快5万公里了，本田飞度，减震效果感觉硬了很多，走烂路，过减速带会颠的响，减震没见漏油，顶胶也检查过没见烂掉，也没松动，请问是该换减震吗？
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贾龙钜

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-05 13:00:07

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减震器坏了，需要成对更换。只要减震性能不好，过硬或者拐弯发飘，或者减震异响，那就是减震器坏了，不一定有油漏出，必须成对更换。

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那顶胶会出现弹性变弱的情况吗？

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顶角弹性变弱不会响，在冬天大方向时响。判断的主要依据是减震变硬，这是减震器坏的主要依据，而减震器坏了会引发异响，作为辅助判断。

相似问题

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2016款飞度，6700公里，因为后减震比较颠，基本没缓震效果，导致车内震动很大，如果换避震会有效果吗？我在淘宝看了一下卖家这么说的“卡迪宝品牌减震舒适型度可比原车高，因为我们改良减震阻尼度在0.3-0.55之间，也改良了多唇活塞杆油封，汽车在行驶中可舒适度过减速带” 卖家说是舒适性的，更换这个可以吗？

车子的舒适性取决于悬挂结构和技术减震器弹簧等如果原车的减震器有问题需要更换就及时维修好一点的减震器的过滤效果是比较强不过需要综合考虑再进行购买注意减震器的保修期要有保障！

鞠新军

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15款奥德赛，慢速过烂路的时候咯噔咯噔的异响，正常行驶没问题，起伏路也没问题，就是慢速过走连续烂路的时候噔噔噔的响，已经换过避震和顶胶，刚换时稍微好点，最近又原来那样了，感觉很松散，车轮有旷量一样，多次升起底盘查验过，都没有松动的地方，速度慢的时候，过减速带或者有极小坑洼，就会有咯噔咯噔的响声，快速通过连续的减速带反倒是不那么响，有朋友说是小拉杆坏了，升起查也测不出来，求助大师帮分析一下吧！是两侧都响

底盘部位都检查过没问题，那这个故障你就要检查一下方向机与方向机的小立柱。

赖顺慧

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新捷达20000公里，现在低速30码过坑洼路面避震缓冲很不舒服，车内物品颠簸的哐当响。过减震带就感觉没有减震一样。很硬像面包车过坎一样哐当响,车内物品都颠簸的跳起来。10000公里之前，坐在驾驶里面走颠簸路或是过减速带很舒服的，速度快递过减速带只能听见避震噗此噗此的放气声,现在没有这种声音。去4S检查说正常，可是明显不正常。怎么办啊。请大师帮我分析下,是避震坏了吗，还有摆臂球头什么的是不是也有问题啊，或是松了，或是缺油。

郭玉波

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你好师傅，麻烦帮忙看看：本田思域09款自动挡，1，冷车启动时，怠速发动机转速1300，有嗡嗡响，加速后不响，油门一丢声音又来了，2，右前轮车子过颠簸路面或减速带，有明显的咕咚咕咚声，而且声音很脆，平面轴承和方向机总成是新换的，各个胶垫球头没有一点间隙，三角臂和平衡杆都没有问题，左右减震互换也会响，轮胎压力2.0，检查了好久，师傅告诉我说是减震太硬引起的，我始终觉得不可能，请你帮忙找找原因，两个问题会不会是互相联动的，

发动机呲呲响有可能是发动机有皮带轮快要损坏了，地盘咕咚响有可能是减震器问题

李磊磊

4.8

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15款2.4两驱crv，提车十天左右，昨晚开出去经过一段正在补修的路，有一个深度目测5CM左右的坑，时速15KM左右，左前轮掉下去，非常明显的一声巨响，不像是金属的声音，属于橡胶或者塑料的声音，有点类似于轮胎撞击的声音，还以为是刮底盘了，想想也不太可能，这坑根本不算深，速度也不快，下车查看没有发现异样，于是再次开过去原来那个地方试了一下，还是响，速度再慢一点就没事，后来又试了让右前轮掉进坑里，同样响，但是没那么大，再后来又找了个减速带，双轮同时过减速带不会响，单轮过都会发出同样的声音，去4S检查不出问题，请教各位高手，这问题该怎么处理，属于质量问题吗？是否在三包范围内，以前的小飞度开起来都不用担心走烂路。

李洋

5.0

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我的车子4年9万公里了。大概从6万公里开始，在走烂路时，前轮就开始出现“咕咚，咕咚”的声音，往后声音出现的越来越频繁，后来也就是近期，过烂路的时候声音成了“噔噔噔”的声音。前几天换了前轮避震的顶胶（我们这里叫做减震胶，就是减震器和车架连接处的一个胶垫），可是问题没有任何的好转。在换顶胶的时候，我还特意看了看避震器，避震没有任何漏油的情况，并且下压时压力感觉均匀，回弹速度也不快（据说是双向避震）。并且在过减速带和，还是能听到明显的扑哧扑哧放气声（和新车时一样）。请问大师，这个问题是出外什么部位？应该怎么解决？我之前也怀疑过避震器问题，可是现在拿不准了，怕万一换了还是解决不了问题。请大师指点。谢谢！！！

