05年马六。冷车开踩油门踩不上。感觉油供不上一样！热车就正常了！跟火花塞，汽油泵有关系吗？故障灯亮！检测出来是氧传感器。
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高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-29 19:28:38

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你好，冷车情况下，氧传感器反馈给发动机电脑的信号不准确，发动机电脑就会修正喷油量，喷油量过大，影响车子正常提速！建议更换氧传感器，故障就会排除！希望可以帮到你！

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2015年的东风帅客汽车1.5L的，车主反映正常的行驶中忽然就踩油门没反映，传速和速度也上不去就闷在哪里，这时候只能用松一下踩一下这样开了，反正有这种情况出现后车子只能保持60一70的速度了，踩油门也没用了，车主更换了火花塞，油泵，氧传感器，把消声器，排汽支管都松了，试车还出现踩油门沒速度请问师傅们这车该怎么修了

踩油门没反应，要么节气门损坏，越是热车越明显，要么是油门踏板（可能性不大，因为踏板只是一个滑动变阻）要么是发动机电脑问题，踏板给电脑信号，电脑却不能调节节气门开

张明顺

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12年的郑州日产nv200（刚刚买的二手车）油耗太高（显示器平均油耗12个，高速上加一箱油，故障灯亮起，油快烧完一箱的时候故障灯灭了，电脑检测修理厂是氧传感器的问题，故障灯灭了以后更换前氧传感器了已经，现在车跑了50公里平均油耗显示11.9，原车主新换的三元催化，是不是新换的氧传感器还没跑到100公里平均油耗测算的不准确呢？反正油耗现在显示11.9，说明一下原车轮胎是165R14，原车主改装成185R14，跟更换轮胎有关系吗？如果油耗还下不来请问大师怎么解决，节气门跟火花塞都没问题，怎么能让油耗降下来呢？还有这个车的平均油耗的数字不是实时变化的，多少公里变化一次？怎么看）

车子有故障油耗高是对的，故障刚排除，需要一段时间和里程观察。

高龙

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请问各位大神，2011年的老款速腾1.6手挡，山东出租替，空加油可以到3800转，跑车只有1000多转，油门踩到底也一样，加不上油。氧传感器是被以前剪断的，会出现这种情况。检测汽油压力正常，火花塞，缸线正常，三元是前车主新换的，也拆下来试车了，故障依旧。缸压6个多，故障码只有氧传感器的，这是什么情况，请帮帮忙，多谢

建议处理好氧传感器再试车

尤一树

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您好，我的车是东风日产17款新天簌早上冷车起动延迟马达要哒哒5一7左右才起动，热车一点就着，故障灯亮电脑检测油泵低燃油压力，换过油泵总成，高压油泵、火花塞、清洗节气门，水温正常，怠速稳，加速也不会挫，有时车无力加油门偏重，油耗偏高，有时电门打开故障灯会闪烁，这毛病持续3个多月了不知哪个发动机零件出故障请大师指点

您好，根据您的描述以及现在的不良现象，目前看不到他整个的数据流，现在判断的话，只能初步判断一下他的可能性，就这些我跟你说的这些，但是你要说具体点，这个现在定不下来

刘文强

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01年日产风度，凉车一切正常，好启动，但开大概十公里左右变速箱就不跳档了，就一档，故障灯没亮，发动机热车时爱熄火，得加大油才行，松油门就熄火，感觉好像是混合气不对那样，换了好几个传感器上去试了毛病还是没找到，用电脑检测老是显示曲轴传感器信号错误

李超

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日产风度A32.1998年产，现在行车偶尔熄火（熄火后马上能启动，加油加不起，挂档又熄火，放一个多小时又正常）怠速偶尔发抖（像抽筋一样，就都那么两下）。氧传感器，火花塞，汽油泵。换新的。高压包检没事。节气门等都清洗了。OBD进不去！请教大神还有哪几方面需要检测，如何检测，线路方面需要检测的最好带数据！

