今年装了一个导航，是可以伸缩旧款的,出现花屏没声音,不能关机,但短暂性问题,去到保修处又说无问题,求大神回答
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黄争光

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2015-09-26 01:00:45

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机的排线有问题了

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大神们好我的车是06款丰田锐志最近买了个车载导航中控屏于是找了维修厂的师傅去装。全部装好试功能时，发现以下问题 1.钥匙开一档通电导航屏幕启动点亮正常 2.钥匙开到2档或者汽车启动导航黑屏但是有声音。请问这个是什么原因？线路保证没有接错。电频也有电。是不是导航主机的问题？

汪帆

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12款比亚迪s6，至今3年行驶3.4W公里，前段时间发电机坏了（不发电）。在汽修厂（不是4s）换了一个发电机后（不是原装）出现SVS灯常亮。汽修厂用电脑检测显示“发电机fr端子故障”清码后过几分钟又出现，无奈汽修厂又给换了一个，问题依旧。今天又给换了一个别的品牌。还是这个问题。依旧SVS灯亮，电脑显示“发电机fr端子故障”昨天去了4s维修人员电脑检测也是发电机故障。但是前后换了3个发电机了不能每个都不好吧。请问大神这到底是什么原因。。。。。

唐思胜

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起亚赛拉图，9年了，原先一直正常，只是前3年起每年要清洗节气门，上个月，出现故障灯显示，到维修店检测说是燃油过稀(1排)什么的，维修店说燃油不行，换了燃油跑了段时候又到另一个厂子去修，说故障也是那样，就要我换火花塞(从买车后没换过)，换了后故障依旧，由于年检到了，就又回到第一个维修店去，上午检测故障还是那个，不过也查了下后氧电压只有0.2Ⅴ左右，说是后氧传感器要换，我叫他帮我把故障代码消掉，我要去年检怕通不过。下午年检没问题通过了，开出年检站不远，故障灯又亮了，我又开回修理厂，要求重派一人帮我检查，检查结果说是节气门位置传感器有问题，要换。过了一天，我去修理厂，叫他们帮忙再检查一下，因为我觉得与位置传感器关系不大，最后还是换了，但只过了一天，故障灯又亮了。但车子感觉还没有多大问题，可灯一直亮着心里不舒服。

重点检查一下汽油压力，如果汽油压力偏低的话，也会出现这个问题的。

张万东

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我的车因为变速箱问题应该会报废了。今年5月份买了个二手的丰田花冠11年自动挡因为不专业现在才知道被坑了买过手两个星期偶尔出现发动机故障灯去查了下故障码p0741后来没去理会有师傅说考虑到偶发性半个月前突然感觉车换挡打滑等问题出现终于忍不住了去了一次4s店师傅说水箱和波箱串油了水箱烂了是事故车后来考虑4s店维修费用过高师傅介绍去专修变速箱的修理厂开价4800一年质保两天后取车感觉还不错谁知道才是噩梦的开始行驶又出现打滑顿挫返修理店叫师傅重新搞好了后试车还是不行继续搞换掉一些齿轮还是什么的也看到油路板被拆下来修理了搞完后试车高速行驶没问题我以为终于搞好了没想到过了几天又亮起了故障灯心碎了又跑去修理厂故障码依旧继续修理试车试了一百多公里还是又出现这个问题后来师傅说换个拆车件变速箱换上去后更加不适应又拆下来师傅也没辙了说以前从来没有遇过这种问题师傅和他老板商量好后继续搞变速箱试车没问题后交车给我说变速箱只能这样修了再出现这种问题他们也没办法了可能是变速箱电脑的问题现在开着也有顿挫感我彻底心碎了本来就没什么钱买的二手车谁知道买了个麻烦回来真的不知道如何去处理

认证技师

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请教各位大师，本人的车11款雪佛兰新景程1.8自动档。5天前发现机油快没了，就送去修理厂加机油。机油是买的壳牌灰壳5W－40SN的，以前一直用的这个型号，但前一次是修理厂加的别的品牌。现在的问题是，换完机油后第二天故障灯亮，车行驶过程没有加油没劲，送修理厂后答复火花塞、点火线圈等都是好的，是机油有问题把进气油压电磁阀烧坏了。修理厂换了新电磁阀和新机油后说好了，但车开出修理厂就又发现车还是行驶加油没劲，无论如何加油超不过60码。开回修理厂后，修理厂检查后说其他没问题，还是机油的问题，又把机油重新换了一遍，让再开开试试。现在车刚开出来是好的，发现快没油了，刚把油加上车又出现的加油没劲的情况，打电话问修理厂答复可能是发动机的问题，要大修。请问各位专家，我现在车的故障是不是修理厂说的这样？是不是机油造成的问题，需要大修发动机吗，帮我诊断一下，谢谢了。

