我半个月前更换了两个前轮刹车片，低速行驶时踩刹车会有吱吱的响声，这种情况属于正常，可是近几天车子在怠速行驶时不踩刹车车轮（好像也是刹车片）也吱吱的响，请问这正常吗？要去检查刹车片吗？

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左前轮低速行驶有摩擦声音，并且声音跟着速度慢慢大起来！踩刹车没有！速度上30就没有了。去4S店检查他们就说是我的两前弯臂坏了！建议我更换，但是我速度快没有出现抖动！如果换这个需要多少米？4S给的价是材料工时1万，这种情况可以选择不更换吗？不更换有对安全有影响吗？下方图片就是我照的图片！

一开始是换了轮胎，然后发觉左前轮开得时候有声音，车速不同，声音频率不同，其他没有异常，然后就这样开了几个月，发现高速车子会抖，去途虎检查，左前轮半轴漏油，就换了半轴，顺便换了刹车片。然后现在发现停车的时候，挂在D档，车子有噪音和轻微震动，起步的时候发动机震动也有点明显，这两天准备去换左前轮轴承。 我的问题是，这些震动跟轴承有关系还是半轴引起的？听说换半轴会放轴承的油，震动会是这个原因吗？ 小白见谅

车辆偶发性故障，车子下面咕咕响，车子前进（怠速或轻踩油门），感觉车子被什么拉住，有阻力，车辆静止时无响声，方向盘、油门、车辆无抖动。该故障今年10月1日出门跑了300公里，其中有十多公里的烂路（被大车压过的坑洼路面），在高速上车辆正常行驶，回到家后，下地下车库，地库下口是瓦楞路面，下到地库后，还有减速带，车子大概20公里的时速过减速带，平常习惯过减速带时先轻踩一下刹车，前轮压过减速带后轻踩一下油门，这次过地库减速带时也是这样，听到后轮(有可能是前轮)好像哐当一响，比平常正常过减速带时声音要大，过完减速带后，就感觉车子有点不正常，底盘下面好像有响声，紧接着车子的“咕咕响”故障就来了。当时故障第一次发生时，就把车子开去4S店检测，并且进行了路试，未发现故障，车辆上的指示灯均没有异常，4S店用仪器检测车辆故障码，也未发现任何故障提示，让继续开一段时间试试。现在差不多过了一个月，又发生了两三次相同故障，均是过完减速带后，车子行进就会咕咕响，减慢车速，继续行车十多分钟后，车子又恢复正常，没有“咕咕响”。平常正常上下班，车辆行驶均正常，未听到“咕咕响”，车子正常加减速、急加速也未听见“咕咕响”。由此判断，大概故障是过减速带后，只要车底传来“哐当”异响，车子就会出现“咕咕响”，类似下雨天刹车盘摩擦的声响，声音低沉，就是咕咕连续响，行车十多分钟后自然消失。

车辆偶发性故障，车子下面咕咕响，车子前进（怠速或轻踩油门），感觉车子被什么拉住，有阻力，车辆静止时无响声，方向盘、油门、车辆无抖动。该故障今年10月1日出门跑了300公里，其中有十多公里的烂路（被大车压过的坑洼路面），在高速上车辆正常行驶，回到家后，下地下车库，地库下口是瓦楞路面，下到地库后，还有减速带，车子大概20公里的时速过减速带，平常习惯过减速带时先轻踩一下刹车，前轮压过减速带后轻踩一下油门，这次过地库减速带时也是这样，听到后轮(有可能是前轮)好像哐当一响，比平常正常过减速带时声音要大，过完减速带后，就感觉车子有点不正常，底盘下面好像有响声，紧接着车子的“咕咕响”故障就来了。当时故障第一次发生时，就把车子开去4S店检测，并且进行了路试，未发现故障，车辆上的指示灯均没有异常，4S店用仪器检测车辆故障码，也未发现任何故障提示，让继续开一段时间试试。现在差不多过了一个月，又发生了两三次相同故障，均是过完减速带后，车子行进就会咕咕响，减慢车速，继续行车十多分钟后，车子又恢复正常，没有“咕咕响”。平常正常上下班，车辆行驶均正常，未听到“咕咕响”，车子正常加减速、急加速也未听见“咕咕响”。由此判断，大概故障是过减速带后，只要车底传来“哐当”异响，车子就会出现“咕咕响”，类似下雨天刹车盘摩擦的声响，声音低沉，就是咕咕连续响，行车十多分钟后自然消失。 补充一点：故障发生时，车子往前走，不管怠速还是轻点油门，都有咕咕咕的响声，倒车则不会响。 车子38000公里，4S店正常保养。

