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帕萨特1.8 空调泵，怠速不转，节气门用解码器读的是0度，是什么毛病

帕萨特1.8 空调泵，怠速不转，节气门用解码器读的是0度，是什么毛病
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陈军虎
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好！应该是节气门体坏了！你的车应该是2.0排量的吧！加一点油空调就工作了！你也可以清洗一下节气门再匹配一下试试看！不行就更换节气门体！ 谢谢
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张庆雨
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03年大众帕萨特1.8自吸，爬陡坡容易熄火，加不上油，空挡急加油后怠速往下掉，读发动机故障码显示01165节气门控制单元控制差别故障是怎么回事？
你好，建议更换前氧传感器，排除漏气问题试车
周武亮
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大师你好请问01款的大众老帕萨特B5清洗节气门，用5051B匹配，匹配正常。为什么启动车辆怠速还是在1200转，要过个5-6分钟后才降下来。
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祝恒磊
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我是一台2．0帕萨特的B5，加油门总是不畅，车发抖，大修也搞了，节气门都换了新的，还是怠速7.6，一开空调全车发抖，不知道什么原因，请大师们给予分析和解决为谢
席振敏
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寻找大众四s店技师，03年帕萨特b5，1.8L,ANQ发动机怠速抖动厉害，转速1200以上不抖。先后检查了鸡脚垫，洗了节气门，进气歧管，喷油嘴，换了火花塞，检查了点火器，换了真空管。经过检测有一个故障码，是说怠速调解达到下限，今天又换了节气门，还是有这个故障码，现在想请教师傅通过看数据流，找到毛病的根本
陈爱军
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帕萨特老领域怠速时油门踏板不抖动，只要加油门，特别是高速时，油门踏板震动，踩着脚麻麻的特别不舒服，感觉踩着累脚。发动机几个机脚换过了。这是什么原因呢。另外早上冷车启动时，怠速在1200转，发动机声音太大，检查了二次空气泵倒不是太响。帮解决，谢谢！
于晓博
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节气门如果本身坏掉的话在清洗也没有办法如果不好打车的话就要考虑汽油棒压力了，压力低就不好着火，
孙书金
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李峰
4.8
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