火花塞里有水，咋回事儿

火花塞里有水，这是咋回事儿呢？咱河南话里叫它“火花塞淹了”。火花塞淹了，就是火花塞被水给泡了，不能正常工作了。这可不行啊，得赶紧看看是咋回事儿。

发动机高温

发动机高温，是火花塞淹了的一个常见原因。发动机温度过高，会导致气缸炸裂，水就会进入气缸，把火花塞给淹了。所以，发动机高温可不是小事儿，得赶紧去检查一下发动机的冷却系统，看看是不是缺水了，散热器是不是堵了，水泵是不是坏了。

气缸垫损坏

还有一个原因，就是气缸垫损坏了。气缸垫是装在气缸体和气缸盖之间的，用来密封气缸的。要是气缸垫损坏了，水就会从损坏的地方进入气缸，把火花塞给淹了。所以，要是发现气缸垫有问题，赶紧换一个新的吧。

发动机不工作

发动机不工作的时候，水也会进入气缸，把火花塞给淹了。比如说，发动机在冷机的时候，气缸壁上会有一层水珠，要是发动机不工作，水就会进入气缸，把火花塞给淹了。所以，要是发动机长时间不工作，最好把火花塞拆下来，吹干水分，再装回去。

汽车涉水

汽车涉水，也是火花塞淹了的一个原因。水从发动机空气滤芯吸入，就会进入气缸，把火花塞给淹了。所以，要是汽车涉水了，赶紧把火花塞拆下来，吹干水分，再装回去。

发动机进气岐管与空气滤清器各联接软管磨损进水

发动机进气岐管与空气滤清器各联接软管磨损进水，也会导致火花塞淹了。所以，要定期检查这些软管，要是发现有磨损或者老化的情况，赶紧换一个新的吧。

空气冷却器渗漏

象康明斯发动机装有空气冷却器，要是空气冷却器渗漏，水就会进入发动机，把火花塞给淹了。所以，要定期检查空气冷却器，要是发现有渗漏的情况，赶紧修一下吧。

水冷式增压机密封环磨损

水冷式增压机密封环磨损，也会导致水进入发动机，把火花塞给淹了。所以，要定期检查水冷式增压机密封环，要是发现有磨损的情况，赶紧换一个新的吧。