干扰。您回忆一下，最近是否加装过什么，必要时只能找同款正常车的火花塞和点火线圈相互换一下，试一试，
好的！请问下给车行搞下大概多少钱？
线路问题，收费没有标准，一般200左右吧
我也是估计的
但是首先是要排查出问题在哪里，需要更换什么或者维修什么配件，才知道具体价格
好的👌🏻！谢谢！我这二天去车行看下！
您不能直接让他们更换什么，只能让他们检查，提出适当的建议，“估计是不是干扰，”这类话
嗯！好的！
你可以反复看看上面的检测方式，到车行师傅无从下手时，给他们提个建议，因为我没有实际检测，所以不能判断具体故障位置，只能给出大致检测方向和故障产生原理
嗯！我换了二个传感器了，然后后轮也清洗了！如果是ABS泵的问题那么不可能是车速到80以上就亮灯！所以排除掉种种可能只有是线路上的干扰！
有时候ABS泵里面的电子元件也有可能被干扰，
对于干扰，我们可以理解为一个东西发出的干扰频率太高，也可以理解为一个零件本身抗干扰能力被下降了，同样是干扰，但是意思不一样，这个你能想明白吗，所以不能排除ABS泵的可能
请问一般车行用什么设备能查出电路上的干扰！很多车行设备很少！
嗯！
一般车行没有检测干扰信号的设备，只能通过拆除加装的设备，然后试着更换电压，频率，转速等比较大的高的元件，比如疝气大灯，收音机，点火线圈，火花塞，电子风扇等，试着断开或者更换试车
那可是大工程啊！
工时费很贵的！
不一定的，有些问题检查起来费事，但是不一定会收费很贵
如果一家维修单位，在检测一个故障时，需要拆一个零件就算一个零件的工时费，那么这家店就太黑了
对了，车子的里程表的总表给动过手脚，里程要数字转动要慢.但是AB表行车时里程数字正常？
会是这个调表导致吗？
这个有关系，
那里程表给动过手脚如何恢复原样？
有什么技巧吗？
仪表上的数据是要进入发动机的，车速也一样，而发动机数据和ABS数据又会进行对比
嗯！
这个我不知道动手脚的人改装过什么，这个新仪表要900多，而且要订货
一般不会备这个车型零件了
那我明天去车行看下吧
好的
非常感谢