王平

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我的车是风神2014款H30cross1.5L自动挡，开了三年多了，跑了3万公里，现在油耗特别高，经常在11个油以上有时候到12以上，这个情况有了快半年了，在市区开的多，其实按里程还是高速跑的多，平常也就双休开，自己开车也挺注意的，会提前看红绿灯提前减速，起步也是轻油门缓慢起步，没有大脚油门大脚刹车，今年三月份换了灰壳5w30机油，换了汽油格，火花塞，空气格，清洗了节气门，油耗还是这样，请大师帮我分析下是什么原因导致如此高的油耗的。还有个问题，车子停了十天没有动，今天开车仪表上发动机故障指示灯一直亮着，但开车没感觉什么异常，去修理厂用电脑检测，无法识别故障码，上次停车没有挂P挡，而修理厂师傅挂入了P挡，之后怎么也换不了挡，踩刹车刹车灯也会亮，然后用电脑把故障码清除了，仪表上发动机故障灯就没有亮了，档位可以从P挡换出来了，后来大概开了半个多小时后发动机故障灯又亮了，不知道这是什么问题请大师帮我分一下，需要怎么处理？

根据故障现象提供，该故障就是故障灯点亮时候费油。而费油需要检查清洗喷油嘴和火花塞更换，对水温传感器和氧传感器数据检查。而故障灯，根据故障码，他一直报刹车灯开关故障，这个就是需要更换刹车灯开关。电子原件无法维修，只有更换。

张龙龙

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06年1.8L的凯越，由于车主猛踩油门烧坏了曲轴，故更换一部二手发动机。换好后热车加油门故障灯容易闪，读故障码显示P0300失火检测。更换三元催化，点火线，高压包，火花塞，油泵，汽油滤芯，进气压力传感器还是一样，读氧传感器数据流正常，进气压力传感器数据正常，空气流量计数据反应正常读失火数据显示二三缸失火。拔掉进气压力传感器或凸轮轴传感器故障灯就不闪，拔掉氧传感器，EGR,EVAP插头还是一样会闪。接下来还有什么问题吗？电脑版编程还是更换氧传感器？

李磊磊

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我这里有一辆老款日产进口风度V6，昨天司机开到家放那，今天一早去打车，打着车两三秒就自动熄火，没次打车都一样都是两三秒熄火，我去检查车没有故障码，以为油路故障我，油泵压力正常，我检查保险丝有一个断的英文看不懂，换上去还是一样，保险丝有电，没断，我拔掉进气流量传感器插头这时机器可以发动了但猛踩油门油门加不上去，慢慢踩可以踩到2500转，在也上不去了，我把进气压力传感器插头插上不灭车，我清除故障码就灭车了，我发来一个新的进气流量传感器，装上去车启动了车打着不灭了但是还是踩到2500转就上不去了，还有故障码说是进气流量传感器故障，一个几百块原车不退。。。我不敢发了，那问大师解决一下。原车的没有故障码，新的有故障码还清除不了，防盗器安全灯闪烁正常，灭车闪烁，ON挡不闪烁，从进气流量传感器到节气门管道以检查并没发现漏气的地方。。。，那个大师帮忙解决一下，解决发红包

建议你去修理厂把电脑版拆下来检查一下，其他方面没有什么可能的，因为没有故障码，

谢焰春

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这个车有时1当换2档或者2档换3一松离合加油转速上不来速度也起不来，1档换2档时时速最高就40转速油门踏板踩到底也是2千转有，时间跑起来也是这样子，别说速度现在是120正常行驶有时会忽然之间就感觉油泵压力不够马上就减速，档油门踏板松开再踩松开在踩又会正常，现在ABS有报电压电压低故障已换ABS总泵，汽油泵总成，火花塞，高压包，高压线，进气压力传感器，曲轴位置传感器，离合开关，凸轮轴位置传感器，清洗喷油嘴跟节气门，蓄电池，还有ABS总泵电源跟ACC线也改了故障还是一样，检查发电机发电13.56

此车出现动力不足的问题，检查发现拔掉ABS泵插头后发动机动力恢复正常但是助力有时候没有，插上ABS泵后发动机动力不足，但是电子助力都正常。在进行紧急制动的时候，ABS不会工作，数据流读刹车信号正常，对ABS泵线路检测，供电，搭铁，钥匙门，网络通讯都没有问题，怀疑ABS泵还是不对，建议再次更换此泵。

程琳

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