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08年途锐4.2的为什么前两个气减高度设定不了,而且故障灯亮,左前气减高度比右前的略低一点求解
08年途锐4.2的为什么前两个气减高度设定不了,而且故障灯亮,左前气减高度比右前的略低一点求解
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王银
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-08-23 15:34:31
用电脑看看数据流,正常差距5mm以内属于正常,如果超出范围,看看车身高度传感器,空气悬架是不是漏气,或者分配阀和空气悬架电脑,具体看看啥故障
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涂献伟
5.0
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我的车是2006款第一代大众途锐,换了左前和左后2个空气悬挂总成,解决了车子悬挂漏气低趴的问题,但是发现左边悬挂的高度还是会比右边悬挂的高度低一个小拇指的厚度,然后车子发动行驶的时候时不时还是会出现悬挂报警,车子2档3档4档悬挂高度都可调,第5档怎么也升不上去会出现停止运行故障设备的告警,修理店换悬挂后没有给我用电脑调过,老款途锐换完空气悬挂后要用电脑调什么东西吗?会是这问题吗还是有其他问题・_・?
这个需要匹配的。
张万东
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李先强
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孙壮
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孙奇
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06途锐4.2报底盘升降低于极限,减震不能升起
解码仪先做执行元件测试,气减上升,观察气减能不能升起或者单独给气减充气观察气减能否升起来
陈新安
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10年大众途锐 放一晚上前面两个减振会自动下去 后面两个不会,早上不启动一开门打气泵就会工作,电脑也没有任何故障码。是不是前面两个减震漏气坏了才这样的?
检查减震器是否漏气,以及需要开举升模式。
邱自军
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你一直没回复我。你这是带空气悬挂的,前面减震比后面低很多,估计你前面减震器有漏气了。可以到修理厂检查一下空气悬挂系统。
邱自军
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邱自军
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