根据描述的故障提示风扇长转，
我给您诊断思路是：这种问题需要考虑两个方面
第一执行控制，也就是继电器出现了粘链导致不能断开，
第二个就是控制信号，
主要有水温信号，空调信号，
以及电机，电池包过温信号，
建议：从故障码看，没有看到高压系统有过温的情况，所以考虑发动机水温传感器信号，以及继电器本身故障，
以上故障诊断是根据我十三年的维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示风扇长转，
我给您诊断思路是：这种问题需要考虑两个方面
第一执行控制，也就是继电器出现了粘链导致不能断开，
第二个就是控制信号，
主要有水温信号，空调信号，
以及电机，电池包过温信号，
建议：从故障码看，没有看到高压系统有过温的情况，所以考虑发动机水温传感器信号，以及继电器本身故障，
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你好，
故障码拍照发过来，
有点发光，
这车搞什么了，这么多故障码
跑网约车的 读出来就这些 我没看出那个跟风扇常转有关系
没一点思路
全部清完，再看剩的故障码
把清不掉的故障码发过来，
怎么样，了，
刚刚 在转好重读故障码
就只有这个了
现在风扇停不停？
是的
风扇还再工作吗？
是的 一启动 就高速转
水温正常吗？
启动时 发动机没启动 冷车也是常转
如果是双风扇的话，有三个继电器，看看是不是继电器坏了，
可以换3个试一下，
在什么位置
其中有个是5插的，别插错了，
机舱保险盒子
能给我个电路图么
再防撞梁附近，左侧位置，
图我给你找
不是这个，
有个小盒子，
这个还不是，
这车前面要3个这样小的，
再找
这个看着不像你把个继电器看看，
有3个或者4个就对了，
4号，前横梁继电器盒2
4个继电器就对了，
得拆前杠
要一会时间
我等你，
故障思路我已经写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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你告诉我这风扇常转控制逻辑
电路图一起给我一份
水温信号，或者发动机传感器损坏，继电器损坏就会长转，
空调压力开关坏了也会长转，
图我给你找，
好的 谢谢 我慢慢查
如果空气没排好 会不会常转
他漏防冻液的
也有关系，空气会导致温度过高，个传感器信号属于一会事
哦哦，这个空气你得拍干净，目前的思路就和修燃油车一样，高压系统没啥问题影响。
好的 谢谢
不客气，问题结束后，麻烦下边有好评，来个5⭐