师傅你好 我的车是2017款A4L，今天送老婆去医院的时候车停在一个车位上 这个车位可能稍微带点小斜坡但是倾斜度绝对不大 停了大概四个小时后 我上车 踩刹车挂D档 松刹车怠速起步前进 前进的过程中车子突然抖动变速箱发出明显的异响 然后转速也往下窜 车子像要熄火一样 然后我给脚油门后车子恢复正常 然后再怎么试也没出现这种情况了 仪表盘无任何提示 请问是什么原因 就像齿轮没链接上一样

10年奥迪a4l，跑了13万公里，最近忙于生意，积累了好多症状，受不了了，第一，先是冷车启动低速行驶时感觉后面轮子咕咕呜呜的响，低速转成正常行驶立刻消失，冷车启动倒车时非常明显，咕咕，咕咕。从换完两边后轮减震开始出现。第二，冷车启动打方向盘起步，前面会听到持续的呜声，类似金属发出的回声，时间持续6到8秒，跑一段路在打方向盘消失，第三，踩刹车刚开始有吱吱声，最近没有了，但是又多了个毛病，快刹停时会猛的咯噔一声。所以每次刹车都跟很费劲似的。第四个问题是前天刚出现，怠速突然轻微颤抖，昨天开车回家倒车入库，刚挂上倒挡车前仓突然咚咚咚颤抖起来，瞬间感觉拖拉机，今天停车四小时，怠速时发现比以前颤了很多，直接前进，感觉转速表一下跳高小三千又回来了，咚咚咚晃动持续五六秒秒又没事了。谢谢高人们能一一回答，谢谢！

你好，我的车是奥迪A4L2015款个性运动，2.0T，高功率，7速双离合变速箱，已经行驶了十几万公里了，前阵子一直有epc故障灯亮起，因为日常使用未有影响，所以没有去特别关注，最近发现行驶过程中深踩油门甚至地板油的时候，车子没有明显的加速，转速表在低档位五六千转了，都没有明显加速敢，个人感觉涡轮没有介入，问了修车的师傅，他们也用电脑查了车子，有几个故障码，给出的结论是需要更换涡轮增压控制器，请问老师，我车子的这种情况，一般是不是这个原因导致的，想确认下

10款奥迪A4L 17万公里 怠速抖动 加油行车不抖，冷车不抖 怠速降到800以下就抖，开始N档和P档怠速抖动，开空调或者D档怠速达到800转，抖动减轻甚至不抖。 维修经历：更换机脚胶和波箱胶（症状加剧，开空调D档也抖了）更换四个火花塞、四个点火线圈、废气阀、清洗进气门进气支管节气门积碳、机油四滤、机油散热器、冷却水、水泵及水管和三通、燃油压力传感器、前氧传感器、张紧轮、发电机皮带、惰轮、发电机单向轮、冷却液、转向助力油、刹车油、刹车片、全套摆臂、全车减震器、左右半轴、变速箱油、顶胶、平衡杆胶套、轮胎等该换的都换了。更换四个喷油嘴抖动减轻很多 但还是不能彻底解决。 用手摸发动机、叶子板、轮胎、车门、座椅、都能感受到抖动 就像坐在按摩椅一样 颤抖 方向盘不抖 没有故障码数据流也正常 一年前洗车后打不着这 拔掉连接高压油泵的油管没有汽油出来 电脑显示油压低 后面又可以着车直到现在没出现过 出现两次尾气超出稀控制极限 年检尾气CO轻微超标 其他正常 此车怠速抖动成为疑难杂症 特地求助汽车大师能够指点一二 万分感谢！ 本人怀疑会不会是：涡轮增压 三元催化器 高压油泵 燃油泵 内部机械故障 飞轮等有问题？

刹车支支响，帮我看下，是不是刹车片

奥迪A4L11款刹车片5万公里更换，现在7万多。近期踩刹车时哒哒哒声，松刹车又没有了，这是刹车片不稳定，还是活塞销润滑不好，或是什么原因？