根据你描述的故障现象，建议您先检查低压汽油泵压力和高压泵数据流是否正常，最好路试把故障现象试出来看燃油压力，若试不出来，这个故障码一般情况指的是低压，可以在换个低压汽油泵，然后路试，希望对你有所帮助，若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。
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故障多久了，那年的车，多大排量得，
突然这样的吗，还是维修过什么
你好师傅
你是车主还是维修人员
之前也有燃油车的故障 我们就跟他换了一个低压油泵，还有模块 用了应该四五个月吧，现在又有这个故障
修理厂
是这个车吗，换个低压汽油泵压力和模块
怠速的压力
4个还可以
对的，之前换的
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现在凉车多少啊
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燃油管路有没有挤压变形的
现在是没启动状态
油管全部看的都是好的呀
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3代 ea888吗
是的
打着火，高压泵压力实际值和标准值看一下
嗯
现在每次都加不上油吗
现在是着车的状态
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试车是有故障现象是看没看燃油压力
现在数据都正常，看不出来
汽油泵插头看一下有没有腐蚀的
数据显示的是低压5个多 问题我看表只有4个呢
是表不准还是油压不足呢
油压一般情况下显示有些误差的
要是想测量，还是表准，但你的表准不准就不清楚了
现在是着车状态
嗯嗯，着车最低4个
你现在路试能不能试出来故障现象
一般报这个故障码，基本上是低压汽油泵流量不够引起的，若还有燃油模块故障码，就先更换模块，若没有，就更换汽油泵，但你这个换过了，几个月了，又出现，最好看一下故障现象时的油压
还有，你在看一下你的油管有没有单向阀
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对这个一般都是偶发的
那要怎么搞呢
调节1的故障码一般指低压
调节2故障码一般指高压，
若故障现象一直也试不出来
先更换低压泵，换个质量好点的
之前换的就是原装的呀
这个故障码多久能出现一次啊
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我说的意思你现在清除故障码，路试多久能出现一次
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嗯，那就先换低压汽油泵
跑了十几公里了，故障都没亮，但是都还有故障
高压油泵有问题没有呢
一般调节1都指的是低压
没有故障现象，高压泵数据流看不出来
以前换了一个也是原装的
这款车有没有单向阀呢
没有
之前来的时候，也是几个月出现一次，然后你才更换的汽油泵吗，也不知道，好没好？
之前第1次出去的时候就跟他换了油泵 然后现在用了有几个圆，又出现卸载的故障了
又出现故障了
我的意思之前也是几个月出现一次一这个故障码，然后更换的汽油泵吗
第1次跟他换油泵的时候是第1次出现
开钥匙有二十几分钟。现在压力掉到三个了
不到3个以下就没事
最好有故障现象看一下高压泵压力
或者先跑着，有故障现像时用专用电脑看一下，专用电脑能看出故障发生时数据流状态
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你测量一下高压泵插头电压，拨下来测量一下，插上测量一下多少
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压力是没问题，但流量不一定够用
流量 低压的 还是高压的
低压啊
先测量高压插头看一下正常不
好的
这是拔开插头
嗯嗯
插上插头
嗯嗯，可以
那怎么搞呢
高压油泵不用拆出来看了吧
不用。
意思还是低压油泵这边有问题，还是模块呢
报这个故障码，就得先换低压泵，然后路试
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关系不大
那意思还是要换个油泵
对，现在也没故障现象，这个故障码指的是低压，
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