钟财发

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15款本田xrv，现在85000公里，正常保养，现在的问题就是每次踩油门发动机转速到1500左右就有异响，在驾驶室停着就是发动机舱的中间部分传来的，天冷明显，冷车明显，异响时能感觉到从油门踏板到方向盘有震动，高于或者低于这个转速感觉异响会低很多，比如长时间维持80时就基本没有感觉，但是收油重新加速就还是会感觉到，原地踩发动机没有异响的感觉，挂档踩刹车也没有，把车升起来挂D档跑也没有，但是在路面上正常跑就有，这个车有节油功能，打开节油后异响可以瞬间减小很多，检查了很多次，感觉哪里都没有，松涨紧器换过两个，其他的基本都是原车，求帮忙解决下，您的方法真能解决问题得情况下，我会给您发红包的。

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下波箱油位是否正常，电脑读取自动变速箱内部是否有故障代码，如果没有就是波箱阀体泄压导致。希望能帮到您！祝你生活愉快

杨秀伟

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我的车现在一过减速带或者过坑底盘就传来异响，正常的颠簸路段还没有。就是减速带和过坑这样。类似金属撞击声当当的或者是石子敲击大梁的那种清脆的声音出去玩穿越等等的自然路都不太响就偶尔过减速带或者过坑一侧前轮过去后很明显听到清脆的声音我这些天本地修理厂去了两家，都是十多年的老店。首先检查了底盘下的各种胶套拉杆球头什么的，都没有问题。底盘护板也检查了，螺丝很紧，没有异物。之前查到两处问题，一个是刹车盘后面的挡板响，给掰了掰，但依旧没有解决这个响声。另一个是排气管的挡板就是防热的那个也是响也给掰了掰但还是没有解决我目前的这个声音。机箱盖锁涂抹了凡士林两个胶墩也都调整位置了，还是不行。后备箱千斤顶，工具箱等等都检查了，没事情。包括前牌照螺丝也卸掉了下面的两个，也还是不行。然后我再想会不会是减震螺丝什么松动啊，我们这里修理厂说不可能的，我的车刚刚跑了3万公里。底盘基本都看了，没有卡石子，但是大梁里头就不知道了，也看不清了。我这实在是不知道在检查哪里了，虽然这是个小异响，但是担心日后会不会影响其他方面。其他路段都没问题很肃静。如果要是啥也不影响，我也就无所谓了，正常开啦！车是普拉多2018款4.0的

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，这种声音是正常的，没有问题，可以关注我，车子方面的任何问题都可以向我咨询。直接一对一单独咨询就可以了。

刘文强

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北京现代2014款2.4智能型，现在5年才40000公里（二手瓜子实表，轮胎14年和车一样原配磨损正常），咨询避震问题。现状：过年南方回东北再回南方，北方-18度南方20度，开了6500公里。回来发现问题，汽车前方避震相比之前很不舒服，伴随有过坑很颠簸尤其凸起来的路面，按压车头感觉很硬（对比同款车别人的，他的软点可以点头），感觉比较难压动，力量需要较大，但是踩在单侧车门槛跳的话也算是上下均匀回弹，跑了100公里综合路段（高速+颠簸村路），避震器左前温度很普通，右侧避震明显高一些。过坑车身还有颠簸晃动的感觉，左前腿部都感觉颠，像是三轮车，后面两个轮避震正常，压着忽闪忽闪的比较稳和柔，胎压目前2.3也是一样。左前避震过坑稍微有咕噜咕噜的小声音不是金属声音，北方冬天这个声音就很明显。，好像下护板抖动声音。原地平面打方向左右到底都不会有任何异响，减震器没有漏油现象，各个胶套没有漏油和开裂，请问是什么原因？避震器坏了吗，还是轮胎问题（警戒线低于胎面5毫米），15000公里前检查了四轮定位和动平衡。目前怀疑左前避震问题，想换蒙诺的避震，原厂4s太贵，是否要更换防尘套和减震胶，目前看防尘套安好。

朱孝成

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2010款 1.6自动 11万多公里最近换更换过半轴总成减震总成地盘上的球笼摆臂拉杆助力泵我更换的都是左右一起换的最近出现了一个问题是什么呢听我给你细细说来，最近早上发动车辆在小区正常行驶过程中打方向过减速带有异响但是也不是很响的那种声音想什么东西摩擦到似的兹的声音。正面就是直线过减速带又没有声音，倒车打方向也会出现声音。地盘上的东西基本都换过了应该不会有问题。就是上次更换减震和弹簧的时候发现左右两边的弹簧和顶胶中间的铁托盘中间处有突出就是变形不知道是不是这个的原因。我在百度上查了下有可能是方向机的问题。以前换助理泵的时候师傅说过我这个方向机也漏油了，但是更换的价格高我就没换师傅说应该问题也不大所以没有进行更换。助力泵更换的原因也是因为漏油。。图片为避震上面的铁盘！

石超

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