根据您的描述，你更换过的应该是进气凸轮轴可变电磁阀，报的故障码应该是进气凸轮轴位置性能。这个故障大多数是高温后，机油单向阀融化导致压力不足，导致发动机动力下降，解决的办法是需要大修发动机的。

朱邦磊

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2011年新款帕萨特，6年旧车，空调时冷时不冷。经检测高压不高、低压不低，维修厂估计是压缩机问题，提醒我是电磁阀的问题。所以我在淘宝上买了电磁阀，但是跟换的时候回了老家，在县城一个维修厂更换，不太专业，具体过程如下：1、抽掉冷媒；2、从底盘拆旧阀（有一声巨响，维修员说是冷媒没抽干净）、3、装上新阀；4、加冷却油；5、加冷媒500KG（按照汽车显示要加625KG）。PS：现在我怀疑两个问题：一声巨响、冷媒加少。目前问题：更换电磁阀后，制冷效果不错，但是存在两个问题：1、噪音很大，就是开启关闭AC后，有水流的呜呜噪音。运行的时候也有噪音，以前从没没有发现过。2、开过一次长途高速，不制冷，不知道是因为高速还是因为运行时间长导致不制冷。现在在几个维修厂检测，都没有问题，求大神帮忙。另外，广州有修理厂推荐吗？

你好，根据你的描述和问诊的情况，我建议你从新抽空加氟，再观察一下。

张波

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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！

2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁，往上调整看看怎么样。

陈立

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各位大师好，请帮我解决下困扰我几个月的问题，车是06天籁，今年4月换了一个压缩机，刚开始没发现问题，因为空调用得少，大概是7月的时候，跑了一个400公里左右的长途，就发现开空调的时候，踩油门的声音是呜呜呜的响，断开AC，就没有声音，是正常的发动机声音，按下AC，就又是呜呜呜的声音，过去找修理厂，说明问题，答应换一台压缩机，装车，声音依旧，在回家的路上又发现多了一个问题，主驾驶这边的两个出风口比副驾的出风口温度高一些，两边温度都设置是18，修理厂说不清道不明了，车因为用得少，今晚开车发现主驾和副驾出风口温度差更大了，开AC 的情况下主驾出风口没一点凉意，AC关闭，自然风的情况下，副驾温度正常，主驾这边温度能有快30度的温度，请各位帮我分析一下是什么问题，就是这两个问题，谢谢了，

刘锐铿

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你好我是一款14年Jeep自由客 2.4排量导航版。去年行车途中无故空调不能制冷，当时刚好秋季没在意等今年夏季去4s已过质保现在在当地修车场换了空调压缩机几天以后又不能制冷再换了一个但是还是出现了时好时坏的情况又换了一个无奈又换了一个压缩机（目前还没安装）问题是安装上去还出现以往情况咋办？我把能知道的情况给大家介绍一下：第一次和第二次换过压缩机以后立马能制冷了可有时候不行隔三差五不能制冷当时修车场老板也没在意以为压缩机故障就更换新的压缩机最近几天还是不行刚才出门时候不制冷可到修车场又好了，各种测量正常。又重新关掉再开就不行了师傅用电脑进入系统测量A/C制冷显示 10--13巴，反复开关空调和给油，有时候制冷达到18巴就又工作了出风口显示出风14℃ 明显压缩机是没有坏掉，可就是找不到原因不能正常制冷求助专业师傅帮忙分析，看完给出答案。

建议你去修理厂更换空调问题开关问题就可以解决了

谢焰春

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我的车是路虎发现神行17款HSE，用的福特2.0T的发动机，前次跑高速因为赶时间，跑得比较快，发现一个问题，发动机转速到3000转多一格时就会有呜呜的声音传进驾驶舱，不到这个转速或者超过这个转速声音就消失，一直维持这个转速就一直有这个声音，（但是原地P或N档踩油门到这个转速又没有这个呜呜声），去4S店处理也查不出原因，反馈到厂家，厂家说可能是涡轮增压器的问题，换了个新涡轮，问题依旧，现在无解，特来求助大神[冷汗][抱拳][抱拳][抱拳]

1.反映的情况应该是共振造成的 2.重点检查鸡爪胶底护板供参考。

王文浩

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