您好！O3年宝来1.6手动冷车时启动5秒钟怠速正常过5秒后怠速不稳，突突！有点加不上油！水温上来后正常多了!火花塞！缸线！点火线圈！氧传感器都换了！节气门洗了故障解决不了！求解大师！拜谢
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#中控干了几年走不出来了# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #怠速不稳# #改了led大灯后悔了# #汽车启动不了# #火花塞坏了有什么症状# #点火线圈# #点火线圈坏了会出现什么症状# #点火线圈坏了的前兆# #点烟器坏了#

王琦

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-04 15:15:27

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换个水温感应塞试试希望能帮到你，祝您驾驶愉快！

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06年经典宝来，1.冷车启动无力5-10秒后正常，并伴有突突声，怠速油压2.5。2.正常行驶中EPC灯忽然亮，熄火后重新打火正常，节气门刚清洗过，水温传感器刚换。3.怠速不稳。麻烦大师根治一下，谢谢！

杨新建

4.8

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各位大师好我有一款03宝来！冷车启动时发动机抖动加速不良！热车好转！油压.气缸压力均正常！氧传感器.火花塞.,线圈.缸线.水温传感器已换无好转!节气门.进气道.喷油咀拆下已清洗也不行！请大师们仔细看故障描述！！！求解

曹建传

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您好。大众16宝来我车这几天显示缺缸24缸失火。前半个月是13缺缸失火。冷车启动困难。公里数1万。箱里95油中石化的。火花塞换的新的“以前那个黑了就换了”换的是上面4个瓣的。以前是一个瓣的 (下图所示)不过今天看火花塞又黑了。喷油嘴也清洗了。冷车启动状态：打火启动时候就想家里煤气罐半天上不来气一样，然后突然蹦的一声起来了。怠速1200伴随汽车抖，排气管突突的声音大，然后发动机故障灯闪烁汽油味大。看见灯亮后从起车，就打不着了，再打一次才起来，从起后故障灯就不亮了，怠速下来后，水温上来，正常行驶，啥事都没有了。就是停车停2点3点的再启动也啥事没有。这是什么原因？

我感觉这个车应该是某个传感器有问题，我感觉是进气压力传感器，水温传感器，氧传感器，这几个可能影响比较大。其次是检查一下车辆有没有加装电子设备，引起信号干扰。

李中国

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一辆03年1.6自动挡宝来14万公里，行驶5-6分钟怠速明显下降，赶紧多次踩油门可以继续行驶，不踩油门就熄火了，停下马上可以发动，问题依旧，已经更换了点火线圈、火花塞、分缸线、曲轴位置传感器、汽油泵、清洗节气门后问题依旧，请大师指教。

虞双

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04年1.6手动宝来，车子接手大半年，之前因为行驶中会熄火，换了点火器，点火线圈，火花塞，进气温度传感器，曲轴位传感器，水温传感器，最近天冷了，发现冷车启动怠速抖得厉害，会熄火，热车后，又一切正常，为此我又换了节气门，空气流量器，前氧传感器，可是问题还存在，抖得郁闷，熄火更郁闷，跪求大师帮忙…

李绍华

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14年大众宝来，1.6，冷车有时很难不好启动。没有故障码，这车新车开了半年就有这现象，只是没这明显。当时4S也看不出问题，主要是每次去他有很好启动，所以一直查不出，最近越来越不好启动，要多打几下马达才有用，启动了有时候抖几下会熄火，只要启动了开着没什么问题。最近换了油泵，火花塞，清洗了节气门，换了汽油滤芯，换了氧传感器，换了水温传感器，反正就是解决不了问题。换了油泵还是好了几天

你好，根据你的描述，如果新车就有这个故障现象的话，你这个主要检查曲轴位置传感器信号盘安装位置是否正确，这个必须要把变速箱抬下来才能够检查的到。

沈喜林

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08年宝来经典1.6手动。油耗突然增高。冷天启动没有高怠速，只有九百转左右。当怠速平稳以后。哄下油门。怠速不能平稳。在怠速位置互忽高忽低，低到可能要灭车。发动机转速表在怠速指针位置忽高忽低。转速表在怠速位置上下跳动几下才能平稳。换了新节气门。火花塞，高压线。清洗油路。换了汽油滤芯儿。测量汽油泵正常。检查水温传感器正常。曲轴位置传感器一切正常。今天电脑重新做了系统。还是依旧。拆下发电机插座。一切正常。恢复原车状态。怠速平稳。以为是发电机故障，就换了新发电机。还出现了以前的状况。又拆下发电机插座一切正常。请问，这可怎么解决？是哪里的故障请大师帮忙？

何万顺

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王师傅您好，我的1.8T手动宝来，03年的车，换了加大中冷，K03S涡轮，冬菇头进气，泄压阀，燃油阀，红头点火线圈，赛用火花塞，换了直排，然后刷的二阶程序，刚改好0-100六秒半，什么问题都没有，爆过一次缸修好后，动力明显下降，现在的症状是怠速缓给油的话还能踩到红区，急给油的话就突突，冒黑烟，行车的时候也一样，急给油就给不上，缓缓的加油也能上去，点火，火花塞，喷油，前氧传感，汽油泵，进气流量传感，前凸轮轴传感，都换过了，依然没好，缸压也测了，没问题，就剩电脑没换了，求大师给指导下吧。还有，刷完电脑后仪表一个故障码也没有，不知道是不是刷电脑的时候给屏蔽了。【车型：宝来】

您好，根据您车的问题建议您检查下活塞环，增压器也要看下，个人感觉活塞环的问题可能性要大点

王成龙

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02年的老宝来1.6手动，最近停车久了很难启动，要发动10几次才行。每次启动就像是加不上油一样，怠速在500左右就熄火了。前后维修多次，修车师傅也找不出毛病，换了油泵，氧传感，清洗节气门，汽油也换了加油站，还是没有解决问题。请大师给点解决方案

蔡祥

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李师傅您好，我的1.8T手动宝来，03年的车，换了加大中冷，K03S涡轮，冬菇头进气，泄压阀，燃油阀，红头点火线圈，赛用火花塞，换了直排，然后刷的二阶程序，刚改好0-100六秒半，什么问题都没有，爆过一次缸修好后，动力明显下降，现在的症状是怠速缓给油的话还能踩到红区，急给油的话就突突，冒黑烟，行车的时候也一样，急给油就给不上，缓缓的加油也能上去，点火，火花塞，喷油，前氧传感，汽油泵，进气流量传感，前凸轮轴传感，都换过了，依然没好，缸压也测了，没问题，就剩电脑没换了，求大师给指导下吧。还有，刷完电脑后仪表一个故障码也没有，不知道是不是刷电脑的时候给屏蔽了。

车辆目前故障预估可能的故障原因，第一，您车辆的燃油供油系统压力不足，不知道您有没有进行测试，第2点就是车辆可能存在喷油器有问题也就是说喷油器雾化不正常，第3点就是发动机内部自身有问题，也就是说发动机当时没修好。车辆目前描述发动机冒黑烟，这个表现是发动机燃烧不好或者是混合气太浓造成的这个情况。关于发动机电脑有可能出现问题，包括您车辆可能存在增压器以及发动机内部的硬件损坏，都有可能会造成目前的这个状态。

李文东

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