根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:如果没有事故,一切正常开着出现问题的话,找个上位机系统看看动力电压差电压单体排线温度数据流吧,现在我怀疑还是动力电池模组那个单体电芯压差电压过大或者排线温度数据流不对导致的问题啊
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:如果没有事故,一切正常开着出现问题的话,找个上位机系统看看动力电压差电压单体排线温度数据流吧,现在我怀疑还是动力电池模组那个单体电芯压差电压过大或者排线温度数据流不对导致的问题啊
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
你好,麻烦问下您是车主还是修理厂技术人员呢?
车子铭牌以及当前故障代码图片,故障现象也描述一下
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间歇性全车断电
只是限速了对吧?
无法启动车辆,过一会儿可能又好了
好的
咋出现的问题?
没有征兆
启动之后就出现了什么异常
没有事故吧?
没有
昨天超速多了
好的,找个上位机系统你bms电源分配控制器系统看看动力电池模组单体最高最低压差电压,排线温度数据流也看看吧
上位机系统是?
专门进电车动力电池系统的
这边没有哈
现在我怀疑还是动力电池模组那个单体电芯压差电压过大或者排线温度数据流不对导致的问题啊
均衡仪有吗?
我是车主 没有维修工具
哦,我以为你是修理工呢,从目前来看还是动力电池模组内部压差电压过大或者排线温度过高导致的问题可能性大。
是啥原因导致的
估计就是内部电芯亏电
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