请问各位大师：英朗ＧＴ1.6自动档的汽车胎压是多少？左侧后门标的轻载是230kpa；满载是33psi换算后是227psi比轻载还低，我搞不懂。

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你好，我的别克英朗gt 1.8 自动挡 11年的！现在换挡顿挫严重，特别是油门比较轻的时候2档在转速2000的时候升3档转速会突然跑到2300百转左右！然后降到两千以下车子会往前窜一下，油门给大点这种情况会好的多！我刚买的二手车！请问这个是变速箱有问题还是本来就这样呢！手动换挡也会有顿挫，不过要好一点

我的别克英朗xt，换了变数箱油不到三个月，现在不管手动模式还是D档，再汽车行驶然后刹车降档低速，感觉变数箱抖一下，坐在里面能感觉身子往前拽一下，这款变数箱油我也不懂我就在小区门口换的问朋友他们都没听过这款油请问下师傅们这款油，怎么样价位大概再多少

我的车是12款别克英朗gt 1.6自动挡，目前57000公里，机油用的全合成5w30，汽油加的95号，现在故障是车子走负荷的时候就类似哒哒哒的声音，转速1500转左右轻踩油门很明显，2000转以后基本就听不到了，上坡的时候负荷过大就变成哗啦啦的声音。冷车声音要小些，走负荷的声音也要小很多，水温正常以后声音就变大了。换了皮带，水泵，张紧轮，故障依旧。点火线圈和火花塞都换了，还是一样，洗积碳，加添加剂都试过，没什么效果，4s没辙了。请问大师们有清楚此故障原因的么?还一个就是每次熄火停车，都要等十秒以后按遥控才能锁车，不等几秒怎么按都没反应。

我的12别克英朗gt手自一体带涡轮增压。之前总有嘬车还没劲还费油100元不到100公里等问题。我把变速箱的电脑，阀体都换了，嘬车好了很多可以接受，皆大欢喜。之后我又换了四个白金火花塞，希望能再提升点车子的动力，也节省点燃油。可是过几天车子又开始没劲又开始嘬车了，之后检查涡轮增压泄压旁通阀坏了，维修师傅给我先绑上了，就是图片上我指的地方，这是换了之后。用了一天，动力比之前强了 ，但还是嘬车，我想跑高速跑跑试试，可是不一会仪表盘就报警缺火，防侧滑也启动，瞬间车就没劲了，第三天开到修理厂换了点火线圈还是不行，检查发现是火花塞换错了 头都烧没了。车也没法开，他那火花塞没有现货，我之前的火花塞就找到一个，之前换的四个就一个还能用 又给我找了两个旧的装上了。他让我去试试 ，看还嘬车不，试试有没有劲。我在下面的道开到140，正过瘾那，可还没坚持一会就好像给不上去油了，我松点油门，之后在给油车速就上不去了。今天维修的师傅把火花塞点火线圈都换了 涡轮增压也修好了，可是速度又上不去了,使劲开才能到140油耗11个左右 。油门踩到底玩命开到150。仪表盘上我手指的地方有一个小车里面有个小扳手这个灯也亮了，一直亮 我把车灭了之后再启动就灭了，之前这个也亮，但不会一直亮着。这车我在汽车之家上查说最高220。高手帮帮忙吧！[捂脸][捂脸][捂脸]

各位专家大师，大家好。我车是15年6月买的15款全新英朗手动豪华版。目前开了3.7万公里。今年5月份收到上海通用召回的信函，要求更换离合器主缸。在那前后几天中发现有离合器踏板不能抬起的情况。特别是冷车的情况下，更不易抬起。收到信函的那一周周日早上准备去4S店换主缸，哪知离合器踏板踩下去已经彻底弹不起来了。后面试了几次熄火后很勉强的能进一档。再试了几次已经彻底无法换挡了。大费周章后终于让贵阳华通别克4S店的人上面更换了离合器主缸。换好后使用就正常了。开了大概2个月不到，在7月20号前后，早上发动走了一段之后离合器踏板又不能自动复位了。这样到23号中间出现了好几次。23号还开去华通别克4S店检查 ，他们也没检查出什么问题来。叫把车开走,等出问题后再开去修。当天跑了一个周边县城，回到贵阳后差不多跑了100来公里。到第二天早上，也就是7月24号那天，离合器踏板又不起作用，不能复位，车子又无法换挡，不能出车了。这次又费了不少力气，还投诉到上海通用，才给安排的处理。最后华通4S店又上门换了离合器主缸。。。可是。。。才开了不到一个月的时间，8月20号左右就开始出现离合器踏板不能复位的情况。出现了几次后，我预感又要不行了。于8月22日赶紧开到另一个4S店去检查。可是冷车的时候出现的问题，到4S店后死活没出现这个问题。他们也做了一些简单的排查，没发现什么问题。在4S店放了一天后，第二天早上（8月23日）冷车他们开了一下后，还是没有出现离合器踏板不能复位的情况，叫把车开走，出问题了直接叫救援。好吧，23日从4S店把车开走。隔了一天，在家里的小区停车场，今天早上（8月24日）发动开了一段上坡到小区停车场门口，停车换空挡，刚把道闸打开准备出去的时候，离合器踏板不能复位了，换不了档了。然后我就用脚把踏板勾起来，熄火后才能换挡，然后发动后，进1档，可是半坡起步怎么都上不去了，车子抖的特别厉害。一点力道都没有。加油也没有用。没办法只有把车倒回停车场。可是倒挡也很难进，基本是靠下坡的车子的重力滑下去的。后面还来车了。没办法错车，别人也跟着倒车。倒到十字路口的时候，错车进一档，也非常难进。再倒挡基本进不去。又只有熄火，将离合勾起来很难进的再进倒挡，好不容易倒到停车场。准备试出问题的时候，让踏板不复位的情况下找4S店的人来看。可是这个时候车已经热得很了，试了很久都没出问题了。可能在平路上再加上热车了。这个问题又基本不出现了。想想又把车开到公司，中间就没出现过任何问题了。。。要再出这个问题，可能需要再开多几公里，在冷车的时候特别容易出现。。。。现在的问题是，这种情况究竟是什么问题。我想不可能是离合器主缸的问题吧，不可能每次都换到坏的吧。。。希望各位大师帮忙看看需要如何解决。。。。非常感谢。。

我的车是2012年别克英朗GT手动进取型，车开的好好的，突然之间退档很难退，要使力才能退出来。后每回退档都要稍微使点力，不像以前轻轻的是什么原因呢

14年1.6别克英朗手动挡改了尾段双排气感觉油门变轻了什么原因

别克英朗GT手动档的机油滤清底座多少钱

1.6-着车气门室盖更换了！拔下油尺还是有轻微负压怎么办，

请问我家车是14年别克英朗GT自波1.6发动机换机油时加了4升会太多吗？