根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:您好:车辆涉水主要检查,连杆是否变形,发动机油.变速箱油.差速器油里是否有水还有内饰是否进水,进气系统排水。建议:发动机必须经过专业的检测)
以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:您好:车辆涉水主要检查,连杆是否变形,发动机油.变速箱油.差速器油里是否有水还有内饰是否进水,进气系统排水。建议:发动机必须经过专业的检测)
以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
没明白意思
您好:发动机内部和进气道的水排好,测量活塞高度,如果活塞高度正常。基本没问题
发动机有故障码,修理厂刷掉了好像
主要是测量活塞高度,
看连杆是否有变形
变速箱油还有差速器油里检查是否有水,如果是四驱车,还有检查分动器油和前差速器油里是否有水
后驱车
检查连杆变形是不是要把发动机拆开
不需要,有测量工具
启动之后,不抖动,他们修理厂师傅说没有问题,这个问题不大
建议测量一下,因为连杆轻微变形,发动机也不会抖动,但是随着使用时间的增加,变形会越来越严重,最后断裂
现在是车可以开,发动机不抖动,里面的水也排出来了,但是车电瓶好像亏电了,需要搭火才能打着车,在修理厂搭火点着,今天开了10公里回来了,熄火又打不着了,一键启动一点反应没有,是不是电瓶亏电了?
如果有轻微变形,该怎么处理
看现象是没电了,先给电瓶充电,再测量电瓶
如果连杆变形,需要拆解发动机
轻微变形也是不行的是吧
是的
发现变形,必须拆解维修,否则损失会扩大
像我说的这种情况,凭您的对以往案例来说,连杆变形的几率大吗?心里还是很害怕,但是现在开起来没什么异常,s档提速也正常 .五六千转也没啥问题!发动机声音也正常,打着以后发动机还是稳稳的没有一点抖动?
得需要测量才准确,如果发动机缸内有水,还二次打火了,变形的可能比较大
师傅,如果涉水后如果二次启动没打着,连杆会百分百变形吗?有没有过案例二次启动了连杆并有没变形的,这种情况会有吗
发动机缸内有水,变形的概率就比较大
不用拆解发动机就可以侧量是吧?一般的修理厂可以测量吗?还是说必须要去4S店
测量活塞高度很简单,需要拆火花塞,再安装测量设备,建议测量一下吧
今天修理厂好像在刷那个故障码,这个会有什么影响吗?
测量活塞高度,和测量连杆,是一样的吗?
是一样的
删除故障码没有影响
今天修理的时候,修理厂好像拆掉火花塞后,拿了几个黑色的东西放进火花塞那个洞里上面有一个方形的东西,那个是在测量吗?
车辆涉水没报保险吗
报了,但是今天那个修理厂也是和保险公司合作的,所以就去他那里检查一下发动机是否严重,当时想的就是如果只是单单的发动机呛灭了问题就不大,如果变形了,需要大修的话再去4S维修
车辆涉水主要检查,连杆是否变形,发动机油.变速箱油.差速器油里是否有水还有内饰是否进水,进水系统排水
修理厂把4个火花塞拆掉水排出来,还有那个气缸,弄完之后,他们说没啥大问题!但是我有点害怕,心里没底
火花塞拆掉后,那个测量仪器插进那个火花塞那里,这样做是不是在检查连杆是否变形?我也不懂。是这样检查吗?
建议和保险公司沟通,到售后检查一下比较放心
把火花塞拆掉,工具安装在火花塞安装孔,有一个测量尺测量高度
好的,明天我问一下售后
好的
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
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(企微名片)
如果说连杆没有变形,只是单纯的涉水,排出来就好了,这种对车的贬值大吗
贬值会有得
就是连杆变形,如果拆解发动机维修,这种会贬值大概多少?这两种情况 ,贬值大力度大概多大
如果最近卖车贬值会大,如果使用几年后基本没有影响
好的
我的建议是一定要检查好发动机
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谢谢
不客气